Dados ilustrativos: Um estudo realizado pelo Instituto de Transporte Urbano de Vila Nova apontou aumento de…

Questão

Dados ilustrativos: Um estudo realizado pelo Instituto de Transporte Urbano de Vila Nova apontou aumento de 30% no uso de bicicletas compartilhadas entre março e maio. Segundo o levantamento, a implantação de novas ciclovias e a redução da tarifa em 50% estimularam a população a optar pelo modal. Como decorrência, reduziu-se em 18% o tráfego de ônibus nas principais avenidas, melhorando a fluidez e diminuindo a emissão de gases poluentes. Especialistas afirmam que o incentivo ao transporte sustentável contribui para a saúde pública e para a preservação ambiental. Identifique o fato central da notícia, assim como as circunstâncias que o envolveram e suas eventuais consequências.

1. A) O fato central é o aumento de 30% no uso de bicicletas compartilhadas; as ciclovias e a redução de tarifa de 50% favoreceram isso; e resultou na diminuição do tráfego de ônibus em 18%, melhorando a fluidez e reduzindo poluição.
2. B) O fato central é a redução de 18% no tráfego de ônibus; a implantação de ciclovias e o estímulo tarifário foram causas; e gerou maior uso de bicicletas, contribuindo para saúde e meio ambiente.
3. C) O fato central é a diminuição de emissões de gases poluentes; a pesquisa mostrou maior uso de bicicletas; e produziu redução do tráfego de ônibus e melhora no tráfego.
4. D) O fato central é o incentivo ao transporte sustentável; a prefeitura reduziu tarifas e instalou ciclovias; e trouxe aumento do uso de bicicletas e queda no trânsito de ônibus.
5. E) O fato central é a implantação de novas ciclovias; a queda na tarifa estimulou o uso de bicicletas; e como consequência houve aumento de 30% na mobilidade urbana.

✅ Resposta correta: alternativa A

Resolução passo a passo

1. O fato central é o que a notícia apresenta como principal novidade, isto é, o aumento de 30% no uso de bicicletas compartilhadas entre março e maio. Passo 2: As circunstâncias são as condições que levaram a esse resultado: a implantação de novas ciclovias e a redução da tarifa em 50%. Passo 3: As consequências são as que vêm depois do fato central: a redução de 18% no tráfego de ônibus nas principais avenidas, com melhora da fluidez e diminuição da emissão de gases poluentes. A afirmação dos especialistas sobre saúde pública e preservação ambiental é uma avaliação geral, não o fato em si. Passo 4: Comparando com as alternativas, a A é a única que segue essa estrutura: fato central, circunstâncias e consequências, na ordem correta e fiel ao texto. Por que as outras estão erradas: a B inverte causa e consequência ao tratar a queda no tráfego de ônibus como fato central e o maior uso de bicicletas como efeito. A C toma uma consequência, a diminuição de emissões, como fato central e inverte a cadeia causal. A D usa um tema geral, o incentivo ao transporte sustentável, como fato central e acrescenta uma prefeitura que não aparece no texto. A E confunde uma circunstância, a implantação de ciclovias, com o fato central e transforma o aumento de 30% no uso de bicicletas em aumento da mobilidade urbana, o que não está no enunciado.

💡 Dica: Identifique o fato principal, causas e consequências descritas no texto.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

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