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A imagem ilustra o trajeto mais comum dos pilotos de asa-delta entre o Vale do Paraná e a Esplanada dos…

Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva

Habilidade BNCC EM13CNT204

Elaborar explicações, previsões e cálculos a respeito dos movimentos de objetos na Terra, no Sistema Solar e no Universo com base na análise das interações gravitacionais, com ou sem o uso de dispositivos e aplicativos digitais (como softwares de simulação e de realidade virtual, entre outros).

Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).

Questão

A imagem ilustra o trajeto mais comum dos pilotos de asa-delta entre o Vale do Paraná e a Esplanada dos Ministérios em Brasília, distantes cerca de 90 quilômetros. Constituem fatores que permitem a longa duração deste voo: UNESP - 2016

A) o ângulo de incidência do sol (a intensidade de energia solar que atinge a Terra) e a frente oclusa (a ação do movimento da corrente de ar frio levantando o ar quente até que ele perca seu contato com a superfície).
B) a gravidade (a força de atração entre dois corpos) e a expansão adiabática (a expansão de grandes bolhas de ar até encontrarem menores valores de pressão atmosférica).
C) a brisa terrestre (a formação de um campo de alta pressão junto à superfície) e os ventos divergentes em altitude (a conformação de uma área receptora de ventos ascendentes).
D) o atrito (a força gerada no sentido contrário ao deslocamento do vento) e o efeito de Coriolis (a rotação das massas de ar no sentido horizontal em função do movimento da própria Terra).
E) o processo de condução (a transferência de calor da superfície para a camada mais próxima da atmosfera) e o processo de convecção (a dinâmica cíclica entre o ar quente que sobe e o ar frio que desce).

✅ Resposta correta: alternativa E

Resolução passo a passo

O voo de asa-delta depende de correntes de ar ascendentes, que sustentam o piloto e permitem planar por longas distâncias. Passo 2: A alternativa correta é a E. O processo de condução transfere calor da superfície aquecida para a camada de ar mais próxima, que se aquece. Passo 3: Esse ar aquecido fica menos denso e sobe, enquanto o ar mais frio desce para ocupar o seu lugar. Esse movimento cíclico é a convecção, que forma as térmicas, colunas de ar ascendente que os pilotos aproveitam para ganhar altitude e seguir adiante. Passo 4: Por que as outras estão erradas: na A, a frente oclusa é um encontro de massas de ar e não explica a sustentação contínua do voo, e a intensidade solar só ajuda a aquecer o solo. Na B, a gravidade puxa o corpo para baixo e não sustenta o voo, e a expansão adiabática é um processo de resfriamento do ar, sem relação direta com a duração do voo. Na C, a brisa terrestre é um vento local entre o continente e o mar, que não sustenta voos de 90 quilômetros, e uma área de alta pressão na superfície favorece descida de ar, não subida. Na D, o atrito atua contra o movimento e tende a frear o voo, e o efeito de Coriolis atua sobre ventos de grande escala e não explica voos de longa duração.

💡 Dica: Analise os processos atmosféricos que influenciam o voo de asa-delta.

Alternativa por alternativa

A Erradaerro: Conceituala que mais engana

O aluno acredita que a frente oclusa é um mecanismo que mantém o ar quente subindo continuamente, e associa a energia solar à sustentação do voo sem entender o papel da convecção.

Por que engana: Confundir processos atmosféricos que influenciam o voo, como convecção e condução, com outros fenômenos não relacionados.

B Erradaerro: Conceitual

O aluno associa a gravidade a algo que ajuda o voo e confunde a expansão adiabática com um processo que sustenta o ar ascendente, sem perceber que ela ocorre com resfriamento e não explica a duração do voo.

C Erradaerro: Conceitual

O aluno confunde brisa terrestre, que é um vento local entre mar e continente, com fonte de ar ascendente de longa duração, e interpreta uma área de alta pressão como região de subida de ar.

D Erradaerro: Senso comum

O aluno pensa que o atrito e a rotação da Terra ajudam o voo porque são forças presentes no movimento do ar, sem perceber que o atrito dissipa energia e que Coriolis só importa em escala global.

E Correta

A alternativa está correta porque descreve os processos físicos responsáveis pelas correntes de ar ascendentes essenciais ao voo livre de longa distância. A condução é o processo pelo qual o calor é transferido da superfície (aquecida pelo Sol) para o ar logo acima dela. Esse ar próximo ao solo, ao ser aquecido, torna-se menos denso e sobe, criando correntes ascendentes. Esse movimento é amplificado pela convecção, que é a circulação vertical do ar: o ar quente sobe, resfria em altitude e desce novamente quando esfria, formando o ciclo de subida e descida de massas de ar. Esses fenômenos permitem que pilotos de asa-delta permaneçam por longos períodos no ar, planejando seus voos em trajetos de grande distância, como o apresentado na questão.

Raio-X da questão

Dificuldade Média

Bloom Lembrar

Leitura medio

Discriminação medio

Peso pedagógico medio

Autonomia do enunciado depende_imagem

Cobertura da habilidade dupla

🧪 Simulado🩺 Diagnóstico🧮 Exige cálculo🏠 Cotidiano🔗 Interdisciplinar⭐ Representativa✍️ interpretativa🧩 progressao

🎯 Conceito central

processos atmosféricos e voo

📌 Objetivo

diagnostico

🧱 Pré-requisitos

processos atmosféricos básicos · dinâmica do ar e calor

📚 Reveja

Estude os processos de condução e convecção atmosférica.

⚠️ Erro mais comum

Confundir processos atmosféricos que influenciam o voo, como convecção e condução, com outros fenômenos não relacionados.

🌎 Tema transversal

educacao_ambiental

🤝 Socioemocional

pensamento_critico

🏫 Contexto

cientifico

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