No século XIX, a expansão do comércio internacional alterou a organização de diversas cidades portuárias…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Analisar e caracterizar as dinâmicas das populações, das mercadorias e do capital nos diversos continentes, com destaque para a mobilidade e a fixação de pessoas, grupos humanos e povos, em função de eventos naturais, políticos, econômicos, sociais, religiosos e culturais, de modo a compreender e posicionar-se criticamente em relação a esses processos e às possíveis relações entre eles.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
No século XIX, a expansão do comércio internacional alterou a organização de diversas cidades portuárias. Liverpool articulava a produção industrial britânica com o comércio atlântico; Santos ampliava o escoamento da produção cafeeira brasileira; e New Orleans concentrava parte do comércio agrícola do sul dos Estados Unidos. Em diferentes ritmos, a navegação a vapor e a construção de ferrovias aproximaram esses portos de suas áreas produtoras e consumidoras. Como resultado, cresceram os armazéns, os serviços financeiros, as atividades de transporte e o número de trabalhadores envolvidos na circulação de mercadorias. Embora também tenham ocorrido migrações e alguma industrialização, esses processos estavam associados à função comercial dos portos. Com base no texto, qual fator explica principalmente a transformação de Liverpool, Santos e New Orleans em grandes cidades durante o século XIX?
- A) A migração de trabalhadores para as cidades, que ampliou a população urbana e estimulou posteriormente as atividades comerciais.
- B) A expansão das áreas agrícolas do interior, que aumentou a produção rural e tornou os portos dependentes dessas regiões.
- C) A concentração das funções políticas e administrativas, que transformou os portos em centros de decisão dos respectivos territórios.
- D) A articulação entre rotas marítimas e áreas do interior, ampliando o comércio, o transporte de mercadorias e os serviços urbanos.
- E) A instalação de fábricas nas áreas portuárias, que tornou a industrialização local o principal motor da expansão urbana.
✅ Resposta correta: alternativa D
Resolução passo a passo
- Leia o texto com atenção. Ele descreve três portos (Liverpool, Santos e New Orleans) e afirma que a navegação a vapor e as ferrovias os aproximaram das áreas produtoras e consumidoras, o que gerou armazéns, serviços financeiros, transporte e mais trabalhadores ligados à circulação de mercadorias.
- Identifique o fator central. O texto diz que a migração e a alguma industrialização existiram, mas que todos esses processos estavam associados à função comercial dos portos. Logo, o motor principal do crescimento é o comércio, sustentado pela ligação entre rotas marítimas e o interior.
- Analise a alternativa D, que fala exatamente nessa articulação entre rotas marítimas e áreas do interior, com ampliação do comércio, do transporte e dos serviços urbanos. Ela corresponde ao que o texto descreve, por isso é a correta.
- Analise as demais. A alternativa A inverte a relação, pois a migração é apresentada no texto como consequência dos processos comerciais, não como causa principal. A alternativa B fala de expansão agrícola do interior, mas o texto trata do papel do porto como elo de escoamento, não de aumento rural isolado. A alternativa C menciona funções políticas e administrativas, que não aparecem no texto. A alternativa E superestima a industrialização local, que o texto apenas menciona como processo secundário.
- Conclusão: a resposta correta é D, coincidindo com o gabarito oficial.
💡 Dica: Considere os fatores econômicos e sociais da época.
Alternativa por alternativa
O aluno tomou a migração como causa principal do crescimento urbano, quando o texto a apresenta como fenômeno associado à função comercial dos portos.
O aluno concluiu que o crescimento vem da produção agrícola do interior em si, sem perceber que o texto enfatiza o porto como elo de escoamento e circulação.
Por que engana: Confundir a importância das migrações rurais com o crescimento urbano, acreditando que as cidades se tornaram zonas rurais.
O aluno associou cidades grandes a capitais ou sedes de poder político, ideia do senso comum que não aparece no texto, que trata de comércio e circulação de mercadorias.
O texto relaciona diretamente o crescimento dos três portos à integração entre o comércio internacional e as áreas produtoras e consumidoras do interior. A navegação a vapor e as ferrovias facilitaram a circulação de mercadorias, estimulando armazéns, transportes, serviços financeiros e empregos urbanos. Migrações e industrialização aparecem como consequências ou processos associados, não como a principal explicação comum aos três casos.
O aluno superestimou a industrialização, lembrando que Liverpool era industrial, mas o texto menciona a indústria apenas como processo secundário e afirma que a função comercial é o eixo.
Raio-X da questão
crescimento urbano no século XIX
avaliacao
crescimento urbano · rotas comerciais
Revisar os fatores que impulsionaram o crescimento das cidades no século XIX.
Confundir a importância das migrações rurais com o crescimento urbano, acreditando que as cidades se tornaram zonas rurais.
cidadania_etica
tomada_decisao
historico
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