Ao cruzar as Grandes Planicies em um trem no final do seculo XIX, um viajante descreveu um padrao repetido: a…

Questão

Ao cruzar as Grandes Planicies em um trem no final do seculo XIX, um viajante descreveu um padrao repetido: a cada poucas horas surgia um pequeno nucleo com armazem, hotel simples, correio e silos, quase sempre ao lado da estacao. Ao redor, as propriedades rurais apareciam como lotes retangulares de tamanho parecido, alinhados por linhas retas que se estendiam ate o horizonte. O viajante anotou ainda que a companhia ferroviaria vendia terrenos proximos aos trilhos e que o governo oferecia parcelas a familias dispostas a morar e cultivar por alguns anos. Em periodos de seca, os nucleos com reservatorios e manutencao da linha recebiam mais moradores do que as areas afastadas das estacoes. Analise a descricao e identifique o processo historico que melhor explica a distribuicao dos povoados e o arranjo regular dos lotes rurais no espaco citado.

1. A) A organizacao do espaco por relacoes feudais, concentrando moradia e producao nas terras controladas por senhores e castelos
2. B) A organizacao do espaco pela navegacao fluvial, formando cidades portuarias em margens de rios e conexoes por embarcacoes
3. C) A organizacao do espaco pela ferrovia e por politicas de concessao de terras, criando nucleos junto as estacoes e lotes em grade
4. D) A organizacao do espaco pela mineracao aurifera, espalhando acampamentos temporarios e rotas de garimpo sem padrao de lotes
5. E) A organizacao do espaco pela permanencia de trilhas indigenas, mantendo aldeamentos em locais sagrados e circulacao tradicional

✅ Resposta correta: alternativa C

Resolução passo a passo

1. O texto descreve núcleos urbanos pequenos que surgem a cada poucas horas de trem, sempre ao lado da estação, com armazém, hotel, correio e silos. Isso indica que a ferrovia foi o eixo organizador do povoamento.
2. Os lotes rurais retangulares de tamanho parecido, alinhados por linhas retas até o horizonte, formam um arranjo em grade, típico de planos de divisão de terras feitos antes da ocupação, e não de divisões feudais ou espontâneas.
3. O viajante registra que a companhia ferroviária vendia terrenos junto aos trilhos e que o governo oferecia parcelas a famílias que se dispusessem a morar e cultivar. Esse é o processo de concessão e venda de terras associado à expansão ferroviária.
4. Os núcleos com reservatórios e manutenção da linha atraíam mais moradores em períodos de seca, reforçando que a estação e a infraestrutura ferroviária concentravam a ocupação.
5. Por isso a alternativa C é a correta, pois junta a ferrovia, as políticas de concessão de terras, os núcleos junto às estações e os lotes em grade.
6. A alternativa A está errada, pois o feudalismo não se aplica ao contexto de final do século XIX nas Américas e não há senhores e castelos no texto.
7. A alternativa B está errada, pois o texto não menciona rios, portos ou navegação, e a organização se deu pelos trilhos.
8. A alternativa D está errada, pois o texto fala de núcleos fixos com lotes regulares, não de acampamentos temporários de garimpo.
9. A alternativa E está errada, pois o texto não trata de aldeamentos indígenas, locais sagrados ou trilhas tradicionais, e sim de lotes e linhas férreas.

💡 Dica: Identifique o processo histórico descrito relacionando com a organização espacial mencionada.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

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