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Uma cooperativa de entregas por bicicleta comparou dois trajetos usados por seus entregadores. Em um período…

Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva

Habilidade BNCC EM13MAT106

Identificar situações da vida cotidiana nas quais seja necessário fazer escolhas levando-se em conta os riscos probabilísticos (usar este ou aquele método contraceptivo, optar por um tratamento médico em detrimento de outro etc.).

Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).

Questão

Uma cooperativa de entregas por bicicleta comparou dois trajetos usados por seus entregadores. Em um período de observação, verificou-se que o trajeto A tem 5 km e permite velocidade média de 15 km/h. Nesse trajeto, há probabilidade de 10% de ocorrer um congestionamento, que acrescenta 15 minutos ao deslocamento. O trajeto B tem 7 km e permite velocidade média de 20 km/h. Nele, a probabilidade de congestionamento é de 2%, também com acréscimo de 15 minutos. Nos dias sem congestionamento, considera-se que o entregador mantém a velocidade média indicada. Considerando o tempo de deslocamento sem congestionamento e o acréscimo esperado devido aos congestionamentos, qual trajeto apresenta o menor tempo médio de deslocamento?

  1. A) Escolher o trajeto B, com tempo médio de 21 minutos.
  2. B) Escolher o trajeto A, com tempo médio de 20 minutos.
  3. C) Escolher o trajeto A, com tempo médio de 35 minutos.
  4. D) Escolher o trajeto A, por apresentar menor distância.
  5. E) Escolher o trajeto B, com tempo médio de 21,3 minutos.

✅ Resposta correta: alternativa E

Resolução passo a passo

  1. Calcule o tempo sem congestionamento do trajeto A. Distância de 5 km a 15 km/h dá 5/15 = 1/3 de hora, ou seja, 20 minutos. Passo 2: Calcule o acréscimo esperado do trajeto A. Com probabilidade de 10% (0,10) e acréscimo de 15 minutos, o valor esperado é 0,10 x 15 = 1,5 minuto. Passo 3: Some para obter o tempo médio do trajeto A: 20 + 1,5 = 21,5 minutos. Passo 4: Calcule o tempo sem congestionamento do trajeto B. Distância de 7 km a 20 km/h dá 7/20 = 0,35 hora, ou seja, 0,35 x 60 = 21 minutos. Passo 5: Calcule o acréscimo esperado do trajeto B. Com probabilidade de 2% (0,02) e acréscimo de 15 minutos, o valor esperado é 0,02 x 15 = 0,3 minuto. Passo 6: Some para obter o tempo médio do trajeto B: 21 + 0,3 = 21,3 minutos. Passo 7: Compare: 21,3 min (B) é menor que 21,5 min (A), então o trajeto B tem o menor tempo médio. A alternativa E está correta e coincide com o gabarito oficial. Por que as outras estão erradas: A indica o trajeto B, mas com 21 minutos, que é apenas o tempo sem congestionamento e ignora o acréscimo esperado. B escolhe o trajeto A com 20 minutos, valor que também desconsidera o congestionamento e ainda aponta o trajeto errado. C escolhe o trajeto A com 35 minutos, resultado de somar os 15 minutos integrais sem ponderar pela probabilidade de 10%. D escolhe o trajeto A apenas por ter menor distância, desprezando que a velocidade do trajeto B é maior.

💡 Dica: Calcule o tempo médio ponderado para cada trajeto considerando as probabilidades de congestionamento.

Alternativa por alternativa

A Erradaerro: Procedimental

Identificou corretamente o trajeto B, mas considerou apenas o tempo sem congestionamento (21 minutos) e esqueceu de somar o acréscimo esperado de 0,3 minuto.

B Erradaerro: Procedimentala que mais engana

Calculou apenas o tempo sem congestionamento do trajeto A (20 minutos) e ignorou tanto o acréscimo esperado de 1,5 minuto quanto o cálculo correto do trajeto B.

Por que engana: Confundir menor distância com menor tempo ou ignorar o impacto da probabilidade de congestionamento no tempo médio.

C Erradaerro: Conceitual

Somou o acréscimo de 15 minutos por inteiro ao tempo de 20 minutos do trajeto A, sem ponderar pela probabilidade de 10%, o que confunde valor esperado com acréscimo certo.

D Erradaerro: Senso comum

Acredita que o trajeto mais curto é sempre o mais rápido, sem considerar que a velocidade média do trajeto B (20 km/h) é maior que a do trajeto A (15 km/h).

E Correta

No trajeto A, o tempo sem congestionamento é (5/15) hora, ou 20 minutos. O acréscimo médio causado pelo congestionamento é 0,10 × 15 = 1,5 minuto, totalizando 21,5 minutos. No trajeto B, o tempo sem congestionamento é (7/20) hora, ou 21 minutos. O acréscimo médio é 0,02 × 15 = 0,3 minuto, totalizando 21,3 minutos. Portanto, o trajeto B apresenta o menor tempo médio.

Raio-X da questão

Dificuldade Difícil
Bloom Aplicar
Leitura medio
Discriminação medio
Peso pedagógico medio
Autonomia do enunciado completo
Cobertura da habilidade unica
🧪 Simulado🩺 Diagnóstico🧮 Exige cálculo🏠 Cotidiano🔗 Interdisciplinar⭐ Representativa✍️ calculativa🧩 consolidacao
🎯 Conceito central

tempo médio ponderado

📌 Objetivo

avaliacao

🧱 Pré-requisitos

velocidade média e distância · probabilidade básica

📚 Reveja

probabilidade e cálculo de tempo médio ponderado

⚠️ Erro mais comum

Confundir menor distância com menor tempo ou ignorar o impacto da probabilidade de congestionamento no tempo médio.

🤝 Socioemocional

tomada_decisao

🏫 Contexto

cotidiano

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