Por que o terminal de ônibus do Centro de Vale Verde fica lotado logo cedo, enquanto o do Bairro Norte quase…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Elaborar mapas ou outras formas de representação cartográfica para analisar as redes e as dinâmicas urbanas e rurais, ordenamento territorial, contextos culturais, modo de vida e usos e ocupação de solos da África e América.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Por que o terminal de ônibus do Centro de Vale Verde fica lotado logo cedo, enquanto o do Bairro Norte quase não tem fila? Para revisar as linhas, a prefeitura reuniu bilhetes eletrônicos de um dia útil e anotou os principais deslocamentos: do Distrito Serra Azul (rural) para o Centro, 120 embarques; para o Bairro Norte, 25. Do Distrito Lagoa Clara (rural) para o Centro, 85; para o Bairro Norte, 20. Do Povoado Estiva (rural) para o Centro, 60; para o Bairro Norte, 15. Entre os três distritos rurais, somaram 30 embarques no total. No Centro também ocorre a feira semanal e ficam o hospital e o banco. A equipe quer decidir se cria um ponto de integração de linhas e onde ele faria mais sentido no território. Analise os dados do texto e identifique a forma de representação cartográfica mais adequada para evidenciar, ao mesmo tempo, a direção e a intensidade dos deslocamentos entre as áreas rurais e urbanas do município.
- A) Mapa de fluxos com setas proporcionais ligando os distritos rurais ao Centro e ao Bairro Norte
- B) Mapa físico do relevo e dos rios do município, destacando declividades, sem informação de deslocamentos
- C) Mapa de pontos que distribui símbolos iguais para cada embarque, sem separar os destinos das viagens
- D) Mapa coroplético que colore os bairros pela população residente, sem indicar origem e destino das viagens
- E) Planta cadastral detalhada das ruas do Centro, com nomes de vias e quadras, sem volumes de deslocamento
✅ Resposta correta: alternativa A
Resolução passo a passo
- A pergunta pede uma representação que mostre, ao mesmo tempo, a direção (de onde para onde) e a intensidade (quantos embarques) dos deslocamentos entre áreas rurais e urbanas. Passo 2: Os dados são de origem e destino com volumes: Serra Azul para o Centro (120) e para o Bairro Norte (25), Lagoa Clara para o Centro (85) e para o Bairro Norte (20), Estiva para o Centro (60) e para o Bairro Norte (15). Passo 3: Um mapa de fluxos com setas, cuja espessura ou tamanho é proporcional ao número de embarques, une origem e destino e traduz simultaneamente direção e intensidade, por isso a alternativa A é a correta. Passo 4: A alternativa B está errada porque o mapa físico mostra relevo e rios, sem nenhum dado de deslocamento. Passo 5: A alternativa C está errada porque o mapa de pontos com símbolos iguais mostra apenas localização, não separa destinos nem indica direção. Passo 6: A alternativa D está errada porque o coroplético por população não informa origem e destino das viagens. Passo 7: A alternativa E está errada porque a planta cadastral mostra ruas e quadras, sem volumes de deslocamento. Passo 8: Observação sobre os dados: o enunciado diz que os três distritos rurais somaram 30 embarques no total, mas as somas dos valores listados para o Centro (265) e para o Bairro Norte (60) mostram que esse número é inconsistente; isso não altera a escolha da representação, mas deve ser conferido antes de decidir a localização do ponto de integração.
💡 Dica: Analise os dados e relacione-os com tipos de mapas que mostram direção e intensidade.
Alternativa por alternativa
Permite ver direção e volume dos deslocamentos e comparar a centralidade do Centro frente ao Bairro Norte, apoiando a decisão do ponto de integração.
O aluno pode ter entendido que o mapa deve mostrar as características físicas do território, como relevo e rios, para explicar a lotação dos terminais. Ele confunde contexto geográfico com a representação de fluxos.
O aluno pode ter achado que basta marcar cada embarque com um símbolo para mostrar onde a demanda está. Ele não percebe que, sem separar destinos e sem setas, a direção e a intensidade comparativa se perdem.
O aluno pode ter associado a lotação do terminal ao número de moradores, imaginando que mais população sempre significa mais viagens. Ele não considera que o enunciado trata de deslocamentos registrados, e não de população residente.
O aluno pode ter confundido a necessidade de planejar o ponto de integração com a necessidade de ter um mapa detalhado das ruas. Ele dá peso à precisão de endereços e esquece que a pergunta exige dados de volume de viagens.
Raio-X da questão
representação cartográfica de deslocamentos
diagnostico
tipos de mapas temáticos · fluxos e direções em mapas
Estude tipos de mapas temáticos e suas funções para representar fluxos e direções.
Confundir mapas temáticos com mapas simples ou não relacionar dados de deslocamento com representação cartográfica adequada.
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