Em uma reunião do conselho municipal, foi apresentado um croqui em vista aérea (como o da imagem) para…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Elaborar e interpretar gráficos de barras e de setores, mapas temáticos e esquemáticos (croquis) e anamorfoses geográficas para analisar, sintetizar e apresentar dados e informações sobre diversidade, diferenças e desigualdades sociopolíticas e geopolíticas mundiais.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Em uma reunião do conselho municipal, foi apresentado um croqui em vista aérea (como o da imagem) para reorganizar um quarteirão com novos edifícios de serviços e comércio. O desenho mostra construções distribuídas ao redor de uma praça central, caminhos internos arborizados e a indicação de uma “promenade” para pedestres, além de áreas reservadas para estacionamento e vias de acesso. Moradores e comerciantes concordam que o local precisa ser mais seguro para caminhar, ter menos congestionamento nos horários de pico e reduzir o desconforto térmico no verão. Parte do grupo defende facilitar a chegada de carros; outra parte quer priorizar deslocamentos a pé e de bicicleta, aproveitando a estrutura já esboçada no projeto. Com base no texto e no croqui da imagem, identifique a medida de intervenção mais coerente com a mobilidade urbana sustentável e com a organização espacial representada.
- A) Substituir áreas arborizadas por novas pistas de rolamento para aumentar a capacidade viária dentro do quarteirão.
- B) Cercar o conjunto e restringir os acessos a um único portão controlado para reduzir a circulação interna.
- C) Ampliar estacionamentos junto às entradas e manter a promenade apenas como elemento paisagístico.
- D) Canalizar todo o fluxo para a avenida principal e eliminar os caminhos internos de pedestres entre os edifícios.
- E) Transformar parte dos estacionamentos em ciclovia e calçadas contínuas conectadas à promenade arborizada.
✅ Resposta correta: alternativa E
Resolução passo a passo
- Identifique o problema central do texto. Moradores e comerciantes querem mais segurança para caminhar, menos congestionamento nos horários de pico e menos desconforto térmico no verão, e o croqui já traz uma praça central, caminhos internos arborizados e uma promenade para pedestres.
- Relacione os objetivos com a mobilidade urbana sustentável. Essa abordagem prioriza deslocamentos a pé e de bicicleta, reduz a dependência do carro particular, diminui o congestionamento e aproveita a vegetação para amenizar o calor.
- Analise a organização espacial representada na figura. O projeto já esboça caminhos arborizados e a promenade, então a medida mais coerente é fortalecer essa estrutura, e não destruí-la ou ampliar o espaço para carros.
- Conclua pela alternativa E. Ela transforma parte dos estacionamentos em ciclovia e calçadas contínuas, integradas à promenade arborizada. Assim, aumenta-se a segurança do pedestre, incentiva-se a bicicleta, reduz-se a área de carros e mantém-se o conforto térmico proporcionado pela arborização.
- Por que as outras estão erradas. A substitui áreas arborizadas por pistas de rolamento, o que piora o calor e aumenta o tráfego. B restringe acessos, mas não promove deslocamento sustentável e apenas desloca o problema. C amplia estacionamentos, o que estimula o uso do carro e contraria os objetivos. D elimina os caminhos de pedestres, o que compromete a segurança e a caminhabilidade.
💡 Dica: Analise as propostas considerando mobilidade urbana sustentável e o croqui apresentado.
Alternativa por alternativa
O aluno acredita que mais capacidade viária resolve o congestionamento, e por isso aceita sacrificar a arborização que combate o calor.
Por que engana: Escolher alternativas que priorizam o uso excessivo de carros e ignoram a sustentabilidade e conforto dos pedestres.
O aluno entende que reduzir a circulação interna por controle de acesso resolve o problema, sem perceber que isso não estimula caminhar nem pedalar.
O aluno associa melhor acessibilidade ao carro com mais estacionamento e trata a promenade apenas como enfeite, ignorando seu papel de deslocamento a pé.
O aluno pensa que concentrar todo o fluxo na avenida principal organiza o tráfego, e não percebe que eliminar os caminhos de pedestres contraria a segurança para caminhar.
Articula o eixo de pedestres do croqui, reduz dependência do carro e aumenta conforto/sombra, respondendo a congestionamento e calor citados.
Raio-X da questão
mobilidade urbana sustentável
diagnostico
mobilidade urbana · planejamento urbano
Estude conceitos de mobilidade urbana e planejamento espacial sustentável.
Escolher alternativas que priorizam o uso excessivo de carros e ignoram a sustentabilidade e conforto dos pedestres.
educacao_ambiental
pensamento_critico
cotidiano
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