Cartas trocadas entre comandantes de navios do século XVIII revelam que populações locais em áreas do interior…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Analisar os mecanismos e as dinâmicas de comércio de escravizados em suas diferentes fases, identificando os agentes responsáveis pelo tráfico e as regiões e zonas africanas de procedência dos escravizados.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Cartas trocadas entre comandantes de navios do século XVIII revelam que populações locais em áreas do interior da África Ocidental capturavam pessoas durante conflitos entre reinos vizinhos. Essas capturas eram levadas até vilas costeiras, onde intermediários africanos realizavam a negociação. Em portos como Elmina e Luanda, grupos de armadores europeus compravam os cativos e os transportavam em navios cargueiros através do Atlântico, destino às plantações nas Américas. Analise o texto-base e identifique qual grupo era responsável pelo transporte dos escravizados através do Oceano Atlântico.
- A) Proprietários de plantações no Novo Mundo
- B) Intermediários costeiros africanos
- C) Mercadores árabes no interior africano
- D) Chefes de expedições africanas
- E) Grupos de armadores europeus
✅ Resposta correta: alternativa E
Resolução passo a passo
- Leia o enunciado e identifique a pergunta: qual grupo era responsável pelo transporte dos escravizados pelo Oceano Atlântico. Passo 2: Localize no texto a informação decisiva. A frase diz que, em portos como Elmina e Luanda, grupos de armadores europeus compravam os cativos e os transportavam em navios cargueiros através do Atlântico. Passo 3: Verifique a cadeia descrita no texto. Primeiro, populações do interior capturavam pessoas em conflitos; depois, intermediários africanos negociavam nas vilas costeiras; por fim, armadores europeus compravam e transportavam as pessoas pelo mar. Passo 4: Conclua que a alternativa E, grupos de armadores europeus, é a resposta correta, pois são eles que aparecem no texto como responsáveis pela travessia atlântica. Passo 5: Por que as outras estão erradas: a alternativa A indica os proprietários das plantações, que eram o destino final dos cativos e não os que os transportavam; a alternativa B indica os intermediários africanos, que atuavam apenas na negociação nas vilas costeiras; a alternativa C menciona mercadores árabes, que não aparecem no texto; a alternativa D indica os chefes de expedições africanas, que eram responsáveis pelas capturas durante os conflitos, e não pela travessia do Atlântico. Passo 6: O gabarito oficial E coincide com a resolução feita.
💡 Dica: Leia atentamente o texto para identificar o grupo responsável pelo transporte.
Alternativa por alternativa
O aluno confunde o destino com o agente do transporte, achando que quem recebe os escravizados nas plantações é quem também os conduzia pelo mar.
O aluno associa a presença africana no comércio à atividade de transporte, quando o texto descreve os intermediários apenas como negociadores nas vilas costeiras.
Por que engana: Confundir intermediários africanos com os responsáveis pelo transporte transatlântico dos escravizados.
O aluno traz para a questão um conhecimento externo sobre o comércio de pessoas por mercadores árabes, que não aparece no texto-base e não corresponde ao transporte atlântico descrito.
O aluno considera que quem organizava a captura nos conflitos também organizava a travessia, confundindo a fase do aprisionamento no interior com a fase do transporte marítimo.
O texto afirma que armadores europeus compravam cativos nos portos e os transportavam em navios pelo Atlântico.
Raio-X da questão
Tráfico transatlântico de escravos
diagnostico
Comércio atlântico de escravos · História da África Ocidental
Estude o papel dos diferentes grupos no comércio de escravos africanos.
Confundir intermediários africanos com os responsáveis pelo transporte transatlântico dos escravizados.
cidadania_etica
pensamento_critico
historico
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