172 Questões de Geografia do ETEC

As mudanças climáticas estão ocorrendo no planeta e várias evidências demonstram seus efeitos, tais como: a extinção de várias espécies; a diminuição da disponibilidade de recursos naturais; a falta de água; os aumentos de temperatura; a desertificação em algumas regiões, contrastando com as enchentes em outras. Estudos sugerem que as mudanças climáticas devem ser analisadas levando em conta a globalização e as mudanças ambientais (degradação dos ecossistemas, redução da biodiversidade e acúmulo de substâncias tóxicas no meio ambiente), uma vez que esses fatores interagem de modo complexo. A adaptação às mudanças climáticas globais e seus impactos, assim como a diminuição de seus efeitos, não é tarefa apenas dos governantes. Alguns cientistas acreditam que, para diminuir os impactos causados pelas mudanças climáticas, a emissão de gases responsáveis pelo efeito estufa deveria ser reduzida pela metade até 2050, e totalmente eliminada até o final do século XXI. Uma meta ousada, que deve contar com a colaboração da população. Algumas iniciativas importantes são: reduzir o consumo de energia, aumentando a eficiência energética, com a introdução de várias fontes renováveis de energia limpa (como a solar e a eólica); utilizar o transporte público e bicicletas; separar o lixo para reciclagem; conservar e recuperar os ecossistemas. A partir das informações do texto, é correto afirmar que (ETEC 2017)

1. A) a diminuição das emissões dos gases responsáveis pelo efeito estufa e conservação e recuperação dos ecossistemas são medidas importantes para diminuir os impactos causados pelas mudanças climáticas.
2. B) o processo de globalização não contribui para o agravamento das mudanças climáticas, pois é um movimento exclusivamente político e não altera os ecossistemas.
3. C) as mudanças climáticas não ocorrem em regiões onde há desertificação, pois o clima, apesar de seco, também é sujeito a várias enchentes ao longo do ano.
4. D) os estudos relacionados com as mudanças climáticas devem ser específicos e de responsabilidade exclusiva do governo.

Embora o clima tenha apresentado mudanças ao longo da história da Terra, em todas as escalas de tempo, percebe-se que a mudança atual apresenta alguns aspectos distintos. Um exemplo é a concentração de gás carbônico na atmosfera, observada em 2005, que excedeu, e muito, a variação natural dos últimos 650 mil anos, atingindo o valor recorde de 379 partes por milhão em volume (ppm), isto é, um aumento de quase 100 ppm desde a era pré-industrial. Outro aspecto distinto da mudança atual do clima é a sua origem: enquanto as mudanças do clima, no passado, decorreram de fenômenos naturais, a maior parte da atual mudança do clima, particularmente nos últimos 50 anos, é atribuída às atividades humanas. A principal evidência dessa mudança é o aquecimento global, que foi detectado no aumento da temperatura média global do ar e dos oceanos, no derretimento generalizado da neve e do gelo e, consequentemente, na elevação do nível do mar, fato que não pode mais ser negado. Atualmente, as temperaturas médias globais de superfície são as maiores dos últimos cinco séculos. A temperatura média global da superfície aumentou cerca de 0,74 ºC nos últimos cem anos. <https://tinyurl.com/y72aq8tf> Acesso em: 21.01.2019. Adaptado. De acordo com o texto, é correto afirmar que (ETEC 2019)

1. A) o aquecimento global é um problema real e pode ser constatado por evidências como o aumento da temperatura média global, o derretimento da neve e do gelo e a consequente elevação do nível do mar.
2. B) não existem evidências de que estamos entrando em uma era de alteração climática e de que essa alteração causaria a deterioração do meio ambiente ou dos padrões de vida humanos.
3. C) as mudanças climáticas dos últimos cinquenta anos são naturais e permanentes, e a Terra pouco se aqueceu ao longo desse período.
4. D) os animais invertebrados são os principais responsáveis pelas alterações climáticas que ocorreram ao longo do tempo no planeta.

