Em uma metrópole brasileira, a população cresceu 20% em dez anos, principalmente nas áreas periféricas. Nesse…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Analisar características de países e grupos de países europeus, asiáticos e da Oceania em seus aspectos populacionais, urbanos, políticos e econômicos, e discutir suas desigualdades sociais e econômicas e pressões sobre seus ambientes físico-naturais.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Em uma metrópole brasileira, a população cresceu 20% em dez anos, principalmente nas áreas periféricas. Nesse período, o tempo médio de deslocamento aumentou, os ônibus passaram a circular lotados e a emissão de poluentes se intensificou. O plano municipal estabelece como prioridades reduzir o tempo de viagem, ampliar o acesso da população de baixa renda e diminuir os impactos ambientais, utilizando principalmente o espaço viário já existente e evitando a remoção de moradias. Com base no texto, qual medida de planejamento urbano atende simultaneamente às prioridades de mobilidade, inclusão social e redução dos impactos ambientais apresentadas no plano municipal?
- A) Restringir horários de circulação dos ônibus para reduzir congestionamentos.
- B) Alargar avenidas para aumentar o fluxo de automóveis particulares.
- C) Remover moradias periféricas para aproximar a população do centro.
- D) Construir estacionamentos centrais para atrair usuários motorizados.
- E) Ampliar corredores exclusivos e integrar linhas de ônibus.
✅ Resposta correta: alternativa E
Resolução passo a passo
- Identifique as três prioridades do plano municipal: reduzir o tempo de viagem, ampliar o acesso da população de baixa renda e diminuir os impactos ambientais. O texto ainda exige que se use principalmente o espaço viário já existente e que não se removam moradias.
- Analise a alternativa E. Ampliar corredores exclusivos e integrar linhas de ônibus aumenta a velocidade do transporte coletivo, o que reduz o tempo de viagem. A integração de linhas facilita o acesso da população de baixa renda, que depende majoritariamente do transporte público, e o incentivo ao ônibus em detrimento do automóvel diminui a emissão de poluentes. Além disso, os corredores aproveitam o espaço viário já existente, sem remover moradias.
- Verifique as demais alternativas. A alternativa A restringe horários dos ônibus, o que reduz a oferta de transporte justamente quando a população precisa dele, prejudicando o acesso e não resolvendo a lotação. A alternativa B estimula o automóvel particular, o que aumenta congestionamentos e poluição. A alternativa C remove moradias periféricas, violando a exigência do plano de evitar remoções e prejudicando a população de baixa renda. A alternativa D atrai usuários motorizados ao centro, o que aumenta o tráfego e a poluição.
- Conclusão: apenas a alternativa E atende simultaneamente às três prioridades e às restrições do texto, por isso o gabarito E está correto.
💡 Dica: Considere diferentes aspectos da infraestrutura urbana.
Alternativa por alternativa
O aluno acredita que restringir horários de ônibus reduz congestionamentos e, por isso, melhora a mobilidade, sem perceber que diminui a oferta de transporte para quem mais depende dele.
O aluno supõe que alargar avenidas resolve o problema de deslocamento, ignorando que mais espaço para carros tende a atrair mais automóveis, aumentando congestionamentos e poluição.
O aluno entende que aproximar a população do centro é solução de planejamento, sem notar que o texto proíbe a remoção de moradias e que a medida prejudica a inclusão social da baixa renda.
Por que engana: O aluno pode confundir soluções de curto prazo, como aumentar impostos, com estratégias sustentáveis de longo prazo, como investir em transporte público.
O aluno associa estacionamentos centrais a melhor acessibilidade e pensa que facilitar o uso de veículos motorizados resolve a mobilidade, sem considerar o aumento de tráfego e de emissões.
A ampliação de corredores exclusivos torna o transporte coletivo mais rápido e eficiente, enquanto a integração das linhas facilita o deslocamento entre bairros, especialmente para a população periférica. A medida utiliza o espaço viário existente, reduz a dependência de automóveis particulares e contribui para diminuir as emissões de poluentes, atendendo às três prioridades do plano.
Raio-X da questão
planejamento urbano
diagnostico
planejamento urbano · infraestrutura urbana
Revisar conceitos de infraestrutura e planejamento urbano.
O aluno pode confundir soluções de curto prazo, como aumentar impostos, com estratégias sustentáveis de longo prazo, como investir em transporte público.
cidadania_etica
pensamento_critico
cotidiano
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