— Quando a estrada de terra alaga, o caminhão não chega ao porto, e a produção de farinha fica parada —…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Elaborar mapas ou outras formas de representação cartográfica para analisar as redes e as dinâmicas urbanas e rurais, ordenamento territorial, contextos culturais, modo de vida e usos e ocupação de solos da África e América.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
— Quando a estrada de terra alaga, o caminhão não chega ao porto, e a produção de farinha fica parada — relatou uma moradora durante uma reunião pública em um município fictício da Amazônia. A prefeitura pretende definir pontos de recebimento da produção das comunidades rurais e solicitou uma representação do território. Os registros indicam que seis povoados enviam farinha e castanha à sede municipal. Três usam estrada e dois usam rio; um deles alterna os dois caminhos conforme o período de chuvas. A sede concentra o mercado, o porto e o armazém, enquanto dois povoados também realizam feiras locais. Os técnicos precisam comparar a intensidade dos deslocamentos, os meios usados e as interrupções sazonais para evitar que a nova estrutura beneficie somente as comunidades mais próximas. Avalie as informações do texto e identifique a forma de representação que melhor subsidia a escolha de pontos de recebimento, considerando a rede entre campo e cidade.
- A) Representar os povoados como nós, os trajetos com setas proporcionais aos fluxos e a sazonalidade por cores.
- B) Representar os trajetos somente no período seco e ampliar a área da sede para destacar seus serviços.
- C) Representar os trajetos por linhas retas entre os povoados e a sede para simplificar as distâncias.
- D) Representar os trajetos com larguras idênticas e cores dos distritos para priorizar os limites administrativos.
- E) Representar os povoados por áreas proporcionais à população e omitir os trajetos para destacar os moradores.
✅ Resposta correta: alternativa A
Resolução passo a passo
- O problema pede uma forma de representação que permita comparar intensidade dos deslocamentos, meios de transporte (estrada ou rio) e interrupções sazonais, para decidir onde instalar pontos de recebimento sem beneficiar só as comunidades próximas.
- Para isso, é preciso representar a rede entre campo e cidade: cada povoado aparece como nó, os trajetos ligam os povoados à sede e a espessura ou seta proporcional mostra a intensidade dos fluxos, enquanto a variação por cores indica a sazonalidade e o meio usado.
- Essa combinação de nós, fluxos proporcionais e cores para sazonalidade é a que melhor subsidia a decisão, pois mostra ao mesmo tempo quem envia mais, por qual caminho e quando a rota é interrompida. Assim, a alternativa A está correta e coincide com o gabarito oficial.
- A alternativa B está errada porque mostra apenas o período seco, ignorando justamente as interrupções sazonais que o texto exige comparar, e ainda distorce a sede.
- A alternativa C está errada porque linhas retas ignoram os caminhos reais (estrada e rio) e os meios de transporte, que são decisivos para a escolha.
- A alternativa D está errada porque larguras idênticas eliminam a comparação de intensidade e os limites administrativos não respondem à questão da rede de deslocamentos.
- A alternativa E está errada porque omite os trajetos, justamente a informação central para avaliar acesso e interrupções.
💡 Dica: Analise os meios de transporte e as interrupções para escolher a melhor representação territorial.
Alternativa por alternativa
A proposta evidencia conexões, volume dos fluxos e mudanças no acesso, permitindo comparar a integração dos povoados à rede urbana.
O aluno acredita que basta representar um único período, geralmente o seco, e que ampliar a sede destaca a importância dos serviços urbanos para a decisão.
O aluno entende que representar distâncias em linha reta simplifica o mapa sem perder informação, ignorando que os caminhos reais por estrada e rio são o que define o acesso.
O aluno acredita que mapas temáticos devem priorizar divisões administrativas e que larguras iguais são neutras, sem perceber que isso impede comparar intensidades de fluxo.
O aluno supõe que a população é o dado mais relevante para localizar equipamentos e que os trajetos são secundários, sem perceber que o enunciado trata de deslocamentos e interrupções.
Raio-X da questão
representação territorial e deslocamentos
avaliacao
mapas e representações cartográficas · redes de transporte e logística
estude formas de representação cartográfica e redes de transporte rural-urbano
Confundir os meios de transporte e não considerar as interrupções sazonais na análise.
educacao_ambiental
pensamento_critico
cotidiano
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