Em dias úteis, muitos moradores de Santana e bairros vizinhos se deslocam para estudar ou trabalhar na região…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Relacionar o processo de urbanização às transformações da produção agropecuária, à expansão do desemprego estrutural e ao papel crescente do capital financeiro em diferentes países, com destaque para o Brasil.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Em dias úteis, muitos moradores de Santana e bairros vizinhos se deslocam para estudar ou trabalhar na região central de São Paulo. Nesse trajeto, a Avenida Cruzeiro do Sul funciona como um eixo de ligação: começa próxima à Avenida do Estado, no Bom Retiro, e segue até ruas de Santana, conectando áreas com grande concentração de moradias, comércio e serviços. Na imagem, observa-se uma via larga, com fluxos intensos e um canteiro/estrutura central contínua ao longo do corredor, além de edificações densas em suas margens. Em debate na cidade, surgem propostas para “melhorar o trânsito” nesse tipo de avenida, mas nem todas aumentam a mobilidade de forma eficiente para a maior parte da população que depende do deslocamento diário. Com base no texto e na imagem, identifique a medida de intervenção urbana que tende a melhorar a mobilidade no eixo entre as zonas central e norte com menor estímulo ao aumento do uso do automóvel.
- A) Construir estacionamentos de grande porte nas margens da via para facilitar o acesso ao centro de carro.
- B) Implantar corredor contínuo de ônibus e infraestrutura segura para caminhar e pedalar ao longo do eixo.
- C) Fechar travessias em nível e concentrar passagens de pedestres apenas em viadutos mais distantes.
- D) Desviar as linhas de ônibus para ruas internas, mantendo a avenida principalmente para o tráfego de automóveis.
- E) Alargar as pistas para carros particulares, reduzindo o canteiro central para aumentar a velocidade média.
✅ Resposta correta: alternativa B
Resolução passo a passo
- Identifique o problema central do texto. A avenida liga a zona central à zona norte e transporta muitas pessoas todos os dias para estudar e trabalhar. A pergunta pede a medida que melhora a mobilidade dessa ligação e, ao mesmo tempo, estimula menos o uso do automóvel.
- Analise o critério de eficiência. Uma via larga com fluxo intenso de carros transporta relativamente poucas pessoas por faixa. Por isso, medidas que dão mais espaço ao carro costumam atrair mais veículos e não resolvem o congestionamento a longo prazo. A mobilidade eficiente prioriza o transporte coletivo e os deslocamentos a pé e de bicicleta.
- Verifique a alternativa correta, B. Um corredor contínuo de ônibus dá prioridade ao transporte coletivo, que move muito mais pessoas por metro de via do que o automóvel. A infraestrutura segura para caminhar e pedalar amplia as opções de deslocamento e reduz a dependência do carro. Por isso, B melhora a mobilidade e desestimula o uso do automóvel.
- Analise as alternativas erradas. A descreve estacionamentos de grande porte, que atraem mais carros para o centro e aumentam o tráfego. C fecha travessias de pedestres e obriga a usar viadutos distantes, o que piora a circulação a pé. D tira os ônibus da avenida e os coloca em ruas internas, o que reduz a eficiência do transporte coletivo na via principal. E alarga as pistas para carros particulares, o que estimula o uso do automóvel e tende a gerar mais congestionamento.
💡 Dica: Analise as propostas considerando o impacto na mobilidade e uso do automóvel.
Alternativa por alternativa
O aluno acredita que facilitar a vaga de carro no centro reduz o trânsito, ignorando que mais vagas atraem mais automóveis para a mesma via.
Por que engana: Escolher alternativas que favorecem o uso do automóvel em vez de transporte coletivo e ativo.
A imagem mostra um corredor amplo e contínuo; priorizar transporte coletivo e modos ativos aumenta a capacidade de deslocamento no eixo e melhora a conexão entre zonas.
O aluno pensa que restringir travessias torna a via mais fluida, sem considerar que isso obriga pedestres a percursos longos e desestimula a caminhada.
O aluno entende que tirar os ônibus da avenida libera espaço para carros, sem perceber que isso piora o transporte coletivo que atende a maior parte da população.
O aluno acredita que ampliar pistas para carros aumenta a velocidade e resolve o problema, desconsiderando o efeito de indução de mais automóveis na via.
Raio-X da questão
mobilidade urbana e transporte
diagnostico
conceitos de mobilidade urbana · tipos de transporte urbano
estude intervenções urbanas que promovem transporte sustentável
Escolher alternativas que favorecem o uso do automóvel em vez de transporte coletivo e ativo.
educacao_ambiental
pensamento_critico
cotidiano
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