Uma prefeitura quer usar dados de deslocamento de ônibus e horários de pico para melhorar o transporte…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Entender como mudanças na tecnologia afetam a segurança, incluindo novas maneiras de preservar sua privacidade e dados pessoais on-line, reportando suspeitas e buscando ajuda em situações de risco.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Uma prefeitura quer usar dados de deslocamento de ônibus e horários de pico para melhorar o transporte público. O sistema, porém, deve evitar expor informações pessoais de passageiros. — Qual decisão ética é mais adequada para esse projeto?
- A) Divulgar os registros completos de deslocamento para que qualquer pessoa possa verificar cada viagem.
- B) Publicar apenas o nome dos bairros com maior movimento, sem relacionar os dados às pessoas.
- C) Selecionar apenas os dados que confirmam o aumento de demanda e descartar os demais para agilizar a decisão.
- D) Usar os dados apenas de forma agregada, protegendo a privacidade dos usuários.
- E) Coletar nomes e documentos dos passageiros para cruzar os horários com cada trajeto individual.
✅ Resposta correta: alternativa D
Resolução passo a passo
- O enunciado pede a decisão ética mais adequada para um projeto que usa dados de deslocamento e horários de pico, mas que deve evitar expor informações pessoais dos passageiros.
- O princípio central é a privacidade. Dados de deslocamento tornam-se pessoais quando é possível identificar quem fez cada viagem. Por isso, a boa prática é trabalhar com dados agregados (totais por linha, horário ou região), que permitem planejar a frota sem revelar a rota de nenhum indivíduo.
- Analisando as alternativas: a alternativa D aplica exatamente esse princípio, usando os dados de forma agregada e protegendo a privacidade. Ela é a resposta correta, e coincide com o gabarito oficial.
- Por que as outras estão erradas: A divulga registros completos de cada viagem, o que expõe a rotina das pessoas. B, embora pareça discreta, relaciona bairros ao movimento e pode continuar revelando padrões individuais em áreas de baixa densidade; ela também não resolve a análise de horários de pico. C descarta dados de forma seletiva, o que compromete a integridade da análise e tende a enviesar a decisão. E coleta nomes e documentos para cruzar cada trajeto individual, o oposto da proteção de privacidade exigida.
- Conclusão: a decisão ética adequada é usar dados agregados, que atende ao objetivo de melhorar o transporte sem expor os passageiros.
💡 Dica: Buscar a opção que preserva a privacidade sem impedir a análise.
Alternativa por alternativa
O aluno acredita que transparência total é sempre a melhor prática ética, sem perceber que divulgar trajetos individuais expõe a rotina das pessoas.
O aluno considera que ocultar apenas os nomes já garante a privacidade, sem perceber que padrões de deslocamento por bairro ainda podem identificar pessoas em áreas com pouca movimentação.
O aluno pensa que a eficiência justifica descartar dados que não confirmam a hipótese, confundindo agilidade com boa análise e ignorando o viés que isso gera.
É a decisão adequada porque permite analisar padrões de mobilidade sem identificar passageiros, equilibrando utilidade pública e proteção de dados pessoais.
O aluno interpreta que cruzar dados individuais com documentos é necessário para melhorar o serviço, sem perceber que isso viola diretamente a privacidade exigida pelo enunciado.
Por que engana: Achar que mais dados identificados sempre geram melhor decisão.
Raio-X da questão
Uso ético e agregado de dados.
Reconhecer uso ético
Privacidade de dados. · Uso responsável da informação.
Privacidade, anonimização e agregação.
Achar que mais dados identificados sempre geram melhor decisão.
Ética digital e proteção de dados.
Responsabilidade.
Análise de mobilidad
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