A prateleira de peixes de um supermercado litoraneo passou a exibir duas origens. O file congelado vem de uma…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Contextualizar, comparar e avaliar os impactos de diferentes modelos socioeconômicos no uso dos recursos naturais e na promoção da sustentabilidade econômica e socioambiental do planeta (como a adoção dos sistemas da agrobiodiversidade e agroflorestal por diferentes comunidades, entre outros).
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
A prateleira de peixes de um supermercado litoraneo passou a exibir duas origens. O file congelado vem de uma frota industrial que pesca a mais de 300 km da costa: cada tonelada desembarcada consome cerca de 120 L de diesel, e parte do pescado capturado nao e aproveitado por nao ter tamanho comercial. Na mesma cidade, uma cooperativa de pequenos barcos vende peixe fresco e fileta no proprio municipio. Os cooperados seguem tamanho minimo de captura e param por algumas semanas no periodo de reproducao das especies. Nessa modalidade, o consumo medio e de 15 L de diesel por tonelada, e o beneficiamento local emprega mais pessoas. Em tres anos, o monitoramento do desembarque indicou queda do volume na frota industrial e estabilidade com leve aumento na cooperativa, embora com menor quantidade total vendida. Com base nas informacoes do texto, identifique a estrategia produtiva que tende a conciliar melhor o uso dos recursos marinhos com a sustentabilidade economica local no longo prazo.
- A) Priorizar a centralizacao do beneficiamento em polo externo, reduzindo empregos locais para ganhar escala
- B) Priorizar a ampliacao da frota industrial de longo alcance, aumentando a oferta imediata de file congelado
- C) Priorizar regras de captura e beneficiamento local, elevando o valor agregado e reduzindo a pressao sobre o estoque
- D) Priorizar a eliminacao do defeso e do tamanho minimo, elevando o volume capturado quando a oferta cair
- E) Priorizar subsidios ao diesel para a frota industrial, compensando o alto consumo de combustivel por tonelada
✅ Resposta correta: alternativa C
Resolução passo a passo
- Identifique o problema central do texto. A frota industrial pesca longe da costa, consome cerca de 120 L de diesel por tonelada e descarta parte do pescado por falta de tamanho comercial. A cooperativa local consome 15 L de diesel por tonelada, respeita tamanho mínimo e defeso, emprega mais pessoas e agrega valor com o beneficiamento no próprio município.
- Compare os indicadores de três anos. A frota industrial teve queda de volume, sinal de pressão excessiva sobre o estoque, enquanto a cooperativa manteve estabilidade com leve aumento, mesmo vendendo menos no total. Isso indica uma atividade que se sustenta no tempo.
- Avalie a estratégia C. Ela combina regras de captura (tamanho mínimo e defeso, já citados no texto) com beneficiamento local, que eleva o valor agregado e mantém empregos. Assim, reduz a pressão sobre o estoque e cria renda no município, conciliando recurso marinho e economia local no longo prazo.
- Por que as outras estão erradas. A: centralizar o beneficiamento em polo externo elimina empregos locais, contrariando a sustentabilidade econômica do município. B: ampliar a frota de longo alcance aumenta o consumo de diesel e a pressão sobre o estoque, que já está em queda. D: eliminar defeso e tamanho mínimo ameaça diretamente a reprodução e a renovação dos estoques. E: subsidiar diesel para a frota de alto consumo estimula a atividade mais intensiva e não resolve a pressão sobre os recursos.
💡 Dica: Compare os impactos ambientais e sociais das duas modalidades de pesca descritas.
Alternativa por alternativa
Acredita que ganhos de escala com centralização compensam a perda de empregos e de renda locais. Ignora que o texto valoriza o beneficiamento local justamente pela geração de ocupação.
Supõe que mais oferta imediata de file congelado é sinônimo de sustentabilidade, sem considerar o alto consumo de diesel e a queda de volume já observada na frota industrial.
Por que engana: Escolher a alternativa que prioriza maior volume ou escala imediata sem considerar sustentabilidade e impactos sociais.
O texto indica menor consumo de combustivel, manutencao do estoque e maior geracao local de empregos quando ha regras e processamento no municipio.
Acha que aumentar a captura quando a oferta cai resolve o problema, sem perceber que o defeso e o tamanho mínimo protegem a reprodução e a renovação do estoque.
Entende que reduzir o custo do combustível melhora a sustentabilidade, sem notar que subsidiar a frota de alto consumo incentiva a pressão sobre os estoques e não corrige o problema.
Raio-X da questão
sustentabilidade na pesca
avaliacao
impactos ambientais da pesca · economia local e sustentabilidade
estudo sobre pesca sustentável e impactos ambientais
Escolher a alternativa que prioriza maior volume ou escala imediata sem considerar sustentabilidade e impactos sociais.
educacao_ambiental
pensamento_critico
cotidiano
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