Trabalhando nas docas do porto de Santos desde meados dos anos 1960, Jorge lembra que cada navio exigia até…

Questão

Trabalhando nas docas do porto de Santos desde meados dos anos 1960, Jorge lembra que cada navio exigia até dez dias de estadia para carregar caixas avulsas, mobilizando centenas de estivadores. A partir de 1968, a introdução de contêineres padronizados e de guindastes especializados reduziu o tempo de embarque para cerca de dois dias e diminuiu em 70% os custos operacionais. Dados ilustrativos indicam que, em 1965, o custo médio de manuseio era de US$ 50 por tonelada; em 1975, caiu para US$ 15 por tonelada. Esse avanço logístico permitiu maior volume de mercadorias circulando entre continentes em prazos reduzidos. Analise o texto-base e identifique qual mudança nas dinâmicas econômicas globais pode ser atribuída à adoção da tecnologia descrita.

1. A) Descentralização internacional dos processos produtivos, com fragmentação das cadeias de manufatura
2. B) Centralização da produção industrial em poucos países que monopolizavam as rotas marítimas
3. C) Fortalecimento da autossuficiência econômica local por meio do aumento de estoques internos
4. D) Elevação das tarifas alfandegárias para compensar o crescimento do volume de carga
5. E) Valorização do trabalho manual portuário devido à maior demanda por estivadores especializados

✅ Resposta correta: alternativa A

Resolução passo a passo

1. Leia o texto-base com atenção. A tecnologia descrita é a conteinerização (contêineres padronizados) somada aos guindastes especializados, que reduziram o tempo de embarque de até dez dias para cerca de dois dias e cortaram custos de manuseio (de US$ 50 para US$ 15 por tonelada entre 1965 e 1975).
2. Pergunte-se qual efeito econômico global essa redução de custo e tempo logístico tende a produzir. Com transporte barato, rápido e padronizado, fica viável levar componentes e etapas de produção para diferentes países, pois o custo de deslocar peças entre continentes deixa de inviabilizar a divisão do trabalho.
3. Isso corresponde à descentralização internacional dos processos produtivos e à fragmentação das cadeias de manufatura: cada etapa pode ser feita onde for mais vantajosa, e as peças circulam por contêineres entre países. Esta é a alternativa A, que coincide com o gabarito oficial.
4. Por que as outras estão erradas. B: a tecnologia facilita a dispersão, não a concentração da produção em poucos países. C: maior circulação rápida de mercadorias reduz a necessidade de estoques internos e aumenta a dependência do comércio externo, contrariando a autossuficiência. D: o texto não menciona tarifas, e a queda de custos não exige elevá-las. E: a conteinerização reduz a necessidade de estivadores, e o texto indica redução de custos e de tempo, não valorização do trabalho manual.
5. Conclusão: a mudança atribuível à tecnologia é a reorganização da produção em escala internacional, alternativa A.

💡 Dica: Relacione a tecnologia dos contêineres com as mudanças nas cadeias produtivas globais.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

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