Dentro de um ônibus em movimento, um passageiro em pé sem apoio sente o corpo ser lançado para a frente quando…

Questão

Dentro de um ônibus em movimento, um passageiro em pé sem apoio sente o corpo ser lançado para a frente quando o veículo freia de repente. O motorista orienta o uso do cinto de segurança. — Qual interpretação dinâmica explica o comportamento do passageiro?

1. A) O passageiro é lançado para a frente porque o ônibus exerce uma força que empurra seu corpo no mesmo sentido da freada.
2. B) O corpo vai para a frente porque o peso do passageiro aumenta quando o ônibus diminui a velocidade.
3. C) O corpo se desloca para a frente porque o atrito entre os pés e o assoalho puxa o passageiro nessa direção durante a frenagem.
4. D) O corpo tende a manter seu estado de movimento por inércia, enquanto o ônibus desacelera de forma brusca.
5. E) O passageiro é arremessado para a frente porque, ao frear, a energia cinética do corpo se transforma diretamente em movimento dianteiro.

✅ Resposta correta: alternativa D

Resolução passo a passo

1. Identifique o fenômeno. Quando o ônibus freia, o passageiro em pé sem apoio continua se movendo para a frente em relação ao veículo. O corpo não é empurrado para a frente; ele apenas deixa de acompanhar a desaceleração do ônibus.
2. Aplique o conceito de inércia (primeira lei de Newton). Todo corpo tende a manter seu estado de movimento (repouso ou velocidade constante) enquanto nenhuma força resultante atuar sobre ele. Como o ônibus desacelera bruscamente, a tendência do corpo do passageiro é manter a velocidade que tinha em relação ao solo, e por isso ele se desloca para a frente em relação ao interior do veículo.
3. Verifique as forças. Durante a frenagem, o único contato que pode puxar o corpo para a frente é o do assoalho com os pés, mas, sem apoio, o passageiro não recebe força horizontal suficiente para acompanhar a freada. Assim, não há uma força empurrando o corpo para a frente, como sugere a alternativa de resposta A.
4. Analise as alternativas erradas. A: está errada porque não existe força do ônibus empurrando o corpo para a frente; o movimento é consequência da inércia. B: está errada porque o peso do passageiro não muda com a desaceleração do veículo. C: está errada porque o atrito entre os pés e o assoalho não puxa o passageiro para a frente nesse caso, pois não há apoio que transmita essa força. E: está errada porque energia cinética não se transforma em movimento dianteiro; o conceito de energia não explica a tendência de deslocamento.
5. Conclusão. A interpretação dinâmica correta é a inércia, alternativa D, que explica o comportamento do passageiro e também justifica a orientação de usar o cinto de segurança, que fornece a força necessária para acompanhar a desaceleração do veículo.

💡 Dica: Pense no que o corpo tende a fazer quando nada o obriga a mudar de movimento.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

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