Se o barco passar a parar s na sede, quem mora no Alto do Igarape Norte continua duas horas remando para…

Questão

 Se o barco passar a parar s na sede, quem mora no Alto do Igarape Norte continua duas horas remando para vender farinha, reclamou um ribeirinho em reuniao comunitaria. O municipio planeja uma linha de lancha com horarios fixos e tres atracadouros publicos. Um deles ficara ao lado do mercado municipal, onde chegam caminhonetes das estradas vicinais. Os outros dois serao instalados nos pontos em que os igarapes Norte e Sul desembocam no rio principal, locais em que hoje ja se cruzam canoas vindas de comunidades diferentes. A justificativa apresentada foi reduzir o tempo total de deslocamento, permitir baldeacao entre embarcacoes menores e a lancha e facilitar o escoamento de produtos e o acesso a servicos na sede. Com base no texto, identifique o principio de organizacao do espaco mais diretamente aplicado ao escolher atracadouros em pontos onde rotas e fluxos se encontram.

1. A) Priorizacao da distribuicao uniforme, mantendo igual distancia entre os atracadouros
2. B) Priorizacao da ordem hierarquica, concentrando paradas apenas no centro mais importante
3. C) Priorizacao da conexao entre rotas, criando nos de circulacao e baldeacao
4. D) Priorizacao da extensao territorial, cobrindo a maior area possivel com poucas paradas
5. E) Priorizacao da localizacao pelo sitio, escolhendo areas mais altas e seguras

✅ Resposta correta: alternativa C

Resolução passo a passo

1. O texto descreve um planejamento de transporte fluvial com lancha de horários fixos e três atracadouros. Dois deles ficam justamente onde os igarapes Norte e Sul desembocam no rio principal, lugares onde já se cruzam canoas de comunidades diferentes. A justificativa cita reduzir o tempo de deslocamento, permitir baldeação entre embarcações menores e a lancha, e facilitar o escoamento e o acesso à sede.
2. Ao escolher pontos de encontro de rotas e fluxos, o planejador organiza o espaço pela conexão entre trajetos. Esses pontos funcionam como nós de circulação: onde uma rota termina e outra começa, a carga e as pessoas trocam de meio de transporte. Esse é o princípio de organização do espaço mais diretamente aplicado.
3. Por que as outras estão erradas:
4. A) A distribuição uniforme com distâncias iguais não aparece no texto, que prioriza pontos específicos de cruzamento e não a regularidade espacial.
5. B) A ordem hierárquica com paradas apenas no centro é contrária ao texto, pois há atracadouros nas margens dos igarapes, não só na sede.
6. D) A extensão territorial com poucas paradas não corresponde à escolha, já que o projeto usa três atracadouros em pontos estratégicos de encontro de rotas, não para cobrir a maior área.
7. E) A escolha por altitude ou segurança do sítio não é mencionada; a justificativa do texto é logística e de deslocamento.
8. Logo, o gabarito C está correto.

💡 Dica: Observe onde as rotas se cruzam e como isso facilita conexões e baldeações.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

Questões parecidas com resolução

• — Quando a agua baixa, a cidade fica mais longe — disse um barqueiro ao explicar a rotina de tres povoados ribeirinhos…
• Por que algumas cidades parecem “mudar de lugar” sem que seus predios se desloquem? No medio rio Arapiuns (cenario…
• — Se a polpa chega quente, a gente perde venda e o atravessador paga menos — disse uma produtora de acai ao apresentar…
• Ao divulgar o novo plano de visitação, uma prefeitura de município serrano informou que a maior parte dos turistas se…
• - Quando a seca aperta, o barco grande nao entra no igarape, e a castanha demora a chegar, reclama um morador de uma…
• Ao escolher locais para instalar um ponto de ônibus visando reduzir deslocamentos, qual princípio geográfico explica a…

Todas as questões de Dinâmicas Populacionais e Mobilidade