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[IMAGEM] Examinando a imagem e considerando as características dos meios de transporte rodoviário, ferroviário…

Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva

Habilidade BNCC EM13CHS102

Identificar, analisar e discutir as circunstâncias históricas, geográficas, políticas, econômicas, sociais, ambientais e culturais de matrizes conceituais (etnocentrismo, racismo, evolução, modernidade, cooperativismo/desenvolvimento etc.), avaliando criticamente seu significado histórico e comparando-as a narrativas que contemplem outros agentes e discursos.

Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).

Questão

[IMAGEM] Examinando a imagem e considerando as características dos meios de transporte rodoviário, ferroviário e hidroviário, é correto afirmar que UNESP - 2017

  1. A) a escolha dos meios de transporte de cargas restringe-se à relação entre a capacidade e o custo do deslocamento.
  2. B) a otimização do custo-benefício no transporte de cargas relaciona-se diretamente à escolha exclusiva de um tipo de modal.
  3. C) a falta de flexibilidade no transporte de cargas traduz a dependência nacional por técnicas estrangeiras.
  4. D) a multimodalidade no transporte de cargas mantém relação com o custo final da tonelada por quilômetro percorrido.
  5. E) a escolha dos modais para o transporte de cargas obedece a determinações políticas para o estabelecimento das rotas.

✅ Resposta correta: alternativa D

Resolução passo a passo

  1. Identifique o tema. A questão trata dos modais de transporte de cargas (rodoviário, ferroviário e hidroviário) e da escolha entre eles, considerando custo, capacidade, flexibilidade e a integração entre modais. A figura, que não é reproduzida aqui, apresenta características desses meios, como capacidade e custo por tonelada transportada.
  2. Reconstrua o raciocínio que leva ao gabarito. A alternativa correta é a D: a multimodalidade, isto é, o uso combinado de dois ou mais modais numa mesma viagem, está ligada ao custo final da tonelada por quilômetro percorrido. Cada modal tem um custo por tonelada-quilômetro diferente, e combinar modais busca reduzir o custo total do percurso, aproveitando as vantagens de cada um (por exemplo, hidrovia para longas distâncias e rodovia para a entrega final).
  3. Analise as erradas. A: restringe a escolha apenas à capacidade e ao custo, quando outros fatores, como flexibilidade, rapidez, infraestrutura e distância, também pesam. B: a otimização não depende de um único modal; geralmente combina modais. C: a falta de flexibilidade é característica de certos modais, e não indica dependência de técnicas estrangeiras. E: a escolha dos modais é decidida principalmente por fatores econômicos e logísticos, e não por determinações políticas.
  4. Conclusão. Como a multimodalidade se relaciona com o custo por tonelada-quilômetro, a alternativa D é a correta.

💡 Dica: Analise a imagem e relacione as características dos modais com o custo e eficiência do transporte.

Alternativa por alternativa

A Erradaerro: Conceitual

O aluno acredita que a escolha do modal depende somente de capacidade e custo, ignorando fatores como flexibilidade, distância, rapidez e infraestrutura apresentados nas características dos modais.

B Erradaerro: Conceituala que mais engana

O aluno entende que a melhor relação custo-benefício vem de usar um único tipo de modal, sem considerar que a combinação de modais costuma otimizar o transporte.

Por que engana: Confundir a relação entre custo, capacidade e flexibilidade dos modais, ou interpretar incorretamente a multimodalidade.

C Erradaerro: Interpretação

O aluno associa a falta de flexibilidade de alguns modais à dependência tecnológica do país, confundindo uma característica operacional do transporte com um problema de importação de técnicas.

D Correta

Correta. A multimodalidade, ou seja, a combinação de diferentes meios de transporte (rodoviário, ferroviário, hidroviário), permite que as cargas sejam levadas de forma mais eficiente, diminuindo o custo final por tonelada transportada em cada quilômetro. Isso ocorre porque aproveita as vantagens de cada modal, otimizando a logística e reduzindo gastos.

E Erradaerro: Senso comum

O aluno supõe que a escolha dos modais é definida por decisões políticas sobre rotas, desconsiderando que o critério central é econômico e logístico, conforme as características mostradas.

Raio-X da questão

Dificuldade Média
Bloom Analisar
Leitura medio
Discriminação medio
Peso pedagógico medio
Autonomia do enunciado depende_imagem
Cobertura da habilidade unica
🧪 Simulado🩺 Diagnóstico🧮 Exige cálculo🏠 Cotidiano🔗 Interdisciplinar⭐ Representativa✍️ interpretativa🧩 progressao
🎯 Conceito central

modais de transporte e custo

📌 Objetivo

diagnostico

🧱 Pré-requisitos

modais de transporte · custo e eficiência

📚 Reveja

Estude os tipos de modais de transporte e seus custos associados.

⚠️ Erro mais comum

Confundir a relação entre custo, capacidade e flexibilidade dos modais, ou interpretar incorretamente a multimodalidade.

🌎 Tema transversal

educacao_ambiental

🤝 Socioemocional

pensamento_critico

🏫 Contexto

cotidiano

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