Depoimento de um agente colonial em 1620 detalha as instruções recebidas de Lisboa: todos os navios que saem…

Questão

Depoimento de um agente colonial em 1620 detalha as instruções recebidas de Lisboa: todos os navios que saem desta colônia devem navegar com bandeira portuguesa e comprar licenças exclusivas ao comércio de açúcar. Além disso, a remessa de produtos locais fica condicionada à venda em feiras autorizadas pela Coroa. Os lucros obtidos no transporte e na venda são registrados nos livros do Conselho Mercantil português, garantindo à metrópole o controle sobre preços e destinos das mercadorias. Analise o texto-base e identifique qual aspecto revela a lógica mercantil adotada pelos europeus para dominar o comércio no mundo atlântico?

1. A) A metrópole decidia para onde os produtos seriam enviados
2. B) Os lucros ficavam sob controle dos agentes coloniais
3. C) As licenças de açúcar eram abertas a todos os comerciantes
4. D) Os navios podiam usar bandeiras de outros países
5. E) A colônia decidia para onde os produtos seriam enviados

✅ Resposta correta: alternativa A

Resolução passo a passo

1. Leia o texto-base com atenção. O trecho descreve uma política de monopólio: navios devem usar bandeira portuguesa, o comércio de açúcar depende de licenças exclusivas, a remessa de produtos locais só ocorre em feiras autorizadas pela Coroa e os lucros são registrados em Lisboa, o que dá à metrópole controle sobre preços e destinos. Passo 2: A pergunta pede o aspecto que revela a lógica mercantil europeia de dominação do comércio. Essa lógica é o mercantilismo colonial, no qual a metrópole concentra decisões econômicas para acumular lucros. Passo 3: A alternativa A afirma que a metrópole decidia para onde os produtos seriam enviados, o que corresponde exatamente ao controle sobre destinos descrito no texto. Esta é a alternativa correta. Passo 4: A alternativa B está errada porque os lucros eram registrados nos livros do Conselho Mercantil português, ou seja, ficavam sob controle da metrópole, e não dos agentes coloniais. Passo 5: A alternativa C está errada porque as licenças eram exclusivas, o que contradiz a ideia de acesso aberto a todos os comerciantes. Passo 6: A alternativa D está errada porque o texto exige navegação com bandeira portuguesa, justamente o oposto de permitir bandeiras estrangeiras. Passo 7: A alternativa E está errada porque a colônia não decidia os destinos; o texto afirma que a metrópole mantinha esse controle. Passo 8: O gabarito oficial coincide com a análise feita, portanto não há discordância.

💡 Dica: Relacione o controle das licenças, das feiras e dos destinos das mercadorias ao poder da metrópole.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

Questões parecidas com resolução

• No cais de um porto atlântico, um escriba registrou que os carregamentos de açúcar só poderiam sair em navios…
• Dados ilustrativos: Em meados do século XVII, a Coroa de um reino europeu implementou um sistema de frotas anuais para…
• Um comerciante de Lisboa escreveu ao filho, que administrava um armazém na costa da América portuguesa: “Nada deve ser…
• Dados de um registro marítimo fictício: Em meados do século XVII, navios que partiam dos portos portugueses e espanhóis…
• Trecho de relatório fictício, 1637 — O enviado da Coroa registrou que nenhum navio podia sair do porto sem licença, e…
• No caderno de um mercador do século XVI, aparece o registro de uma viagem que saiu de Lisboa com tecidos, ferramentas de…

Todas as questões de As lógicas mercantis e o domínio europeu sobre os mares e o contraponto Oriental