Ao desembarcar em Luanda, um viajante anotou em seu diário que, entre 1700 e 1720, cerca de 25 navios…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Analisar os mecanismos e as dinâmicas de comércio de escravizados em suas diferentes fases, identificando os agentes responsáveis pelo tráfico e as regiões e zonas africanas de procedência dos escravizados.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Ao desembarcar em Luanda, um viajante anotou em seu diário que, entre 1700 e 1720, cerca de 25 navios portugueses partiram daquele porto carregados de pessoas escravizadas. Essa rota ligava a costa centro-oeste africana às colônias americanas sob bandeira lusa. Registrou-se também que agentes em Lisboa coordenavam leilões de lotes humanos, negociando diretamente com fazendeiros no Novo Mundo. Em paralelo, comerciantes locais africanos reuniam prisioneiros em feitorias antes da entrega aos capitães de navios. Esses registros ilustram como operavam os principais atores envolvidos no tráfico transatlântico de seres humanos. Analise o texto-base e identifique qual agente europeu é descrito como responsável pelo embarque de pessoas escravizadas?
- A) Sociedade de comércio holandesa da África Ocidental
- B) Capitães britânicos recrutados em Liverpool
- C) Capitães portugueses dos navios negreiros
- D) Comerciantes franceses estabelecidos no Golfo da Guiné
- E) Líderes comerciais africanos da Costa da Malagueta
✅ Resposta correta: alternativa C
Resolução passo a passo
- Leia o enunciado com atenção. O texto afirma que cerca de 25 navios portugueses partiram de Luanda carregados de pessoas escravizadas, e que comerciantes locais africanos reuniam prisioneiros em feitorias antes da entrega aos capitães dos navios. Ou seja, a pergunta pede o agente europeu que efetivamente embarcava essas pessoas. Passo 2: Como o texto fala de navios portugueses e de capitães que recebiam os prisioneiros nas feitorias, quem fazia o embarque era o capitão do navio negreiro, e esses capitães eram portugueses. A alternativa C, Capitães portugueses dos navios negreiros, corresponde exatamente a isso. Passo 3: Por que as outras estão erradas: A) a sociedade holandesa não aparece no texto, que trata de navios portugueses; B) os capitães britânicos de Liverpool não são mencionados, pois a rota descrita é portuguesa; D) os comerciantes franceses do Golfo da Guiné também não aparecem no enunciado; E) os líderes africanos reuniam prisioneiros nas feitorias, mas não eram europeus e não faziam o embarque. Passo 4: Conclusão: o gabarito oficial C está correto, e a alternativa é confirmada pelo próprio texto-base.
💡 Dica: Localize no texto quem conduzia os navios que partiam de Luanda.
Alternativa por alternativa
O aluno pode associar o tráfico transatlântico do século XVIII às companhias holandesas, muito conhecidas por sua atuação na África Ocidental, e supor que elas dominavam a rota descrita. O texto, porém, trata de navios portugueses saindo de Luanda.
O aluno pode lembrar que Liverpool foi um grande porto negreiro britânico e transferir esse conhecimento para a questão, sem observar que o texto descreve navios portugueses partindo de Luanda.
O texto informa que navios portugueses partiam de Luanda carregados de pessoas escravizadas e que os prisioneiros eram entregues aos capitães dos navios. Assim, os capitães são o agente europeu associado ao embarque.
O aluno pode supor que franceses atuavam no Golfo da Guiné e fazer uma associação genérica com o tráfico, sem que o enunciado mencione comerciantes franceses.
O aluno pode confundir o papel dos comerciantes africanos, que reuniam prisioneiros nas feitorias, com o de quem efetuava o embarque. Além disso, a alternativa pede um agente europeu e os líderes listados são africanos.
Por que engana: Confundir os comerciantes africanos que reuniam prisioneiros nas feitorias com os capitães portugueses responsáveis por embarcá-los nos navios.
Raio-X da questão
Tráfico transatlântico de escravizados
avaliacao
Tráfico atlântico de escravizados · Rotas marítimas portuguesas
Revise os papéis dos agentes europeus e africanos no tráfico transatlântico de pessoas escravizadas.
Confundir os comerciantes africanos que reuniam prisioneiros nas feitorias com os capitães portugueses responsáveis por embarcá-los nos navios.
cidadania_etica
tomada_decisao
historico
Questões parecidas com resolução
- Manchete fictícia: Registros de um navio negreiro do século XVIII revelam detalhes do comércio transatlântico de pessoas…
- Manuscritos de 1510 descrevem embarques organizados por feitorias nas costas da Guiné, mantidas por comerciantes…
- Cartas trocadas entre comandantes de navios do século XVIII revelam que populações locais em áreas do interior da África…
- Em um trecho extraído de um diário de bordo fictício, um mercador europeu narra a cena em um entreposto de escravizados…
- Relato fictício de viajante do século XVIII: “Em Benguela, mercadores locais negociavam grupos capturados no interior…
- No livro de bordo de um navio mercante do século XVIII, anotou-se que a embarcação saiu do litoral de Luanda, parou em…
Todas as questões de A escravidão moderna e o tráfico de escravizados
🔎 Procurar outra questão
Procure no banco do GeraProva pelo tema ou por um trecho do enunciado. Cada questão já vem com resolução comentada e a análise de cada alternativa.
Professor: monte a prova com questões como esta, com gabarito e folha de respostas, em 30 segundos. Ver planos · Blog
