Uma equipe analisa a acessibilidade de uma ETEC a partir de bairros de onde vêm seus estudantes. Em um gráfico…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
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Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Uma equipe analisa a acessibilidade de uma ETEC a partir de bairros de onde vêm seus estudantes. Em um gráfico de dispersão, o eixo horizontal representa a distância em linha reta entre cada bairro e a escola, e o eixo vertical indica o tempo médio de viagem por transporte público. Os pontos correspondentes aos bairros A, B e C são, respectivamente: A, 3 km e 35 minutos; B, 7 km e 25 minutos; C, 5 km e 50 minutos. A equipe informa que os dados se referem ao mesmo período e ao mesmo modo de transporte. Com base na distribuição dos pontos descrita, qual interpretação geográfica explica adequadamente por que estudantes do bairro B podem chegar à ETEC em menos tempo que os do bairro A, apesar de morarem mais longe?
- A) A distribuição mostra que, quanto maior a distância entre o bairro e a ETEC, menor tende a ser o tempo de viagem por transporte público.
- B) O tempo de viagem depende diretamente da distância em linha reta, de modo que bairros mais distantes deveriam sempre exigir mais tempo para chegar à ETEC.
- C) A distância em linha reta não corresponde necessariamente ao percurso e ao tempo de viagem: a rede de transporte pode oferecer ao bairro B conexões mais diretas ou eficientes do que as disponíveis para o bairro A.
- D) Como o modo de transporte e o período são os mesmos, o menor tempo do bairro B indica que os veículos que atendem esse bairro circulam em maior velocidade.
- E) A diferença entre a distância do bairro B e seu menor tempo médio indica uma inconsistência nos dados, pois morar mais longe deveria resultar em uma viagem mais demorada.
✅ Resposta correta: alternativa C
Resolução passo a passo
- Compare os dados: o bairro A fica a 3 km e tem tempo médio de 35 minutos; o bairro B fica a 7 km e tem tempo de 25 minutos.
- A distância em linha reta não informa, por si só, o percurso realizado nem as condições da rede de transporte. Conexões mais diretas ou eficientes podem fazer a viagem de B ser mais rápida, embora esse bairro esteja mais distante.
- A alternativa C apresenta essa interpretação. A alternativa A generaliza uma tendência inversa que não é demonstrada pelos dados; B supõe que distância em linha reta determina sempre o tempo; D atribui a diferença à velocidade dos veículos sem evidência; e E considera inconsistente uma diferença que pode ser explicada pela rede de transporte.
💡 Dica: Compare a distância em linha reta com o tempo e considere o percurso e as conexões disponíveis.
Alternativa por alternativa
O aluno conclui, a partir de um único contraste entre A e B, que distâncias maiores tendem a produzir viagens mais rápidas. Os dados não mostram uma tendência geral desse tipo.
O aluno confunde distância em linha reta com o percurso efetivamente realizado e presume que a distância determina sempre o tempo. A rede e as conexões do transporte também influenciam a duração.
Por que engana: Supor que maior distância em linha reta sempre implica maior tempo de viagem.
O bairro B está mais distante da ETEC em linha reta, mas apresenta menor tempo médio de deslocamento. Isso evidencia que a acessibilidade depende também da organização e da eficiência das conexões de transporte, não apenas da distância física.
O aluno atribui o menor tempo à maior velocidade dos veículos, embora o enunciado não forneça dados sobre velocidade. A diferença pode decorrer de conexões ou percursos mais eficientes.
O aluno supõe que morar mais longe necessariamente implica uma viagem mais demorada e, por isso, trata os dados como inconsistentes. Essa conclusão ignora diferenças de percurso e de acesso à rede de transporte.
Raio-X da questão
A distância em linha reta não determina o tempo de viagem por transporte público.
avaliacao
Leitura de gráfico de dispersão · Diferença entre distância em linha reta e percurso
Acessibilidade e redes de transporte
Supor que maior distância em linha reta sempre implica maior tempo de viagem.
Mobilidade urbana
cotidiano
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