Ao afirmar que as estradas de ferro brasileiras formavam uma rede mais voltada para os portos do que para a…

Questão

Ao afirmar que as estradas de ferro brasileiras formavam uma rede mais voltada para os portos do que para a integração entre regiões, o estudante destaca qual característica histórica?

1. A) A existência de um planejamento nacional homogêneo, voltado à conexão equilibrada entre todos os estados.
2. B) A orientação da malha ferroviária pelos interesses de exportação, mais do que por uma integração interna ampla.
3. C) A prioridade dada ao transporte aéreo sobre o ferroviário no século XIX.
4. D) A decisão de construir ferrovias apenas em áreas sem atividade econômica relevante.
5. E) A formação de uma rede pensada exclusivamente para fins militares continentais.

✅ Resposta correta: alternativa B

Resolução passo a passo

1. A questao pede a caracteristica historica destacada pelo estudante ao dizer que as ferrovias brasileiras formavam uma rede mais voltada para os portos do que para a integracao entre regioes. Passo 2: Historicamente, as ferrovias brasileiras, sobretudo as construidas no seculo XIX e inicio do XX, foram organizadas para escoar produtos de exportacao (café, algodão, açúcar, minérios) das áreas produtoras até os portos, e não para ligar as regiões entre si. Passo 3: Isso explica a alternativa B, que descreve exatamente essa orientação da malha pelos interesses exportadores em vez de uma integração interna ampla. Passo 4: A alternativa A está errada, pois não houve um planejamento nacional homogêneo e equilibrado; a expansão foi desigual e dependente de iniciativas regionais e privadas. Passo 5: A alternativa C está errada, porque no século XIX não havia transporte aéreo comercial, e a ferrovia era justamente o principal meio de transporte terrestre de longa distância. Passo 6: A alternativa D está errada, pois as ferrovias foram construídas justamente nas áreas de maior atividade econômica, como as zonas cafeeiras, para viabilizar essa atividade. Passo 7: A alternativa E está errada, já que a finalidade principal da rede era econômica e de escoamento, e não uma rede militar continental. Passo 8: Portanto, a resposta correta é a B, que coincide com o gabarito oficial.

💡 Dica: Relacione a direção das ferrovias aos interesses econômicos de exportação.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

Questões parecidas com resolução

• No início do século XX, a expansão das ferrovias brasileiras esteve ligada sobretudo às áreas de produção agrícola…
• Sem consultar mapas, qual hipótese histórica melhor explica por que determinadas regiões brasileiras receberam maior…
• Ao estudar a expansão das estradas de ferro no Brasil do século XIX, um grupo de estudantes precisa elaborar uma tese…
• Um estudante afirma que as estradas de ferro, por si só, explicam a transformação das relações de trabalho no Brasil…
• Ao discutir a perda de centralidade das estradas de ferro em partes do Brasil ao longo do século XX, qual explicação…
• Ao comparar o discurso de modernização com os efeitos concretos das estradas de ferro no Brasil, qual interpretação…

Todas as questões de Ocupação Humana e Produção do Espaço