Em um trecho ferroviário brasileiro, os trens elétricos reduzem a velocidade antes de chegar às estações. No…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Contextualizar, comparar e avaliar os impactos de diferentes modelos socioeconômicos no uso dos recursos naturais e na promoção da sustentabilidade econômica e socioambiental do planeta (como a adoção dos sistemas da agrobiodiversidade e agroflorestal por diferentes comunidades, entre outros).
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Em um trecho ferroviário brasileiro, os trens elétricos reduzem a velocidade antes de chegar às estações. No sistema atual, a energia gerada durante a frenagem é dissipada principalmente como calor. Um projeto prevê instalar equipamentos que devolvem parte dessa energia à rede elétrica, onde poderá ser aproveitada por outros trens em movimento. A quantidade de viagens e o número de passageiros transportados permaneceriam iguais. Considerando a mudança descrita, qual efeito é mais provável sobre a operação ferroviária?
- A) Os trens chegarão às estações com maior velocidade, pois a frenagem será mais eficiente.
- B) A rede precisará fornecer menos energia para manter o mesmo serviço de transporte.
- C) Será necessário fornecer a mesma energia, pois o número de viagens não será alterado.
- D) A rede precisará fornecer mais energia para alimentar os equipamentos de recuperação.
- E) O sistema poderá transportar mais passageiros sem mudar a quantidade de energia fornecida.
✅ Resposta correta: alternativa B
Resolução passo a passo
- Identifique o que muda no sistema. Hoje, a energia da frenagem é perdida como calor. Com o projeto, parte dessa energia volta à rede e é reaproveitada pelos trens em movimento.
- Analise o efeito sobre a demanda da rede. Como o número de viagens e de passageiros permanece igual, o serviço de transporte é o mesmo. Porém, parte da energia necessária para acelerar os trens passa a vir da energia recuperada na frenagem, e não apenas da fonte externa. Logo, a rede precisa fornecer menos energia para manter o mesmo serviço.
- Verifique o que a questão afirma sobre a eficiência. A alternativa B é a mais provável porque descreve exatamente esse reaproveitamento energético, sem alterar a operação.
- Por que as outras estão erradas. A alternativa A está errada, pois a velocidade de chegada às estações é definida pela frenagem planejada, e o projeto trata de energia, não de velocidade. A alternativa C está errada, pois ignora que a energia recuperada reduz a necessidade de fornecimento externo. A alternativa D está errada, pois o consumo dos equipamentos de recuperação não anula o ganho obtido com a energia devolvida à rede. A alternativa E está errada, pois o texto diz que o número de passageiros permanece igual, portanto não há aumento de capacidade atribuído ao projeto.
- Conclusão. O gabarito oficial B está correto, pois a energia recuperada reduz a necessidade de fornecimento externo da rede para manter o mesmo serviço.
💡 Dica: Pense em energia recuperada como energia que deixa de ser comprada da rede.
Alternativa por alternativa
O aluno supõe que recuperar energia na frenagem melhora a velocidade do trem na chegada, confundindo energia com desempenho cinemático.
A recuperação permite reaproveitar parte da energia que seria dissipada na frenagem, reduzindo a necessidade de energia fornecida externamente sem alterar o serviço prestado.
O aluno acredita que, como as viagens não mudam, a energia fornecida também deve permanecer a mesma, ignorando que a energia reaproveitada reduz a demanda externa.
Por que engana: Confundir energia recuperada com aumento de velocidade ou de número de viagens.
O aluno considera apenas o consumo dos equipamentos de recuperação e não o benefício da energia devolvida à rede, interpretando o projeto de forma incompleta.
O aluno associa a economia de energia a um aumento de capacidade de passageiros, quando o enunciado afirma que o número de passageiros permanece igual.
Raio-X da questão
Recuperação de energia na frenagem regenerativa
fixacao
Conservação de energia · Energia elétrica e calor
Balanço energético em sistemas de transporte
Confundir energia recuperada com aumento de velocidade ou de número de viagens.
Sustentabilidade e eficiência energética
cientifico
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