"Frete aéreo encarece exportação do interior", diz nota de uma associação de produtores de frutas da província…

Questão

"Frete aéreo encarece exportação do interior", diz nota de uma associação de produtores de frutas da província de Buenos Aires. Segundo o comunicado, mercadorias perecíveis perdem valor quando precisam viajar muitas horas por estrada até o aeroporto que oferece voos diretos e aviões maiores. Para discutir alternativas, o grupo consulta um mapa que localiza os aeroportos provinciais e indica, pela legenda, a longitude máxima de pista de cada um, além de um detalhe ampliado da área metropolitana. A análise do mapa mostra que os aeroportos não têm a mesma capacidade operacional: algumas cidades contam com pistas curtas, adequadas a aeronaves menores e rotas regionais, enquanto poucos pontos concentram pistas mais longas, associadas a maior alcance e maior carga transportada. Essa diferença orienta decisões logísticas e afeta a circulação de pessoas e mercadorias no território. Interprete o texto-base e a legenda do mapa de aeroportos da província de Buenos Aires para identificar a consequência mais provável dessa distribuição de pistas para a circulação aérea regional e de longo alcance.

1. A) Maior substituição do modal aéreo pelo ferroviário, pois pistas longas impedem operações comerciais regulares.
2. B) Maior equilíbrio entre aeroportos, já que a proximidade entre eles elimina a necessidade de pistas extensas.
3. C) Maior dispersão de voos intercontinentais para cidades com pistas menores, reduzindo a dependência da capital.
4. D) Maior centralização de voos de longo alcance em Ezeiza, com o interior ligado por conexões rodoviárias e regionais.
5. E) Maior uso de aviões de grande porte em aeroportos locais, porque pistas curtas facilitam decolagens carregadas.

✅ Resposta correta: alternativa D

Resolução passo a passo

1. O texto-base trata da diferença de capacidade operacional entre aeroportos da província de Buenos Aires. Pistas curtas servem a aeronaves menores e rotas regionais, enquanto poucas pistas longas concentram voos de maior alcance e maior carga.
2. Relacione essa distribuição à consequência logística. Se apenas alguns pontos têm pista longa, os voos de longo alcance tendem a se concentrar neles, e o restante do território depende de conexões terrestres e regionais para chegar a esses centros.
3. Identifique a alternativa que expressa essa consequência. A alternativa D afirma que há maior centralização de voos de longo alcance em Ezeiza, com o interior ligado por conexões rodoviárias e regionais. Isso é coerente com a ideia de que pistas longas se concentram em poucos pontos e que o interior precisa de deslocamento terrestre até eles, como descreve o próprio comunicado sobre o frete.
4. Analise as alternativas erradas. A alternativa A está errada porque o texto não trata de substituição do avião pelo trem; pistas longas favorecem justamente operações aéreas de longo alcance. A alternativa B está errada porque a distribuição desigual indica desequilíbrio, e não equilíbrio, entre os aeroportos. A alternativa C está errada porque voos intercontinentais tendem a se concentrar em pistas longas, e não em pistas menores. A alternativa E está errada porque pistas curtas limitam o uso de aviões de grande porte, que exigem pistas longas para decolar carregados.
5. Conclua que a alternativa correta é a D, pois combina a concentração de pistas longas em poucos pontos com a necessidade de conexões rodoviárias e regionais para o restante do território.

💡 Dica: Relacione o comprimento das pistas à capacidade das aeronaves e à concentração dos voos de longo alcance.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

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