Em um ônibus, passageiros em pé são orientados a segurar corrimãos quando o veículo freia bruscamente. — Do…

Questão

Em um ônibus, passageiros em pé são orientados a segurar corrimãos quando o veículo freia bruscamente. — Do ponto de vista do momento linear, por que essa orientação é importante?

1. A) Porque a frenagem aumenta a força do peso sobre os passageiros, e o corrimão serve para compensar esse aumento e manter o corpo em pé.
2. B) Porque o corrimão impede que o passageiro continue em movimento, anulando instantaneamente seu momento linear assim que o ônibus freia.
3. C) Porque o corrimão fornece a força necessária para acelerar os passageiros no mesmo sentido do ônibus, fazendo o momento linear crescer e acompanhando a parada.
4. D) Porque o corpo dos passageiros tende a manter seu estado de movimento, e o corrimão aplica uma força externa que ajuda a reduzir o momento em menos tempo, evitando a queda.
5. E) Porque, ao segurar o corrimão, o passageiro aumenta sua massa e, com isso, reduz naturalmente a tendência de desequilíbrio durante a frenagem.

✅ Resposta correta: alternativa D

Resolução passo a passo

1. Pelo princípio da inércia, o corpo do passageiro tende a manter a velocidade que tinha em relação à rua. Quando o ônibus freia, o corpo continua se movendo para a frente. Passo 2: O momento linear do passageiro é p = m·v. Para que ele acompanhe o ônibus e não seja projetado para a frente, seu momento precisa diminuir. Passo 3: Pelo teorema do impulso, F·Δt = Δp. O corrimão aplica uma força externa sobre a mão do passageiro que reduz o momento do corpo, e essa redução depende da força e do tempo de atuação. Passo 4: Como a força do corrimão atua durante a frenagem, ela reduz o momento do corpo de forma gradual e controlada, o que evita a queda. Passo 5: A alternativa A está errada, pois o peso do passageiro não aumenta com a frenagem e o corrimão não compensa peso. Passo 6: A alternativa B está errada, pois nenhuma força anula o momento instantaneamente, já que isso exigiria força infinita ou tempo nulo. Passo 7: A alternativa C está errada, pois o corrimão não acelera o passageiro no sentido do ônibus; ele age para reduzir o momento. Passo 8: A alternativa E está errada, pois segurar o corrimão não altera a massa do passageiro. Passo 9: Portanto, a alternativa D é a correta, em concordância com o gabarito oficial.

💡 Dica: Pense na tendência do corpo de manter o movimento e na força do corrimão.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

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