Dados ilustrativos: Desde meados do século XIX, a região do Ruhr, na Alemanha, tornou-se um polo siderúrgico…

Questão

Dados ilustrativos: Desde meados do século XIX, a região do Ruhr, na Alemanha, tornou-se um polo siderúrgico, produzindo aço e maquinários em larga escala. No Japão, após a Restauração Meiji, o governo investiu na construção de ferrovias que ligavam estaleiros e centros urbanos. Na Austrália, a abertura de grandes minas de minério de ferro exigiu a ampliação de portos e ferrovias para escoar a matéria-prima. Essas transformações logísticas permitiram não apenas a exportação de produtos pesados, mas também aceleraram a difusão de jornais e livros ilustrados, modificando padrões de consumo e circulação cultural na Europa, na Ásia e na Oceania. Analise o texto-base e identifique qual exemplo ilustra diretamente o efeito da expansão da infraestrutura logística na circulação de produtos culturais.

1. A) Expansão de portos australianos para exportação de minério de ferro
2. B) Ampliação de ferrovias japonesas para escoamento de produtos metálicos
3. C) Intensificação da produção de aço no Ruhr para exportação de maquinários
4. D) Investimento em estaleiros japoneses para construção naval
5. E) Popularização de jornais e livros ilustrados devido à melhoria dos transportes

✅ Resposta correta: alternativa E

Resolução passo a passo

1. O enunciado pergunta qual exemplo ilustra diretamente o efeito da expansão da infraestrutura logística na circulação de produtos culturais. Ou seja, precisamos de uma consequência cultural, e não apenas de uma obra logística ou de uma produção econômica.
2. No texto, a frase decisiva é: essas transformações logísticas 'aceleraram a difusão de jornais e livros ilustrados, modificando padrões de consumo e circulação cultural'. Isso é exatamente o efeito pedido: a melhoria dos transportes gerou a difusão de produtos culturais.
3. A alternativa E descreve esse efeito diretamente: popularização de jornais e livros ilustrados devido à melhoria dos transportes. Portanto, ela é a correta, e coincide com o gabarito oficial.
4. Por que as outras estão erradas: A trata da expansão de portos para exportar minério, que é logística, mas não cultural; B fala de ferrovias para escoar metálicos, sem relação com produtos culturais; C refere-se à produção de aço e exportação de maquinários, que é econômica e não cultural; D menciona estaleiros para construção naval, que é industrial e não cultural.

💡 Dica: Identifique a relação entre infraestrutura logística e circulação cultural no texto.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

Questões parecidas com resolução

• Manchete fictícia: O avanço das ferrovias e das fábricas no século XIX transformou a logística de exportação em…
• Dados ilustrativos: Desde meados da década de 1960, minas de ferro na costa ocidental da Austrália passaram a fornecer…
• Dados ilustrativos: durante o século XIX, o avanço das máquinas a vapor e a expansão ferroviária transformaram a…
• Segundo levantamento recente, três regiões apresentam transformações marcantes no modo de produzir e distribuir bens e…
• Dados ilustrativos: no fim do século XIX, a malha ferroviária europeia superava 200 000 km, conectando regiões…
• Dados ilustrativos: nas últimas décadas, o Porto de Valena, na costa da Oceania, passou a embarcar grandes quantidades…

Todas as questões de Transformações do espaço na sociedade urbano-industrial