Percorri o rio Mississippi e observei barcaças carregadas de milho saindo do interior de Iowa. Os grãos seguem…

Questão

Percorri o rio Mississippi e observei barcaças carregadas de milho saindo do interior de Iowa. Os grãos seguem por centenas de quilômetros pelas águas do rio até alcançarem o porto de Nova Orleans, de onde embarcam em navios rumo a diversos mercados globais. Esse sistema hidroviário reduz custos e integra a produção agrícola do Centro-Oeste dos EUA ao comércio internacional. Com base no texto, identifique qual proposta de escoamento de soja no Brasil apresenta padrão equivalente ao uso da hidrovia para integrar a produção agrícola ao mercado externo?

1. A) Transporte de soja de Mato Grosso por caminhões até o porto de Santos
2. B) Transporte de soja do Paraná por trens para o porto de Paranaguá
3. C) Transporte de soja de Goiás por dutos até terminal no Espírito Santo
4. D) Transporte de soja de Mato Grosso por caminhões até Miritituba e barcaças pelo rio Tapajós até o porto de Santarém
5. E) Transporte de soja do Mato Grosso do Sul por navios costeiros para o porto de Rio Grande

✅ Resposta correta: alternativa D

Resolução passo a passo

1. O texto descreve um sistema intermodal: a soja e o milho saem do interior agrícola, descem um rio em barcaças até um porto e, dali, seguem em navios para o mercado externo. Os elementos essenciais são um trecho terrestre até um ponto fluvial, um trecho hidroviário em rio até um porto e o embarque em navio para exportação.
2. Resolvendo por conta própria, procuro a alternativa que tenha esse mesmo padrão. A alternativa D descreve soja de Mato Grosso levada por caminhões até Miritituba, às margens do rio Tapajós, onde é transferida para barcaças que descem o rio até o porto de Santarém, de onde segue para exportação. O trecho hidroviário em rio até o porto reproduz o padrão do Mississippi até Nova Orleans, com redução de custos.
3. Por que as outras estão erradas: na A, o trajeto é todo rodoviário até Santos, sem nenhum trecho hidroviário. Na B, o transporte é ferroviário, e não hidroviário. Na C, o transporte é feito por dutos, que não são hidrovias e não são usados para escoar soja em grão. Na E, a navegação costeira é marítima e não fluvial, e não há trecho de barcaças por rio.
4. Comparando com o gabarito oficial, a alternativa D coincide com a minha conclusão, portanto o gabarito está correto.

💡 Dica: Compare o modal hidroviário do exemplo com as alternativas e identifique uma rota que também leve a produção agrícola ao mercado externo.

Alternativa por alternativa

Raio-X da questão

Questões parecidas com resolução

• Por que os grãos produzidos em estados distantes do coração agrícola americano chegam rapidamente à Ásia e à Europa?…
• Estimativas de agências de comércio indicam que os Estados Unidos respondem por cerca de 40% das exportações mundiais de…
• Regiões como o Meio-Oeste dos Estados Unidos concentram a maior parte da produção de soja do país, utilizando terras…
• Dados ilustrativos: Em 2020, os Estados Unidos registraram uma produção de cerca de 361 milhões de toneladas de milho…
• Como um grão de soja plantado no Centro-Oeste americano chega ao mercado asiático? Em 2022, os Estados Unidos produziram…
• Em 2022, relatórios de comércio internacional indicaram que os Estados Unidos consolidaram sua posição como maior…

Todas as questões de Corporações e organismos internacionais e do Brasil na ordem econômica mundial