No cais de um porto brasileiro, uma exposição reúne fotografias de trabalhadores que descarregavam sacas e…

Questão

No cais de um porto brasileiro, uma exposição reúne fotografias de trabalhadores que descarregavam sacas e caixas manualmente nas décadas de 1950 e 1960. Em painéis posteriores, aparecem guindastes, pátios de contêineres e navios capazes de transportar unidades padronizadas, que seguem do porto por ferrovias e rodovias. Depoimentos registram que antigas tarefas foram reduzidas, enquanto surgiram funções ligadas à operação de máquinas, ao controle de cargas e à programação de chegadas. Comerciantes locais relatam que mercadorias produzidas em lugares distantes passaram a chegar com maior regularidade, e empresas passaram a organizar etapas de produção em diferentes países. Analise as transformações descritas e identifique a dinâmica histórica intensificada pela adoção dos contêineres no transporte de mercadorias.

1. A) A integração de cadeias produtivas em escala internacional por meio da padronização logística.
2. B) A substituição das trocas comerciais por economias locais autossuficientes.
3. C) A retomada de práticas mercantis baseadas no monopólio colonial das metrópoles.
4. D) A preservação do trabalho portuário manual como atividade predominante nos cais.
5. E) A eliminação da circulação terrestre de cargas entre portos e áreas produtoras.

✅ Resposta correta: alternativa A

Resolução passo a passo

1. Identifique os fatos do texto. Nas décadas de 1950 e 1960, o trabalho portuário era manual. Depois surgem guindastes, pátios de contêineres e navios padronizados, ligados a ferrovias e rodovias. Algumas tarefas são reduzidas e surgem funções de operação de máquinas, controle de cargas e programação de chegadas. Mercadorias de lugares distantes chegam com regularidade e empresas organizam etapas de produção em diferentes países. Passo 2: Esses fatos mostram a integração econômica em escala mundial, ou seja, a formação de cadeias produtivas internacionais. Essa integração foi viabilizada pela padronização logística do transporte em contêineres, que reduz custos e tempo de movimentação de cargas. Passo 3: A alternativa A descreve exatamente essa dinâmica: a padronização logística é o meio e a integração internacional das cadeias produtivas é o resultado. Passo 4: Por que as outras estão erradas: B é contrária ao texto, que mostra mais trocas comerciais e não economias autossuficientes; C menciona monopólio colonial, que não aparece no texto e não corresponde ao processo contemporâneo descrito; D contradiz o texto, pois o trabalho manual foi reduzido e não preservado; E está errada porque o texto cita a circulação por ferrovias e rodovias, que continua existindo. Passo 5: Conclusão: a alternativa correta é a A, coincidindo com o gabarito oficial.

💡 Dica: Relacione as mudanças tecnológicas e sociais com a dinâmica histórica da globalização.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

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