Qual medida de planejamento urbano costuma reduzir simultaneamente o consumo de solo urbano e as emissões…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Analisar a ocupação humana e a produção do espaço em diferentes tempos, aplicando os princípios de localização, distribuição, ordem, extensão, conexão, arranjos, casualidade, entre outros que contribuem para o raciocínio geográfico.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Qual medida de planejamento urbano costuma reduzir simultaneamente o consumo de solo urbano e as emissões relacionadas ao transporte?
- A) Criação de zonas industriais longe dos eixos de transporte.
- B) Desestímulo ao uso de transporte público nas áreas urbanas.
- C) Limitação de imóveis residenciais apenas a áreas rurais.
- D) Densificação orientada por transporte público (TOD): adensamento residencial e de serviços junto a eixos de transporte coletivo.
- E) Expansão horizontal das áreas urbanas em zonas rurais.
✅ Resposta correta: alternativa D
Resolução passo a passo
- O enunciado pede a medida de planejamento urbano que reduz, ao mesmo tempo, o consumo de solo urbano e as emissões ligadas ao transporte.
- Ao concentrar moradias e serviços junto a eixos de transporte coletivo, a cidade aproveita melhor áreas já urbanizadas (menos expansão sobre terras rurais ou naturais) e encurta distâncias, o que reduz o uso do carro particular e, portanto, as emissões de poluentes e gases de efeito estufa.
- Por isso a alternativa D, a densificação orientada por transporte público (TOD), atende às duas condições ao mesmo tempo.
- A alternativa A está errada porque afastar indústrias dos eixos de transporte aumenta deslocamentos de cargas e trabalhadores, elevando emissões.
- A alternativa B está errada porque desestimular o transporte público empurra as pessoas para o automóvel, aumentando emissões e congestionamento.
- A alternativa C está errada porque restringir moradias a áreas rurais é inviável e contraria o próprio planejamento urbano, além de gerar deslocamentos longos.
- A alternativa E está errada porque a expansão horizontal consome mais solo rural e aumenta distâncias e dependência do automóvel.
- Conclusão: a alternativa correta é a D, coincidindo com o gabarito oficial.
💡 Dica: Pense em estratégias de urbanismo sustentável.
Alternativa por alternativa
Imagina que separar indústrias de vias de transporte reduz poluição, ignorando que isso aumenta o trajeto de cargas e trabalhadores.
Por que engana: Escolher alternativas que propõem a expansão urbana sem considerar a eficiência do transporte, como a criação de zonas industriais longe dos eixos de transporte.
Acredita que menos transporte público diminui emissões, sem perceber que a falta dele leva mais pessoas ao carro particular.
Interpreta a restrição de moradias a áreas rurais como solução de planejamento, sem considerar que isso gera deslocamentos longos e não preserva o solo urbano.
Adensar áreas próximas a estações reduz a necessidade de viagens longas, aumenta uso de transporte coletivo e freia a expansão urbana horizontal, preservando áreas periurbanas e reduzindo emissões por deslocamento.
Acredita que espalhar a cidade horizontalmente é solução, ignorando que consome mais solo e aumenta a dependência do automóvel.
Raio-X da questão
planejamento urbano
avaliacao
planejamento urbano · uso do solo
Revisar conceitos de planejamento urbano e suas implicações ambientais.
Escolher alternativas que propõem a expansão urbana sem considerar a eficiência do transporte, como a criação de zonas industriais longe dos eixos de transporte.
cidadania_etica
pensamento_critico
cotidiano
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