Questões BNCC EF09GE10

— Como um mesmo tênis “nasce” em tantos lugares? — perguntou um cliente ao observar o código de rastreio no celular.

No site da marca, ele leu que o modelo foi desenhado na Alemanha, teve o tecido produzido na Coreia do Sul e foi montado no Vietnã. Depois, seguiu para um centro de distribuição em Singapura e, por transporte marítimo e aéreo, chegou às lojas em cidades europeias e da Oceania.

Na mesma página, a marca divulgava um festival patrocinado por ela, com apresentações de artistas de Seul e de Londres, além de vídeos curtos que viralizaram em diferentes países. O consumidor percebeu que o produto e a “moda” ligada a ele circulavam com rapidez parecida, mesmo vindo de lugares distantes.

Interprete a situação descrita e identifique a característica do processo de industrialização que melhor explica, ao mesmo tempo, a produção em etapas e a difusão de referências culturais em diferentes regiões.

Um atlas escolar apresenta dois recortes do espaço mundial. Na Região 1, predominam indústrias de alta tecnologia, consumo elevado de eletricidade e grande uso de gás natural e petróleo. Na Região 2, há mais indústrias de transformação de matérias-primas, menor consumo energético por fábrica e aumento recente de investimentos em energia solar e eólica. O mapa também mostra que a Região 1 concentra cidades mais conectadas às redes de comércio global, enquanto a Região 2 amplia sua produção para atender blocos econômicos vizinhos.

Com base no texto, explique como a industrialização e as fontes de energia ajudam a diferenciar essas duas regiões na organização do espaço mundial, relacionando essa diferença à mundialização e à sustentabilidade.

Em uma mesma cidade, há uma fábrica de alimentos, uma siderúrgica e uma empresa que monta celulares. A prefeitura observou que cada uma delas usa matérias-primas, tecnologia e mão de obra diferentes, além de ocupar áreas distintas do espaço urbano.

Com base nessa situação, como se diferenciam os tipos de indústria mencionados?

Diversos países europeus ampliaram investimentos em energia eólica e solar para reduzir a dependência de combustíveis fósseis importados.

— A medida descrita revela qual mudança na relação da Europa com os recursos naturais?

Na Europa, antigas áreas industriais se reorganizaram com a automação, o uso de tecnologia digital e a busca por energia mais limpa. Ao mesmo tempo, muitas fábricas passaram a depender de matérias-primas importadas e cadeias produtivas internacionais.

— Que transformação nas cadeias industriais europeias o texto evidencia?

O celular que Marina comprou em uma loja de Lisboa traz, na caixa, uma lista de etapas: design na Alemanha, telas na Coreia do Sul, chips em Taiwan e montagem no Vietna. O atendente comentou que o lote saiu do porto de Haiphong, fez conexao em Singapura e seguiu em navio conteinerizado ate Roterdam; de la, parte foi distribuida por trem e caminhão para varios paises europeus, e outra parte seguiu para a Nova Zelandia. No mesmo dia, Marina recebeu recomendacoes de musica e series asiaticas nos aplicativos do aparelho, com legendas e produtos licenciados vendidos em sites europeus e oceanicos. Um tecnico de assistencia do bairro reclamou que pecas e manuais chegam de fora, em padroes globais, e que atrasos em portos rapidamente afetam a reposicao e os precos nas prateleiras.

Interprete as informacoes do texto e conclua qual transformacao ligada a industrializacao melhor explica, ao mesmo tempo, a producao fragmentada do celular e a rapida circulacao de produtos e culturas entre Europa, Asia e Oceania.

Dados ilustrativos: Desde meados da década de 1960, minas de ferro na costa ocidental da Austrália passaram a fornecer grandes quantidades de minério ao Japão. Em 1970, o volume exportado foi de 12 milhões de toneladas; em 2020, alcançou 900 milhões de toneladas. No mesmo período, as siderúrgicas de Nagoya converteram esse ferro em aço, destinado sobretudo à indústria automobilística japonesa. Parte significativa desses veículos seguiu para mercados europeus: em 1980, a Europa importou 50 mil unidades; em 2020, importou 500 mil unidades. Essa evolução criou rotas regulares de navios cargueiros ligando portos da Oceania, da Ásia e da Europa e intensificou intercâmbios econômicos e culturais.

A partir do texto-base, identifique qual transformação se estabelece na dinâmica de produção e circulação de produtos entre Austrália, Japão e Europa.

Pesquisadores reconstituíram registros de comércio intercontinental no século XIX para avaliar os efeitos dos meios de transporte movidos a vapor. Em 1820, apenas 10 navios a vapor faziam a rota entre Cantão e Liverpool anualmente; em 1870, esse número chega a 120. No mesmo período, as exportações de chá da China saltaram de 20 mil toneladas para 150 mil toneladas, e o consumo anual de chá na Grã-Bretanha passou de 5 mil para 35 mil toneladas. Paralelamente, a construção de ferrovias na Europa alcançou 50 mil quilômetros de vias em 1870, facilitando a distribuição interna de produtos importados.

Com base no texto, analise o principal impacto do processo de industrialização no comércio de chá entre Ásia e Europa.