Como uma mesma bússola serviu para viagens tão diferentes? Em um caderno de bordo, um capitão português…

Questão

Como uma mesma bússola serviu para viagens tão diferentes? Em um caderno de bordo, um capitão português descreve uma partida de Lisboa no fim do século XV: navega “à vista da costa” africana, faz paradas em ilhas atlânticas para reparar velas e reabastecer água e, na volta, espera ventos favoráveis para evitar o litoral e retornar mais rápido. Em outro registro, um piloto espanhol do século XVI relata a saída de um porto na América, no lado do oceano oposto: após dias sem ver terra, calcula a posição pelo céu e segue por semanas em mar aberto até alcançar ilhas onde pode conseguir comida e água. Ele anota que essa rota só foi tentada depois que os espanhóis passaram a controlar portos e pessoas na América para armar a expedição e carregar mercadorias. Compare os dois relatos e identifique a diferença que melhor explica por que as navegações no Pacífico, no século XVI, dependeram mais de bases americanas do que as navegações atlânticas do século XV.

1. A) Relaciona o Atlântico à necessidade de portos americanos para abastecer, enquanto o Pacífico usa ilhas atlânticas.
2. B) Relaciona o Pacífico a viagens portuguesas do século XIV, iniciadas antes das navegações atlânticas.
3. C) Relaciona o Pacífico a longas travessias em mar aberto, viabilizadas por portos conquistados na América.
4. D) Relaciona o Pacífico ao uso de remos e o Atlântico ao uso de velas, explicando a diferença das rotas.
5. E) Relaciona o Pacífico e o Atlântico a rotas costeiras curtas, sem necessidade de controle de portos.

✅ Resposta correta: alternativa C

Resolução passo a passo

1. Leia o primeiro relato. O capitão português navega à vista da costa africana, para em ilhas atlânticas para reparar velas e reabastecer água e, na volta, busca ventos favoráveis para evitar o litoral. Ou seja, a rota é próxima da terra e usa escalas frequentes. Passo 2: Leia o segundo relato. O piloto espanhol sai de um porto americano, fica dias sem ver terra, calcula a posição pelo céu e segue semanas em mar aberto até ilhas onde consegue comida e água. A travessia é longa e sem apoio intermediário. Passo 3: Identifique o ponto central do segundo texto. O piloto diz que essa rota só foi tentada depois que os espanhóis passaram a controlar portos e pessoas na América para armar a expedição e carregar mercadorias. Assim, a viabilidade do Pacífico dependia de bases americanas controladas pela Espanha. Passo 4: Compare com o Atlântico do século XV. As navegações portuguesas ocorriam em rotas costeiras ou com escalas em ilhas próximas, o que permitia abastecimento sem depender de uma base de partida no outro lado do oceano. Passo 5: Conclua que a alternativa C é a correta, pois relaciona o Pacífico a longas travessias em mar aberto e aos portos conquistados na América, que sustentavam essas viagens. Passo 6: Analise as demais. A alternativa A inverte os oceanos, pois associa o Atlântico aos portos americanos, o que não corresponde aos relatos. A alternativa B traz uma cronologia que não aparece nos textos, que tratam do fim do século XV e do século XVI, e não do século XIV. A alternativa D usa uma diferença de propulsão, remos e velas, que não é mencionada nos registros. A alternativa E contradiz os relatos, pois o Pacífico envolve travessias longas e não rotas costeiras curtas, e a dependência de controle de portos é justamente o ponto destacado. Passo 7: Confirme o gabarito oficial, que é C, em concordância com a resolução feita a partir dos textos.

💡 Dica: Compare os relatos e identifique a diferença na dependência das bases para as navegações.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

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