Manchete fictícia: “Congonhas opera no limite e acumula fila de decolagens em horário de pico”. O aumento das…

Questão

Manchete fictícia: “Congonhas opera no limite e acumula fila de decolagens em horário de pico”. O aumento das viagens a trabalho e a concentração de sedes empresariais na metrópole paulista elevaram a demanda por voos curtos, especialmente na ponte aérea. Na fotografia, observa-se a espera de vários jatos para decolar, com a malha urbana densamente edificada ao fundo, evidenciando a inserção do aeroporto em área central. Técnicos apontam que a ampliação física do sítio aeroportuário é limitada pela urbanização ao redor e por restrições de ruído e segurança. Diante desse quadro, a discussão pública se desloca do “aumentar Congonhas” para “reorganizar fluxos”: como redistribuir parte das operações e, ao mesmo tempo, manter a acessibilidade metropolitana para passageiros e cargas. Analise o texto-base e a fotografia e identifique a medida de ordenamento territorial mais coerente para reduzir os efeitos do congestionamento sem depender de expandir o aeroporto na área central.

1. A) Expandir a pista sobre o tecido residencial vizinho para elevar a capacidade de decolagens no mesmo sítio.
2. B) Concentrar em Congonhas mais voos internacionais para diluir os atrasos nos horários de pico.
3. C) Substituir a maior parte das viagens aéreas por deslocamentos rodoviários para manter o mesmo nível de integração regional.
4. D) Transferir parte das operações para aeroportos metropolitanos mais afastados, integrando-os por corredores de transporte.
5. E) Restringir o acesso por ônibus e metrô ao terminal para reduzir o número de passageiros e, assim, o congestionamento de aeronaves.

✅ Resposta correta: alternativa D

Resolução passo a passo

1. Identifique o problema central do texto: o aeroporto de Congonhas opera no limite da capacidade, sua ampliação física é restrita pela urbanização densa ao redor (ruído, segurança) e a discussão passa de 'aumentar' para 'reorganizar fluxos'. Passo 2: Note a exigência do enunciado: reduzir os efeitos do congestionamento sem depender de expandir o aeroporto na área central, e ao mesmo tempo manter a acessibilidade metropolitana para passageiros e cargas. Passo 3: Verifique a alternativa D: ela propõe transferir parte das operações para aeroportos metropolitanos mais afastados, o que descentraliza a demanda e alivia o sítio central sem ampliá-lo. Além disso, a integração por corredores de transporte mantém a acessibilidade metropolitana, atendendo à outra condição do texto. Passo 4: Por que as outras estão erradas: A propõe expandir a pista sobre área residencial, o que contraria as restrições físicas, de ruído e de segurança citadas. B concentra ainda mais voos em Congonhas, agravando o congestionamento que se quer reduzir. C troca voos por rodovias, o que contraria a manutenção da integração regional e a lógica de reorganização de fluxos. E restringe o acesso ao terminal, o que prejudica a acessibilidade metropolitana exigida pelo texto e não resolve a demanda por voos. Passo 5: Conclusão: a medida coerente é a descentralização das operações para aeroportos metropolitanos integrados por transporte, alternativa D.

💡 Dica: Analise o impacto da urbanização e pense em soluções de ordenamento territorial.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

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