Uma turma de Rio Largo organizou um roteiro para visitar o centro de Maceió usando o trem urbano. No caminho…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Analisar as principais problemáticas comuns às grandes cidades latino-americanas, particularmente aquelas relacionadas à distribuição, estrutura e dinâmica da população e às condições de vida e trabalho.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Uma turma de Rio Largo organizou um roteiro para visitar o centro de Maceió usando o trem urbano. No caminho, o professor mostrou o mapa do sistema (imagem), no qual aparece a Estação Rio Largo na Linha Azul, localizada entre as estações Gustavo Paiva e Lourenço de Albuquerque. Na conversa, alguns alunos disseram que seus responsáveis trabalham em Maceió e enfrentam engarrafamentos quando dependem apenas de ônibus e carros. Outros comentaram que, quando há uma estação mais próxima de casa, fica mais fácil combinar o trem com outros meios (caminhada, bicicleta ou ônibus de bairro) para completar o trajeto. A prefeitura avalia ações para aumentar o uso do sistema, melhorando o acesso às estações e a conexão com os bairros próximos. Interprete, com base no texto e no mapa, o efeito mais direto da presença da Estação Rio Largo na Linha Azul para a mobilidade entre Rio Largo e Maceió.
- A) favorecer deslocamentos diários, integrando Rio Largo aos fluxos urbanos de Maceió pelo eixo ferroviário
- B) substituir o transporte rodoviário de cargas, já que a função principal do trem urbano é levar mercadorias
- C) diminuir as distâncias entre os bairros, porque uma estação altera o tamanho real do território municipal
- D) impedir a expansão urbana, porque linhas de trem bloqueiam novas ocupações ao longo do trajeto
- E) reduzir o preço das passagens automaticamente, pois toda estação nova barateia o custo do transporte público
✅ Resposta correta: alternativa A
Resolução passo a passo
- Identifique o que o enunciado pede. A questão quer o efeito mais direto da Estação Rio Largo, localizada na Linha Azul do trem urbano, para a mobilidade entre Rio Largo e Maceió.
- Reúna as informações do texto e do mapa. O mapa mostra a estação de Rio Largo inserida na Linha Azul, entre as estações Gustavo Paiva e Lourenço de Albuquerque, ou seja, ela faz parte da rede que liga o município ao centro de Maceió. Os relatos dos alunos mostram o problema (engarrafamentos quando se depende só de ônibus e carros) e a solução (uma estação mais próxima de casa facilita combinar o trem com caminhada, bicicleta ou ônibus de bairro).
- Conecte as informações. Se a estação está na linha que chega a Maceió, quem mora em Rio Largo ganha uma alternativa regular e próxima para se deslocar diariamente, integrando o município ao eixo ferroviário que atravessa a região. Isso corresponde exatamente à alternativa A.
- Por que as outras estão erradas. A alternativa B está errada porque o texto trata do trem urbano como transporte de pessoas, não de cargas. A alternativa C está errada porque uma estação não muda a extensão real do território; ela apenas facilita o acesso. A alternativa D está errada porque o texto fala em expansão do uso e acesso, não em bloqueio urbano pela linha. A alternativa E está errada porque não há informação de que o preço da passagem seja reduzido pela simples existência de uma estação.
- Conclusão. O efeito mais direto é favorecer deslocamentos diários, integrando Rio Largo aos fluxos urbanos de Maceió pelo eixo ferroviário. Resposta: A.
💡 Dica: Analise o texto e o mapa para entender o impacto da estação na mobilidade urbana.
Alternativa por alternativa
Correta: o mapa evidencia a conexão por estações; o trem funciona como alternativa para deslocamentos pendulares na área urbana/metropolitana.
O aluno associa trem a transporte de mercadorias, talvez por lembrar de ferrovias de carga, e ignora que o texto fala de passageiros em trem urbano.
Por que engana: Confundir função do trem urbano com transporte de cargas ou interpretar mal o impacto da estação na mobilidade.
O aluno entende que a estação muda fisicamente a distância entre os bairros, confundindo facilidade de acesso com redução real do território.
O aluno supõe que linhas férreas funcionam como barreira que impede a urbanização, aplicando uma ideia de senso comum sobre trilhos dividirem a cidade.
O aluno acredita que qualquer nova estação reduz automaticamente o preço da passagem, sem considerar que o texto não trata de tarifas.
Raio-X da questão
mobilidade urbana e transporte ferroviário
diagnostico
transporte público urbano · integração modal de transporte
estudo sobre transporte público e integração modal
Confundir função do trem urbano com transporte de cargas ou interpretar mal o impacto da estação na mobilidade.
educacao_ambiental
pensamento_critico
cotidiano
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