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Geografia8º anoBNCC EF08GE16Média⏱ medio

Manchete fictícia: “Obras da Linha 6-Laranja reacendem debate sobre aluguel em Higienópolis”. Com tapumes e…

Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva

Habilidade BNCC EF08GE16

Analisar as principais problemáticas comuns às grandes cidades latino-americanas, particularmente aquelas relacionadas à distribuição, estrutura e dinâmica da população e às condições de vida e trabalho.

Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).

Questão

Manchete fictícia: “Obras da Linha 6-Laranja reacendem debate sobre aluguel em Higienópolis”. Com tapumes e placas de obra anunciando a construção da Estação Higienópolis-Mackenzie, a paisagem do bairro passa a conviver com caminhões, desvios e calçadas estreitas. Na fotografia, além das informações sobre a obra do metrô, aparecem prédios altos e comércio de rua, indicando uma área já bastante urbanizada e valorizada. Enquanto parte dos moradores comemora a promessa de reduzir o tempo de deslocamento até outras regiões da cidade, comerciantes e inquilinos comentam que corretores intensificaram visitas e anúncios de imóveis na vizinhança. Esse tipo de intervenção no transporte costuma alterar os fluxos de pessoas e pode reorganizar usos do solo, preços e permanência de diferentes grupos sociais em áreas bem localizadas. Analise o texto-base e a fotografia da obra do metrô e identifique a consequência territorial mais provável, no médio prazo, para o entorno imediato da futura estação.

  1. A) A tendência de desvalorizar imóveis e ampliar moradia popular no entorno, devido ao aumento do barulho e do trânsito.
  2. B) A tendência de expandir áreas agrícolas urbanas no entorno, aproveitando terrenos liberados pela verticalização.
  3. C) A tendência de valorizar imóveis e atrair novos serviços, pressionando aluguéis e mudando o perfil dos moradores.
  4. D) A tendência de transferir o principal polo financeiro da cidade para o entorno, concentrando sedes empresariais nacionais.
  5. E) A tendência de reduzir a circulação de pessoas no entorno, pois o metrô elimina deslocamentos dentro do bairro.

✅ Resposta correta: alternativa C

Resolução passo a passo

  1. Identifique o foco da pergunta. Ela pede a consequência territorial mais provável, no médio prazo, para o entorno imediato de uma futura estação de metrô.
  2. Reúna as pistas do texto. O texto fala em promessa de reduzir o tempo de deslocamento, em aumento de visitas e anúncios de corretores, em comerciantes e inquilinos preocupados e em intervenções no transporte que alteram fluxos de pessoas e reorganizam usos do solo, preços e permanência de grupos sociais em áreas bem localizadas.
  3. Relacione as pistas com o conhecimento geográfico. Uma estação de metrô aumenta a acessibilidade de uma área. Lugares mais acessíveis e já urbanizados tendem a ser mais procurados, o que valoriza os imóveis, atrai serviços e comércio e eleva aluguéis. Esse processo costuma alterar o perfil dos moradores, pois grupos com menor renda podem ser pressionados a sair.
  4. Conclua. A alternativa C descreve exatamente essa dinâmica: valorização dos imóveis, atração de novos serviços, pressão sobre os aluguéis e mudança no perfil dos moradores. Ela é a consequência territorial mais provável no médio prazo.
  5. Verifique as demais alternativas. A alternativa A está errada porque o aumento de movimento e a melhor acessibilidade costumam valorizar e não desvalorizar a área. A alternativa B está errada porque uma área já bastante urbanizada não tende a se converter em zona agrícola. A alternativa D está errada porque uma estação de bairro não transfere o principal polo financeiro da cidade. A alternativa E está errada porque o metrô aumenta, e não reduz, a circulação de pessoas no entorno.

💡 Dica: Analise o impacto da obra do metrô no valor dos imóveis e no perfil dos moradores.

Alternativa por alternativa

A Erradaerro: Senso comuma que mais engana

Considera que obras e mais trânsito afastam investimentos e que o bairro perderia valor, enquanto o transporte rápido geralmente aumenta a procura por imóveis bem localizados.

Por que engana: Confundir valorização imobiliária com desvalorização devido a obras ou barulho temporário.

B Erradaerro: Conceitual

Imagina que terrenos liberados pela verticalização viram áreas agrícolas, ignorando que o entorno já é altamente urbanizado e que a expansão do transporte favorece o adensamento urbano.

C Correta

Com mais acessibilidade e fluxo de pessoas (obra em área densa na imagem), o entorno tende a se valorizar, atraindo serviços e elevando custos, o que pode intensificar segregação.

D Erradaerro: Conceitual

Confunde a influência local de uma estação de bairro com a centralidade financeira da metrópole, que depende de muitos fatores além do transporte de um único entorno.

E Erradaerro: Interpretação

Entende que o metrô substitui deslocamentos internos ao bairro, quando na verdade ele amplia o fluxo de pessoas que chegam, saem e circulam pela área da estação.

Raio-X da questão

Dificuldade Média
Bloom Analisar
Leitura medio
Discriminação alto
Peso pedagógico medio
Autonomia do enunciado completo
Cobertura da habilidade unica
🧪 Simulado🩺 Diagnóstico🧮 Exige cálculo🏠 Cotidiano🔗 Interdisciplinar⭐ Representativa✍️ interpretativa🧩 consolidacao
🎯 Conceito central

impacto urbano e valorização imobiliária

📌 Objetivo

diagnostico

🧱 Pré-requisitos

dinamica urbana e uso do solo · valorizacao imobiliaria

📚 Reveja

Estude os efeitos da infraestrutura de transporte na valorização imobiliária e mudanças sociais.

⚠️ Erro mais comum

Confundir valorização imobiliária com desvalorização devido a obras ou barulho temporário.

🌎 Tema transversal

educacao_ambiental

🤝 Socioemocional

pensamento_critico

🏫 Contexto

cotidiano

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