Por que os grãos produzidos em estados distantes do coração agrícola americano chegam rapidamente à Ásia e à…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Analisar os padrões econômicos mundiais de produção, distribuição e intercâmbio dos produtos agrícolas e industrializados, tendo como referência os Estados Unidos da América e os países denominados de Brics (Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul).
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Por que os grãos produzidos em estados distantes do coração agrícola americano chegam rapidamente à Ásia e à Europa? Dados fictícios: o país responde por cerca de 35% das exportações mundiais de soja. No Centro-Oeste americano, colhedoras de alta tecnologia atuam em monoculturas que ocupam milhares de hectares. Os grãos seguem por rodovias até terminais fluviais no rio Mississippi, de onde são levados por barcaças até o porto de New Orleans. De lá, navios cargueiros cruzam o Oceano Atlântico e o Pacífico. Essa cadeia integrada de produção mecanizada e transporte multimodal assegura prazos reduzidos e volumes expressivos em mercados internacionais. Analise o texto-base e identifique qual prática descrita ilustra o padrão econômico mundial de produção, distribuição e intercâmbio de soja pelos Estados Unidos.
- A) Levar os grãos por rodovias diretamente aos mercados internacionais
- B) Exportar soja em larga escala via transporte fluvial até portos de embarque
- C) Transportar os grãos por barcaças diretamente aos países compradores
- D) Consumir a soja principalmente no mercado interno, sem enviá-la ao exterior
- E) Produzir soja em pequenas áreas com trabalho manual e pouco uso de máquinas
✅ Resposta correta: alternativa B
Resolução passo a passo
- Identifique o padrão descrito no texto. A soja é produzida em monoculturas mecanizadas no Centro-Oeste, levada por rodovias a terminais fluviais no Mississippi, transportada por barcaças até New Orleans e embarcada em navios que cruzam os oceanos. Isso forma uma cadeia multimodal voltada à exportação em grande volume.
- Compare com a alternativa B, que fala em exportar soja em larga escala via transporte fluvial até portos de embarque. Ela descreve exatamente a etapa central do texto: a soja percorre o rio até o porto, de onde sai para o exterior. Essa é a prática que ilustra o padrão econômico do país.
- Verifique por que as outras alternativas estão erradas. A: os grãos não seguem diretamente por rodovias aos mercados internacionais, pois antes passam por terminais fluviais, barcaças e portos. C: as barcaças só levam os grãos até New Orleans, e são os navios cargueiros que atravessam os oceanos até os compradores. D: o texto fala em volumes expressivos para mercados internacionais, o que contradiz o consumo predominantemente interno. E: o texto descreve monoculturas de milhares de hectares com colhedoras de alta tecnologia, o oposto de pequenas áreas com trabalho manual.
- Conclusão. A alternativa correta é a B, em concordância com o gabarito oficial.
💡 Dica: Acompanhe o percurso dos grãos desde as áreas produtoras até os portos e mercados externos.
Alternativa por alternativa
O aluno acredita que a rodovia é o único meio até o mercado internacional, ignorando que o texto descreve a integração de vários modais. Ele assume que o transporte rodoviário chega direto ao comprador.
O texto descreve a produção mecanizada de grandes volumes de soja e seu transporte por rodovias, barcaças e navios até mercados internacionais.
O aluno entende que as barcaças navegam até os países compradores na Ásia e na Europa. Ele não percebe que a barcaça termina em New Orleans e que os navios cargueiros fazem a travessia oceânica.
Por que engana: Confundir os trechos da cadeia logística e afirmar que as barcaças levam a soja diretamente aos países compradores, sem considerar o transbordo para navios nos portos.
O aluno associa a grande produção ao consumo local, intuindo que um país produtor consome o que colhe. Ele ignora a informação de que o país responde por cerca de 35% das exportações mundiais.
O aluno associa agricultura de exportação a pequenas propriedades com trabalho manual, imagem comum do campo tradicional. Ele não relaciona a alta mecanização e as monoculturas extensas descritas no texto com a produção em escala.
Raio-X da questão
transporte multimodal de exportação
avaliacao
fluxos do comércio internacional · modais de transporte de carga
Revise a integração entre produção agrícola, transportes e comércio internacional de commodities.
Confundir os trechos da cadeia logística e afirmar que as barcaças levam a soja diretamente aos países compradores, sem considerar o transbordo para navios nos portos.
educacao_ambiental
tomada_decisao
cotidiano
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