ENEM - 2009 A abertura e a pavimentação de rodovias em zonas rurais e regiões afastadas dos centros urbanos…

Questão

ENEM - 2009 A abertura e a pavimentação de rodovias em zonas rurais e regiões afastadas dos centros urbanos, por um lado, possibilita melhor acesso e maior integração entre as comunidades, contribuindo com o desenvolvimento social e urbano de populações isoladas. Por outro lado, a construção de rodovias pode trazer impactos indesejáveis ao meio ambiente, visto que a abertura de estradas pode resultar na fragmentação de habitats, comprometendo o fluxo gênico e as interações entre espécies silvestres, além de prejudicar o fluxo natural de rios e riachos, possibilitar o ingresso de espécies exóticas em ambientes naturais e aumentar a pressão antrópica sobre os ecossistemas nativos. BARBOSA, N. P. U.; FERNANDES, G. W. A destruição do jardim. **Scientific American** **Brasil.** Ano 7, número 80, dez. 2008 (adaptado). Nesse contexto, para conciliar os interesses aparentemente contraditórios entre o progresso social e urbano e a conservação do meio ambiente, seria razoável Nesse contexto, para conciliar os interesses aparentemente contraditórios entre o progresso social e urbano e a conservação do meio ambiente, seria razoável

1. A) Impedir a abertura e a pavimentação de rodovias em áreas rurais e em regiões preservadas, pois a qualidade de vida e as tecnologias encontradas nos centros urbanos são prescindíveis às populações rurais.
2. B) Impedir a abertura e a pavimentação de rodovias em áreas rurais e em regiões preservadas, promovendo a migração das populações rurais para os centros urbanos, onde a qualidade de vida é melhor.
3. C) Permitir a abertura e a pavimentação de rodovias apenas em áreas rurais produtivas, haja vista que nas demais áreas o retorno financeiro necessário para produzir uma melhoria na qualidade de vida da região não é garantido.
4. D) Permitir a abertura e a pavimentação de rodovias, desde que comprovada a sua real necessidade e após a realização de estudos que demonstrem ser possível contornar ou compensar seus impactos ambientais.
5. E) Permitir a abertura e a pavimentação de rodovias, haja vista que os impactos ao meio ambiente são temporários e podem ser facilmente revertidos com as tecnologias existentes para recuperação de áreas degradadas.

✅ Resposta correta: alternativa D

Resolução passo a passo

1. O texto apresenta um conflito entre progresso social e urbano, de um lado, e conservação ambiental, de outro. A pergunta pede a atitude mais razoável para conciliar esses interesses, ou seja, uma solução que não sacrifique nenhum dos dois lados. Passo 2: Analisando as alternativas, a melhor resposta é a D, que permite a abertura e a pavimentação de rodovias, mas somente se houver comprovação de real necessidade e estudos que mostrem ser possível contornar ou compensar os impactos ambientais. Isso concilia o benefício social com a proteção do meio ambiente, por meio de planejamento e controle. Passo 3: A alternativa A é errada porque proíbe de forma absoluta as rodovias, o que ignora o desenvolvimento social das populações isoladas. Passo 4: A alternativa B também é errada, pois propõe a remoção das populações rurais para as cidades, uma solução que não concilia os interesses, apenas os elimina. Passo 5: A alternativa C é errada porque limita as rodovias a áreas produtivas, deixando de lado justamente as regiões isoladas que mais precisam de acesso. Passo 6: A alternativa E é errada porque afirma que os impactos são temporários e facilmente revertidos, o que contraria o próprio texto, que descreve danos como fragmentação de habitats e perda de espécies nativas. Passo 7: Portanto, a resposta correta é a D, que coincide com o gabarito oficial.

💡 Dica: Analise as opções considerando a relação entre desenvolvimento e meio ambiente.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

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