Manuscrito adaptado de uma correspondência de 1742 relata: “Parti de Luanda a bordo de um brigue fretado pela…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Analisar os mecanismos e as dinâmicas de comércio de escravizados em suas diferentes fases, identificando os agentes responsáveis pelo tráfico e as regiões e zonas africanas de procedência dos escravizados.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Manuscrito adaptado de uma correspondência de 1742 relata: “Parti de Luanda a bordo de um brigue fretado pela firma mercantil portuguesa. No cais, o agente da companhia entregou 250 pessoas capturadas por intermediários locais. Após a travessia de seis semanas, acertei com comerciantes de Salvador a venda dos cativos a fazendeiros de açúcar.” Identifique no texto-base o agente que realizou a coordenação do transporte de pessoas escravizadas da África para o Brasil.
- A) Os comerciantes de Salvador
- B) Os fazendeiros de açúcar
- C) O agente da companhia mercantil portuguesa
- D) Os intermediários locais em Luanda
- E) O capitão do brigue
✅ Resposta correta: alternativa C
Resolução passo a passo
- Leia o texto identificando quem faz o quê. O narrador parte de Luanda num brigue fretado pela firma mercantil portuguesa. No cais, o agente da companhia entrega 250 pessoas capturadas por intermediários locais. Depois da travessia, o narrador negocia a venda dos cativos com comerciantes de Salvador. Passo 2: A pergunta pede o agente que coordena o transporte de pessoas escravizadas da África para o Brasil. Quem organiza a operação é quem contrata o navio, reúne a carga humana e a entrega para embarque, e essa é a função do agente da companhia mercantil portuguesa, que aparece no texto como responsável pela entrega dos 250 cativos no cais de Luanda. Passo 3: Por isso a alternativa C é a correta, e o gabarito oficial está certo. Passo 4: A alternativa A está errada porque os comerciantes de Salvador apenas compram os cativos no destino, sem coordenar a travessia. A alternativa B está errada porque os fazendeiros de açúcar são os compradores finais da mão de obra, não organizadores do transporte. A alternativa D está errada porque os intermediários locais capturam as pessoas em terra, antes do embarque, e não coordenam o transporte marítimo. A alternativa E está errada porque o capitão do brigue conduz o navio na travessia, mas age sob o contrato da firma, que é quem coordena a operação. Passo 5: Observação: o texto não diz explicitamente quem é o narrador, e um leitor poderia associá-lo ao capitão. Como o contrato do navio e a entrega dos cativos são atribuídos à companhia, a melhor leitura é a alternativa C.
💡 Dica: Identifique no texto quem coordenou o transporte das pessoas escravizadas.
Alternativa por alternativa
O aluno pode ter associado o local de chegada ao controle da operação, supondo que quem fecha o negócio em Salvador é quem organiza o tráfico. Ele confunde comprador com coordenador.
O aluno pode ter achado que quem lucra com a mão de obra é quem comanda o transporte. Ele confunde o consumidor final da força de trabalho com o agente que organiza a viagem.
O texto menciona explicitamente o agente da firma como responsável pela entrega e coordenação do transporte no porto de Luanda.
O aluno pode ter visto que os intermediários locais aparecem no texto como responsáveis pela captura e supôs que também coordenam o transporte. Ele não distingue captura em terra da organização do transporte.
O aluno pode ter tomado o capitão como o responsável por tudo que acontece no navio e, por isso, pelo transporte. Ele não percebe que o capitão atua sob o contrato da firma.
Por que engana: Confundir os agentes envolvidos e não identificar corretamente quem coordenou o transporte.
Raio-X da questão
coordenação transporte escravizados
diagnostico
escravidão transatlântica · comércio colonial português
Estude o papel dos agentes na escravidão transatlântica.
Confundir os agentes envolvidos e não identificar corretamente quem coordenou o transporte.
cidadania_etica
pensamento_critico
historico
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