ENEM - 2018 Visando a melhoria estética de um veículo, o vendedor de uma loja sugere ao consumidor que ele…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Compreender e analisar processos de produção e circulação de discursos, nas diferentes linguagens, para fazer escolhas fundamentadas em função de interesses pessoais e coletivos.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
ENEM - 2018 Visando a melhoria estética de um veículo, o vendedor de uma loja sugere ao consumidor que ele troque as rodas de seu automóvel de aro 15 polegadas para aro 17 polegadas, o que corresponde a um diâmetro maior do conjunto roda e pneu. Duas consequências provocadas por essa troca de aro são: Duas consequências provocadas por essa troca de aro são:
- A) Elevar a posição do centro de massa do veículo tornando-o mais instável e aumentar a velocidade do automóvel em relação à indicada no velocímetro.
- B) Abaixar a posição do centro de massa do veículo tornando-o mais instável e diminuir a velocidade do automóvel em relação à indicada no velocímetro.
- C) Elevar a posição do centro de massa do veículo tornando-o mais estável e aumentar a velocidade do automóvel em relação à indicada no velocímetro.
- D) Abaixar a posição do centro de massa do veículo tornando-o mais estável e diminuir a velocidade do automóvel em relação à indicada no velocímetro.
- E) Elevar a posição do centro de massa do veículo tornando-o mais estável e diminuir a velocidade do automóvel em relação à indicada no velocímetro.
✅ Resposta correta: alternativa A
Resolução passo a passo
- Ao trocar o aro 15 por um aro 17, o conjunto roda e pneu fica com diâmetro maior, e a carroceria do veículo fica mais alta em relação ao solo. Por isso, o centro de massa do veículo se eleva. Passo 2: Um centro de massa mais alto torna o veículo menos estável, pois aumenta o efeito de tombamento em curvas e frenagens. Passo 3: O velocímetro calcula a velocidade a partir da frequência de rotação das rodas, supondo um diâmetro fixo. Com roda maior, cada volta percorre uma distância maior, então a velocidade real fica acima da indicada no velocímetro. Passo 4: Portanto, a alternativa correta é a A, que coincide com o gabarito oficial. Em relação às demais: a alternativa B está errada porque afirma que o centro de massa abaixa, quando ele sobe, e também que a velocidade diminui, quando ela aumenta. A alternativa C está errada porque afirma que o veículo fica mais estável, quando ele fica menos estável. A alternativa D está errada porque inverte a posição do centro de massa, afirma maior estabilidade e diz que a velocidade diminui. A alternativa E está errada porque afirma maior estabilidade e diminuição da velocidade real em relação à indicada. Observação: o enunciado aparece com a frase final repetida, mas as alternativas trazem as duas consequências, o que permite a resolução completa.
💡 Dica: Analise como o aumento do aro afeta o centro de massa e a velocidade indicada.
Alternativa por alternativa
Correta. A elevação do aro aumenta o centro de massa e pode tornar o veículo mais instável, além de afetar a leitura do velocímetro.
O aluno acredita que a roda maior abaixa a carroceria, o que faz o centro de massa descer, e que o velocímetro passa a marcar mais do que a velocidade real. Ele inverte a relação entre diâmetro da roda e leitura do velocímetro.
O aluno acerta a elevação do centro de massa e o aumento da velocidade real, mas acredita que um centro de massa mais alto deixa o carro mais estável, talvez por associar altura do veículo a firmeza no dia a dia.
Por que engana: Confundir o efeito do aumento do aro sobre a estabilidade e interpretar incorretamente a velocidade indicada no velocímetro.
O aluno inverte as duas consequências: acredita que a roda maior abaixa o centro de massa, torna o veículo mais estável e reduz a velocidade real em relação à indicada. Ele não associa corretamente o diâmetro da roda aos efeitos físicos.
O aluno identifica corretamente a elevação do centro de massa, mas conclui que o veículo fica mais estável e que a velocidade real diminui, por raciocinar que a roda maior gira menos e, por isso, reduz a velocidade.
Raio-X da questão
centro de massa e velocidade indicada
avaliacao
centro de massa do veículo · velocímetro e velocidade real
estude centro de massa e funcionamento do velocímetro
Confundir o efeito do aumento do aro sobre a estabilidade e interpretar incorretamente a velocidade indicada no velocímetro.
pensamento_critico
cotidiano
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