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Sociologia3ª sérieBNCC EM13CHS302Média⏱ 2 a 3 minu

Uma cooperativa precisa transportar grande quantidade de grãos por um percurso de 900 km. Há ligação direta…

Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva

Habilidade BNCC EM13CHS302

Analisar e avaliar criticamente os impactos econômicos e socioambientais de cadeias produtivas ligadas à exploração de recursos naturais e às atividades agropecuárias em diferentes ambientes e escalas de análise, considerando o modo de vida das populações locais – entre elas as indígenas, quilombolas e demais comunidades tradicionais –, suas práticas agroextrativistas e o compromisso com a sustentabilidade.

Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).

Questão

Uma cooperativa precisa transportar grande quantidade de grãos por um percurso de 900 km. Há ligação direta entre a área produtora e o porto pelos quatro meios indicados. A prioridade é escolher o meio que transporte, em cada viagem, pelo menos 120 toneladas e apresente a menor emissão de gases por tonelada transportada. Meio de transporte: rodoviário Capacidade por viagem: 30 toneladas Emissão relativa por tonelada: 90 unidades Meio de transporte: ferroviário Capacidade por viagem: 100 toneladas Emissão relativa por tonelada: 25 unidades Meio de transporte: hidroviário Capacidade por viagem: 180 toneladas Emissão relativa por tonelada: 15 unidades Meio de transporte: aéreo Capacidade por viagem: 10 toneladas Emissão relativa por tonelada: 600 unidades Com base nos dados, qual meio de transporte atende aos dois critérios estabelecidos pela cooperativa?

  1. A) O transporte ferroviário, por apresentar emissão relativamente baixa e capacidade suficiente para a carga mínima.
  2. B) O transporte rodoviário, por permitir dividir os grãos em viagens menores e reduzir a emissão por tonelada.
  3. C) O transporte ferroviário, por ter capacidade maior que a hidrovia e produzir a menor emissão relativa entre os meios.
  4. D) O transporte aéreo, por realizar o percurso mais rapidamente e compensar sua pequena capacidade de carga.
  5. E) O transporte hidroviário, por combinar capacidade de 180 toneladas com emissão relativa de 15 unidades por tonelada.

✅ Resposta correta: alternativa E

Resolução passo a passo

  1. O critério de capacidade exige que o meio transporte pelo menos 120 toneladas em cada viagem. Verificando: rodoviário transporta 30 t (não atende), ferroviário 100 t (não atende, pois 100 é menor que 120), hidroviário 180 t (atende), aéreo 10 t (não atende).
  2. Como apenas o hidroviário atende ao critério de capacidade, ele é o único candidato. Mesmo assim, conferimos o critério de emissão: o hidroviário tem emissão de 15 unidades por tonelada, que é a menor entre os quatro meios (os outros são 90, 25 e 600).
  3. Portanto, a alternativa correta é a E, pois o hidroviário atende aos dois critérios simultaneamente: transporta 180 toneladas por viagem (acima de 120) e apresenta a menor emissão por tonelada.
  4. Por que as demais estão erradas: A) o ferroviário transporta apenas 100 toneladas, abaixo do mínimo de 120. B) o rodoviário transporta só 30 toneladas por viagem, e dividir a carga em viagens menores não resolve o requisito de carga mínima por viagem, além de ter emissão alta. C) o ferroviário tem capacidade menor (100) que a hidrovia (180), e não a maior como afirma, além de não atender ao mínimo. D) o aéreo transporta apenas 10 toneladas e tem a maior emissão (600), contrariando os dois critérios.
  5. Observação: a alternativa E está correta e coincide com o gabarito oficial.

💡 Dica: Verifique capacidade mínima e menor emissão por tonelada.

Alternativa por alternativa

A Erradaerro: Interpretaçãoa que mais engana

O aluno considera a emissão baixa do ferroviário como critério decisivo e acha que 100 toneladas já cumprem a exigência de 120 toneladas por viagem.

Por que engana: Escolher apenas pela maior capacidade ou pela menor emissão.

B Erradaerro: Procedimental

O aluno acredita que fracionar a carga em viagens menores mantém o requisito de transporte e reduz a emissão, ignorando que a exigência é de pelo menos 120 toneladas por viagem e que o rodoviário tem emissão de 90 unidades.

C Erradaerro: Atenção

O aluno inverte a comparação de capacidade, afirmando que o ferroviário supera a hidrovia, e não percebe que o ferroviário (100 t) fica abaixo do mínimo de 120 t.

D Erradaerro: Senso comum

O aluno associa rapidez do percurso a vantagem operacional, mas ignora que o aéreo carrega só 10 toneladas e tem a maior emissão (600), violando os dois critérios.

E Correta

A alternativa relaciona corretamente os dois critérios da decisão aos dados da tabela.

Raio-X da questão

Dificuldade Média
Bloom aplicar
Leitura Baixo
Discriminação Medio
Peso pedagógico Medio
Autonomia do enunciado Alta; apresenta todo
Cobertura da habilidade Analisa im
🧪 Simulado🩺 Diagnóstico🧮 Exige cálculo🏠 Cotidiano🔗 Interdisciplinar⭐ Representativa✍️ Situação-problema co🧩 Avaliar aplicação de
🎯 Conceito central

Emissões e capacidade dos modais de transporte.

📌 Objetivo

Selecionar o modal m

🧱 Pré-requisitos

Características dos meios de transporte. · Comparação de grandezas e critérios.

📚 Reveja

Impactos socioambientais das cadeias produtivas.

⚠️ Erro mais comum

Escolher apenas pela maior capacidade ou pela menor emissão.

🌎 Tema transversal

Educação ambiental e sustentabilidade.

🤝 Socioemocional

Tomada de decisão responsável.

🏫 Contexto

Logística de grãos e

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