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História3ª sérieBNCC EM13CHS201Fácil⏱ medio

Entre os séculos XV e XVIII, a expansão das navegações atlânticas conectou portos europeus, africanos e…

Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva

Habilidade BNCC EM13CHS201

Analisar e caracterizar as dinâmicas das populações, das mercadorias e do capital nos diversos continentes, com destaque para a mobilidade e a fixação de pessoas, grupos humanos e povos, em função de eventos naturais, políticos, econômicos, sociais, religiosos e culturais, de modo a compreender e posicionar-se criticamente em relação a esses processos e às possíveis relações entre eles.

Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).

Questão

Entre os séculos XV e XVIII, a expansão das navegações atlânticas conectou portos europeus, africanos e americanos a circuitos regulares de circulação de mercadorias, pessoas e capitais. Nessas áreas portuárias, multiplicaram-se armazéns, estaleiros, casas de câmbio, serviços de crédito e órgãos de cobrança de impostos. A chegada e a partida frequentes de embarcações também estimularam a construção de estradas e instalações destinadas ao transporte de produtos entre o litoral e o interior. Com base no texto, qual fator econômico explica principalmente o crescimento e a transformação das cidades portuárias atlânticas entre os séculos XV e XVIII?

  1. A) A expansão do crédito destinado à construção de estradas entre o litoral e as áreas do interior.
  2. B) A multiplicação de estaleiros voltados à construção e à manutenção das embarcações atlânticas.
  3. C) A ampliação da cobrança de impostos sobre mercadorias transportadas pelas rotas atlânticas.
  4. D) A instalação de armazéns para guardar produtos antes do transporte entre o litoral e o interior.
  5. E) A concentração de comércio, crédito e serviços logísticos associados às rotas atlânticas.

✅ Resposta correta: alternativa E

Resolução passo a passo

  1. O texto descreve que, com a expansão das navegações atlânticas, os portos passaram a ligar-se a circuitos regulares de mercadorias, pessoas e capitais, e que nessas áreas se multiplicaram armazéns, estaleiros, casas de câmbio, serviços de crédito, órgãos de cobrança de impostos, além de estradas e instalações de transporte.
  2. A pergunta pede o fator econômico que explica principalmente o crescimento e a transformação dessas cidades. Esse fator é a concentração, no porto, de atividades de comércio, crédito e serviços logísticos ligados às rotas atlânticas. Todos os elementos citados no texto (armazéns, casas de câmbio, crédito, cobrança de impostos, estradas) são desdobramentos dessa concentração.
  3. Por que a alternativa E está certa: ela generaliza corretamente o conjunto de atividades mencionadas no texto, tratando-as como a base que sustenta o crescimento urbano portuário.
  4. Por que as outras estão erradas:
  5. A) O crédito para estradas é apenas um detalhe de um dos serviços citados, não o fator principal.
  6. B) Os estaleiros são apenas uma parte da economia portuária, e o texto não os apresenta como fator principal.
  7. C) A cobrança de impostos é citada como consequência da atividade, não como motor do crescimento.
  8. D) Os armazéns são um elemento específico e parcial, não explicam sozinhos a transformação da cidade.
  9. O gabarito oficial E coincide com a análise feita a partir do texto.

💡 Dica: Identifique o principal fator econômico relacionado ao comércio marítimo.

Alternativa por alternativa

A Erradaerro: Interpretação

O aluno pode ter tomado como central um detalhe do texto, o crédito ligado à construção de estradas, e não o conjunto da atividade econômica portuária.

B Erradaerro: Conceitual

O aluno pode ter associado a movimentação de embarcações diretamente ao crescimento urbano, supondo que os estaleiros seriam o motor principal, sem perceber que são apenas uma das atividades citadas.

C Erradaerro: Interpretaçãoa que mais engana

O aluno pode ter confundido consequência com causa, achando que a arrecadação de impostos sobre mercadorias explica o crescimento, quando o texto a apresenta como um dos serviços já existentes.

Por que engana: Confundir a concentração de atividades comerciais com a queda de impérios ou guerras internas que não impactaram diretamente o comércio intercontinental.

D Erradaerro: Senso comum

O aluno pode ter escolhido o elemento mais concreto e visível do texto, os armazéns, e tomado uma parte da estrutura por explicação geral do crescimento urbano.

E Correta

O texto relaciona diretamente a expansão das rotas marítimas ao aumento da circulação de mercadorias, pessoas e capitais. Por isso, atividades como armazenamento, transporte, crédito, construção naval e cobrança de impostos passaram a se concentrar nos portos, favorecendo seu crescimento urbano e econômico.

Raio-X da questão

Dificuldade Fácil
Bloom Lembrar
Leitura medio
Discriminação medio
Peso pedagógico medio
Autonomia do enunciado completo
Cobertura da habilidade unica
🧪 Simulado🩺 Diagnóstico🧮 Exige cálculo🏠 Cotidiano🔗 Interdisciplinar⭐ Representativa✍️ situacional🧩 progressao
🎯 Conceito central

formação de cidades portuárias

📌 Objetivo

avaliacao

🧱 Pré-requisitos

formação de cidades portuárias · rotas marítimas atlânticas

📚 Reveja

Revisar os fatores econômicos que influenciaram a formação de cidades durante a Era dos Descobrimentos.

⚠️ Erro mais comum

Confundir a concentração de atividades comerciais com a queda de impérios ou guerras internas que não impactaram diretamente o comércio intercontinental.

🌎 Tema transversal

cidadania_etica

🤝 Socioemocional

pensamento_critico

🏫 Contexto

historico

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