DEIXE A POLUIÇÃO EM CASA! Vá a pé, de bicicleta ou de ônibus. Carros transportam apenas 30% das pessoas e emitem 71% dos gases de efeito estufa. PENSE NISSO: Ser sustentável é ser coletivo! O argumento utilizado para justificar que “ser sustentável é ser coletivo” é (ETEC 2026)

1. A) a ideia de carros de aplicativos e de ônibus emitirem menos poluentes.
2. B) o uso de bicicletas e carros ser mais eficiente que o de transporte público.
3. C) a necessidade de deixar a poluição em casa para utilizar o transporte coletivo.
4. D) o fato de carros particulares poluírem muito transportando poucas pessoas.

A mobilidade dentro das cidades é um tema central para se pensar a qualidade de vida dos cidadãos e o futuro das sociedades. Diante dos impactos que o uso de combustíveis fósseis e de carros particulares pode trazer à sociedade, o quadrinho apresenta Analise o quadrinho. (ETEC 2026)

1. A) uma alternativa de transporte que, além de possibilitar ao indivíduo a prática de um exercício físico, é economicamente mais vantajosa.
2. B) modalidades de transporte de mercadorias igualmente prejudiciais aos usuários devido à demanda de manutenção dos veículos.
3. C) uma visão sobre carros e bicicletas que associa o uso destes meios de transporte à capacidade de enfrentamento da crise ambiental.
4. D) meios de transportes inadequados a centros urbanos com alta densidade populacional devido ao seu uso limitado a poucos indivíduos.

Considere a charge a seguir como referência para responder às questões de 3 a 6. A charge representa, de modo metafórico, uma grave consequência ambiental do fenômeno chamado “aquecimento global”. Nela, os pingüins têm o seu habitat original totalmente transformado, o qual ganha formas geográficas típicas de certa área de uma conhecida região brasileira. Identifique a seguir a alternativa que contenha, corretamente, os itens que caracterizam a zona térmica, a coordenada geográfica fundamental, o clima e a vegetação típicos ao da área da região brasileira referida na charge. O curso de Ensino Médio que você fez ou está fazendo pertence a que modalidade? (ETEC 2009)

1. A) Tropical | Baixas latitudes | Equatorial | Cerrado
2. B) Tropical | Baixas longitudes | Desértico | Caatinga
3. C) Tropical | Baixas latitudes | Semi-árido | Caatinga
4. D) Equatorial | Médias latitudes | Árido | Cerrado
5. E) Polar | Altas longitudes | Frio desértico | Estepes

Considere a charge a seguir como referência para responder às questões de 7 a 16. Hoje, mais de 80% das trocas comerciais são feitas por via marítima. No século XVI, viagens intercontinentais em barcos a vela demoravam alguns meses para transportar algumas centenas de toneladas. Atualmente, os grandes cargueiros transoceânicos transportam mais de 40 mil toneladas e demoram, às vezes, menos de trinta dias. A velocidade de barcos a vela, entre 1500 - 1840, era de 16 km/h em média; já os navios a vapor e cargueiros atuais passaram a cerca de 40 km/h. Além disso, houve a modernização dos portos, dos containers e das comunicações. Tais mudanças técnicas, somadas à aceleração nos métodos de produção, lançaram as bases para uma generalização das trocas sociais e econômicas no mundo, que conduziram à globalização e à relativização de nossas velhas noções de processo temporal e de distância espacial. A esse processo contemporâneo, o geógrafo David Harvey chama "compressão do tempo-espaço". (Adaptado de: HARVEY, David Condição pós-moderna. São Paulo, Loyola, 1992.) Na tirinha, pode-se dizer que Hagar encontra-se numa época e num espaço geográfico pré-modernos (anteriores ao século XV), em que os recursos e condições técnicas (ETEC 2009)

1. A) eram semelhantes às atuais, mas o atraso na área de representações cartográficas tornava as trocas difíceis.
2. B) eram muito limitadas e insuficientes para produzir trocas entre as sociedades, que ficavam fechadas e isoladas em seus territórios.
3. C) eram bastante diferentes das atuais, pois reduziam o espaço-tempo nos mapas e representações, facilitando as trocas.
4. D) "encolhiam" o espaço-tempo, tornando as trocas muito difíceis, pela redução do tempo das viagens pelo mundo.
5. E) não tinham ainda o poder de "encolher" o espaço-tempo, tornando as trocas mais difíceis pelo longo tempo das viagens pelo mundo.