Em um ônibus que freia bruscamente, passageiros sem cinto tendem a projetar o corpo para a frente. O motorista…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Analisar e representar, com ou sem o uso de dispositivos e de aplicativos digitais específicos, as transformações e conservações em sistemas que envolvam quantidade de matéria, de energia e de movimento para realizar previsões sobre seus comportamentos em situações cotidianas e em processos produtivos que priorizem o desenvolvimento sustentável, o uso consciente dos recursos naturais e a preservação da vida em todas as suas formas.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Em um ônibus que freia bruscamente, passageiros sem cinto tendem a projetar o corpo para a frente. O motorista orienta o uso do cinto de segurança em todos os assentos. — Que princípio da Dinâmica explica esse movimento do corpo dos passageiros?
- A) A força centrífuga, que faz o corpo ser lançado para a frente quando o ônibus reduz rapidamente a velocidade.
- B) A inércia, pois o corpo tende a manter seu estado de movimento e, ao frear o ônibus, continua por um instante com a velocidade que tinha.
- C) A ação do cinto de segurança, que puxa o passageiro para a frente no momento em que o ônibus para.
- D) O peso do passageiro, que aumenta no instante da parada e faz o corpo avançar por causa da gravidade.
- E) O impulso da frenagem, que transfere ao passageiro a mesma força que atua sobre o ônibus e o empurra para a frente.
✅ Resposta correta: alternativa B
Resolução passo a passo
- Identifique o fenômeno. Quando o ônibus freia bruscamente, a parte de baixo do corpo do passageiro acompanha o veículo, mas o tronco tende a continuar em movimento para a frente, por isso o corpo é projetado para a frente. Passo 2: Relacione com o princípio da Dinâmica. Essa tendência de um corpo manter seu estado de movimento (repouso ou velocidade constante) na ausência de forças resultantes chama-se inércia, que é a primeira Lei de Newton. Passo 3: Aplique ao caso. Como o passageiro estava em movimento junto com o ônibus, ao frear o veículo ele continua, por um instante, com a velocidade que tinha. O cinto de segurança existe justamente para fornecer a força que muda esse estado de movimento junto com o ônibus. Passo 4: Verifique as alternativas erradas. A) A força centrífuga não é a explicação, pois ela só aparece em trajetórias curvas, referidas a um referencial girante, e aqui a frenagem é retilínea. C) O cinto de segurança não puxa o passageiro para a frente; ele exerce força para trás, impedindo a projeção do corpo. D) O peso não aumenta na frenagem e a gravidade atua na vertical, não na direção do movimento do ônibus. E) Não existe um impulso da frenagem transferido ao passageiro; a força que atua sobre ele vem do banco e do cinto, e a ação e reação não explicam o movimento do corpo. Passo 5: Conclusão. O princípio correto é a inércia, alternativa B, que é o gabarito oficial.
💡 Dica: Pense no que acontece com um corpo quando a velocidade do veículo muda repentinamente.
Alternativa por alternativa
Acredita que existe uma força que empurra o corpo para fora ou para a frente durante a redução de velocidade, confundindo a força centrífuga, que é aparente e típica de curvas, com o efeito de uma frenagem em linha reta.
Por que engana: atribuir o avanço do corpo a uma força que o empurra para frente
Resposta correta. Identifica o princípio da inércia e relaciona a frenagem do ônibus com a permanência momentânea da velocidade do passageiro.
Imagina que o cinto de segurança é o agente que lança o passageiro para a frente, quando na verdade ele exerce força contrária ao movimento do corpo para retê-lo.
Associa o movimento ao aumento do peso do passageiro durante a parada, confundindo peso (força da gravidade, vertical) com a causa de um deslocamento horizontal.
Supõe que a frenagem gera uma força própria que é transferida ao passageiro, e aplica mal a ideia de ação e reação, que envolve forças em corpos diferentes e não explica a tendência de continuar em movimento.
Raio-X da questão
inércia
Identificar a inérci
movimento e repouso · força resultante
primeira lei de Newton
atribuir o avanço do corpo a uma força que o empurra para frente
educação para o trânsito
atenção aos riscos no trânsito
dinâmica no cotidian
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