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Geografia1ª sérieBNCC EM13CHS306Média⏱ medio

Qual medida de planejamento urbano reduz emissões geradas pelo transporte e contribui para menor poluição…

Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva

Habilidade BNCC EM13CHS306

Contextualizar, comparar e avaliar os impactos de diferentes modelos socioeconômicos no uso dos recursos naturais e na promoção da sustentabilidade econômica e socioambiental do planeta (como a adoção dos sistemas da agrobiodiversidade e agroflorestal por diferentes comunidades, entre outros).

Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).

Questão

Qual medida de planejamento urbano reduz emissões geradas pelo transporte e contribui para menor poluição atmosférica nas cidades? Explique sucintamente o mecanismo.

  1. A) Proibir ônibus urbanos para incentivar carros elétricos reduziria as emissões do transporte público.
  2. B) Priorizar apenas caronas e apps de transporte privado resolve as emissões do transporte urbano.
  3. C) Construir mais vias e estacionamentos para carros reduz emissões ao evitar congestionamentos.
  4. D) Priorizar transporte coletivo de alta capacidade e infraestrutura cicloviária.
  5. E) Trocar ônibus por modelos diesel mais potentes diminui emissões ao melhorar o desempenho.

✅ Resposta correta: alternativa D

Resolução passo a passo

  1. A questão pede a medida de planejamento urbano que reduz emissões do transporte e a poluição atmosférica nas cidades, e exige explicar o mecanismo.
  2. Resolvendo por conta própria, a medida que atua na raiz do problema é aumentar a participação de modos mais eficientes e limpos na mobilidade. O transporte coletivo de alta capacidade (como metrô, BRT e trens urbanos) transporta muitas pessoas por veículo, o que reduz o número total de automóveis particulares circulando, diminui congestionamentos e, consequentemente, a queima de combustível por passageiro transportado. A infraestrutura cicloviária permite substituir viagens curtas de carro por bicicleta, que não emite poluentes.
  3. Comparando com o gabarito oficial, a alternativa D está correta e coincide com o gabarito D.
  4. Por que as outras estão erradas:
  5. A) Proibir ônibus para estimular carros elétricos não reduz emissões do transporte público; além disso, elimina um modo que transporta muitas pessoas de forma eficiente.
  6. B) Caronas e aplicativos de transporte privado mantêm muitos veículos particulares circulando, por isso não resolvem as emissões.
  7. C) Mais vias e estacionamentos tendem a atrair mais carros (efeito de indução de demanda), o que aumenta o tráfego e não reduz as emissões a longo prazo.
  8. E) Ônibus a diesel, mesmo mais potentes, continuam emitindo poluentes; maior potência não diminui emissões.
  9. Mecanismo resumido: menos veículos individuais e mais transporte coletivo e ativo reduzem a quantidade de combustível queimado, os congestionamentos e a emissão de poluentes atmosféricos.

💡 Dica: Compare as alternativas pelo potencial de reduzir o uso de veículos individuais e as emissões por passageiro.

Alternativa por alternativa

A Erradaerro: Conceitual

O aluno acredita que a troca de tecnologia de um modo (carros elétricos) reduz emissões mesmo ao eliminar o transporte público, confundindo a fonte de energia com o número de viagens transportadas.

B Erradaerro: Conceitual

O aluno supõe que qualquer alternativa ao transporte individual tradicional resolve o problema, sem perceber que caronas e apps continuam sendo veículos particulares circulando nas vias.

C Erradaerro: Senso comuma que mais engana

O aluno acredita que, ao aumentar a capacidade viária, o trânsito fluirá melhor e as emissões cairão, desconsiderando que a oferta de vias estimula o uso do carro (indução de demanda).

Por que engana: Escolher uma alternativa que promete reduzir congestionamentos ou melhorar veículos, sem considerar que ampliar o transporte individual pode manter ou aumentar as emissões totais.

D Correta

Ao oferecer alternativas eficazes ao carro particular, diminui o número de veículos em circulação e, consequentemente, as emissões de CO2 e poluentes locais; também reduz congestionamento e tempos de deslocamento.

E Erradaerro: Conceitual

O aluno associa maior potência do motor a menor emissão, confundindo desempenho mecânico com eficiência ambiental; o diesel continua poluente.

Raio-X da questão

Dificuldade Média
Bloom Aplicar
Leitura medio
Discriminação medio
Peso pedagógico medio
Autonomia do enunciado completo
Cobertura da habilidade dupla
🧪 Simulado🩺 Diagnóstico🧮 Exige cálculo🏠 Cotidiano🔗 Interdisciplinar⭐ Representativa✍️ situacional🧩 progressao
🎯 Conceito central

Mobilidade urbana sustentável

📌 Objetivo

avaliacao

🧱 Pré-requisitos

Poluição atmosférica urbana · Modais de transporte urbano

📚 Reveja

Revise como transporte coletivo e cicloviário podem reduzir emissões e poluição atmosférica nas cidades.

⚠️ Erro mais comum

Escolher uma alternativa que promete reduzir congestionamentos ou melhorar veículos, sem considerar que ampliar o transporte individual pode manter ou aumentar as emissões totais.

🌎 Tema transversal

educacao_ambiental

🤝 Socioemocional

tomada_decisao

🏫 Contexto

cotidiano

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