Se um pesquisador deseja demonstrar que as estradas de ferro foram organizadas para atender prioritariamente à…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Elaborar hipóteses, selecionar evidências e compor argumentos relativos a processos políticos, econômicos, sociais, ambientais, culturais e epistemológicos, com base na sistematização de dados e informações de diversas naturezas (expressões artísticas, textos filosóficos e sociológicos, documentos históricos e geográficos, gráficos, mapas, tabelas, tradições orais, entre outros).
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Se um pesquisador deseja demonstrar que as estradas de ferro foram organizadas para atender prioritariamente à exportação de produtos agrícolas, qual conjunto de fontes seria mais adequado para sustentar essa hipótese?
- A) Registros de festas locais e letras de músicas populares sem referência a circulação de mercadorias.
- B) Mapas das linhas férreas, contratos de concessão e dados de transporte entre áreas produtoras e portos.
- C) Somente fotografias de estações vazias, sem datação ou localização definida.
- D) Apenas depoimentos atuais de turistas sobre o charme das antigas ferrovias.
- E) Exclusivamente dicionários da língua portuguesa publicados no século XIX.
✅ Resposta correta: alternativa B
Resolução passo a passo
- A questão pede o conjunto de fontes mais adequado para demonstrar que as ferrovias foram organizadas para atender prioritariamente à exportação de produtos agrícolas. Ou seja, precisamos de documentos que mostrem traçado, finalidade econômica e fluxo de mercadorias.
- Analisando as alternativas por conta própria, a B reúne três tipos de fonte que tratam diretamente do tema: mapas das linhas férreas mostram onde as ferrovias foram construídas e se ligavam às áreas produtoras e aos portos; contratos de concessão revelam os objetivos e as obrigações assumidas pelas empresas e pelo governo; e dados de transporte entre áreas produtoras e portos indicam, de fato, o que era movimentado e para onde.
- Por que as outras estão erradas: a A traz registros culturais que não tratam de circulação de mercadorias; a C é inútil por não ter datação nem localização, impedindo qualquer análise histórica; a D usa depoimentos atuais sobre um tema passado, sem vínculo com a função econômica das ferrovias; e a E, dicionários, servem para estudar vocabulário, não para comprovar a finalidade de uma infraestrutura de transporte.
- Conclusão: a alternativa B é a única que combina fontes contemporâneas ao fenômeno e diretamente relacionadas ao transporte de mercadorias, sendo a melhor para sustentar a hipótese. Está de acordo com o gabarito oficial.
💡 Dica: pense nas fontes que mostram traçado, contratos e mercadorias
Alternativa por alternativa
O aluno pode acreditar que qualquer registro sobre a vida local serve como prova histórica, sem perceber que festas e músicas não informam sobre circulação de mercadorias.
Por que engana: Escolher fontes que não estão diretamente relacionadas ao transporte de mercadorias, como festas locais ou depoimentos de turistas, em vez de documentos que comprovem a função econômica das ferrovias.
Reúne evidências espaciais, políticas e econômicas diretamente relacionadas ao problema.
O aluno pode supor que fotografias, por serem fontes visuais, já comprovam algo sozinhas, ignorando que sem datação e localização elas não permitem concluir nada sobre a função das ferrovias.
O aluno pode achar que relatos de pessoas sobre o passado são fontes válidas, sem notar que depoimentos atuais sobre o charme das ferrovias não tratam da finalidade econômica e são distantes no tempo.
O aluno pode confundir o tipo de informação de um dicionário com dados históricos, imaginando que a época de publicação basta para servir de prova sobre a economia ferroviária.
Raio-X da questão
fonte histórica
avaliar seleção de e
análise de fontes históricas · importância da ferrovia na economia
hipótese e evidência
Escolher fontes que não estão diretamente relacionadas ao transporte de mercadorias, como festas locais ou depoimentos de turistas, em vez de documentos que comprovem a função econômica das ferrovias.
cidadania_etica
pensamento_critico
investigação sobre f
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