GeraProva GeraProva Provas com IA para professores do Brasil
FísicaETECBNCC EM13CNT204Média⏱ 2 a 3 minu

Em uma via urbana, um veículo a 40 km/h precisa de cerca de 12 m para parar após o acionamento dos freios. Em…

Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva

Habilidade BNCC EM13CNT204

Elaborar explicações, previsões e cálculos a respeito dos movimentos de objetos na Terra, no Sistema Solar e no Universo com base na análise das interações gravitacionais, com ou sem o uso de dispositivos e aplicativos digitais (como softwares de simulação e de realidade virtual, entre outros).

Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).

Questão

Em uma via urbana, um veículo a 40 km/h precisa de cerca de 12 m para parar após o acionamento dos freios. Em outra situação, no mesmo tipo de pista, a 80 km/h, a distância de parada aumenta de forma muito maior do que o dobro. A situação descrita evidencia que, ao dobrar a velocidade, a distância de parada do veículo aumenta de que maneira, em termos físicos?

  1. A) A distância de parada dobra, porque a velocidade maior faz o veículo percorrer o mesmo tempo de frenagem em trajetória proporcionalmente maior.
  2. B) A distância de parada aumenta mais do que proporcionalmente, porque a energia cinética cresce com o quadrado da velocidade e precisa ser dissipada pelos freios.
  3. C) A distância de parada aumenta porque a força de frenagem fica maior quando a velocidade sobe, sendo essa força a causa direta da maior distância.
  4. D) A distância de parada aumenta somente na mesma proporção da massa do veículo, pois a velocidade não altera de modo relevante a frenagem.
  5. E) A distância de parada cresce mais lentamente que a velocidade, pois o aumento do atrito compensa boa parte do efeito da maior rapidez.

✅ Resposta correta: alternativa B

Resolução passo a passo

  1. Identifique o que a questão pede: como a distância de parada muda quando a velocidade dobra, de 40 km/h para 80 km/h. Passo 2: Lembre que, ao frear, a energia cinética do veículo (Ec = m x v^2 / 2) precisa ser dissipada pelo trabalho do atrito dos freios. Esse trabalho é a força de atrito multiplicada pela distância de parada (d), então m x v^2 / 2 = F x d. Passo 3: Como a força de frenagem é aproximadamente constante, d é proporcional a v^2. Ao dobrar a velocidade, a energia cinética quadruplica e a distância também quadruplica, ou seja, aumenta mais do que o dobro, como diz o enunciado. Passo 4: Com os dados do enunciado, 12 m a 40 km/h levariam a cerca de 48 m a 80 km/h, o que mostra o aumento muito maior do que o dobro. Passo 5: Alternativa A está errada, pois a distância não dobra; o tempo de frenagem não é o fator que determina a distância nesse caso. Passo 6: Alternativa C está errada, pois a força de frenagem não aumenta com a velocidade; a maior distância decorre da maior energia a ser dissipada. Passo 7: Alternativa D está errada, pois a distância não depende da massa na proporção apontada e a velocidade altera fortemente a frenagem. Passo 8: Alternativa E está errada, pois a distância cresce mais rapidamente que a velocidade (com o quadrado), e não mais lentamente. Gabarito oficial B confirmado.

💡 Dica: Pense na energia cinética e na dependência com o quadrado da velocidade.

Alternativa por alternativa

A Erradaerro: Conceituala que mais engana

Supõe que a distância é proporcional à velocidade, como se o tempo de frenagem fosse fixo e o carro apenas percorresse mais espaço no mesmo intervalo. Ignora que a desaceleração também determina o tempo de parada.

Por que engana: Assumir crescimento linear da distância com a velocidade.

B Correta

Retoma a relação física correta: ao dobrar a velocidade, a energia cinética quadruplica, então a distância de parada cresce de forma mais do que proporcional.

C Erradaerro: Conceitual

Acredita que a força de frenagem aumenta com a velocidade e que essa força causa diretamente a maior distância. Na prática, a força de atrito dos freios é aproximadamente constante, e o efeito vem da energia cinética a dissipar.

D Erradaerro: Senso comum

Confunde a dependência da distância de parada com a massa e afirma que a velocidade pouco altera a frenagem. Desconsidera que a energia cinética depende do quadrado da velocidade.

E Erradaerro: Conceitual

Imagina que o atrito aumenta com a velocidade e compensa o efeito da maior rapidez, fazendo a distância crescer mais devagar. Não percebe que o aumento da energia cinética é o fator dominante.

Raio-X da questão

Dificuldade Média
Leitura Médio
Discriminação Alto
Peso pedagógico Médio
Autonomia do enunciado Autônomo.
Cobertura da habilidade Aplicar en
🧪 Simulado🩺 Diagnóstico🧮 Exige cálculo🏠 Cotidiano🔗 Interdisciplinar⭐ Representativa✍️ Contextualizado e di🧩 Verificar interpreta
🎯 Conceito central

Energia cinética e frenagem.

📌 Objetivo

Relacionar velocidad

🧱 Pré-requisitos

Energia cinética. · Proporcionalidade e quadrado da velocidade.

📚 Reveja

Relação entre velocidade, energia e distância de parada.

⚠️ Erro mais comum

Assumir crescimento linear da distância com a velocidade.

🌎 Tema transversal

Educação para o trânsito.

🤝 Socioemocional

Tomada de decisão responsável no trânsito.

🏫 Contexto

Situação de trânsito

Questões parecidas com resolução

🔎 Procurar outra questão

Procure no banco do GeraProva pelo tema ou por um trecho do enunciado. Cada questão já vem com resolução comentada e a análise de cada alternativa.

Professor: monte a prova com questões como esta, com gabarito e folha de respostas, em 30 segundos. Ver planos · Blog

Ocorreu um erro inesperado. Recarregar X

Rejoining the server...

Rejoin failed... trying again in seconds.

Failed to rejoin.
Please retry or reload the page.

The session has been paused by the server.

Failed to resume the session.
Please retry or reload the page.