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ENEM - 2020 O crescimento da frota de veículos em circulação no mundo tem levado à busca e desenvolvimento de…

Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva

Habilidade BNCC EM13LGG202

Analisar interesses, relações de poder e perspectivas de mundo nos discursos das diversas práticas de linguagem (artísticas, corporais e verbais), compreendendo criticamente o modo como circulam, constituem-se e (re)produzem significação e ideologias.

Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).

Questão

ENEM - 2020 O crescimento da frota de veículos em circulação no mundo tem levado à busca e desenvolvimento de tecnologias que permitam minimizar emissões de poluentes atmosféricos. O uso de veículos elétricos é uma das propostas mais propagandeadas por serem de emissão zero. Podemos comparar a emissão de carbono na forma de CO2 (massa molar igual a 44 g mol–1) para os dois tipos de carros (a combustão e elétrico). Considere que os veículos tradicionais a combustão, movidos a etanol (massa molar igual a 46 g mol–1), emitem uma média de 2,6 mol de CO2 por quilômetro rodado, e os elétricos emitem o equivalente a 0,45 mol de CO2 por quilômetro rodado (considerando as emissões na geração e transmissão da eletricidade). A reação  e combustão do etanol pode ser representada pela equação química: C2H5OH (l) + 3 O2 (g) ? 2 CO2 (g) + 3 H2O (g) Foram analisadas as emissões de CO2 envolvidas em dois veículos, um movido a etanol e outro elétrico, em um mesmo trajeto de 1 000 km. CHIARADIA, C. A. Estudo da viabilidade da implantação de frotas de veículos elétricos e híbridos elétricos no atual cenário econômico, político, energético e ambiental brasileiro. Guaratinguetá: Unesp, 2015 (adaptado) A quantidade equivalente de etanol economizada, em quilograma, com o uso do veículo elétrico nesse trajeto, é mais próxima de A quantidade equivalente de etanol economizada, em quilograma, com o uso do veículo elétrico nesse trajeto, é mais próxima de

  1. A) 50.
  2. B) 60.
  3. C) 95.
  4. D) 99.
  5. E) 120.

✅ Resposta correta: alternativa A

Resolução passo a passo

  1. Calcule a emissão de CO2 do carro a etanol no trajeto de 1000 km. Como ele emite 2,6 mol de CO2 por km, a emissão é 2,6 x 1000 = 2600 mol de CO2.
  2. Calcule a emissão do carro elétrico no mesmo trajeto. Como ele emite 0,45 mol de CO2 por km, a emissão é 0,45 x 1000 = 450 mol de CO2.
  3. Calcule a economia de CO2 com o elétrico. Subtraindo, 2600 - 450 = 2150 mol de CO2 deixam de ser emitidos.
  4. Converta essa economia em quantidade de etanol. Pela equação C2H5OH + 3 O2 -> 2 CO2 + 3 H2O, cada 1 mol de etanol produz 2 mol de CO2. Logo, a quantidade de etanol equivalente é 2150 / 2 = 1075 mol de etanol.
  5. Converta mols em massa usando a massa molar do etanol, 46 g/mol. Assim, 1075 x 46 = 49 450 g, ou seja, cerca de 49,5 kg, que é mais próximo de 50 kg. Portanto, a alternativa correta é A, em concordância com o gabarito oficial.
  6. Por que as outras estão erradas: B (60) resulta de dividir apenas as emissões do carro a etanol por 2 e multiplicar por 46, esquecendo de subtrair as emissões do elétrico; C (95) é a massa de CO2 economizada (2150 x 44 g/mol), e não a massa de etanol; D (99) é 2150 x 46, o que ignora a proporção de 2 mol de CO2 para 1 mol de etanol; E (120) é 2600 x 46, o que ignora tanto a subtração das emissões do elétrico quanto a proporção estequiométrica.

💡 Dica: Calcule a diferença de mols de CO2 emitidos e converta para massa de etanol economizada.

Alternativa por alternativa

A Correta

Certa. O cálculo mostra que o veículo elétrico economiza aproximadamente 50 kg de etanol em comparação ao veículo a combustão.

B Erradaerro: Interpretação

O aluno calcula a massa de etanol equivalente às emissões totais do carro a etanol (2600 / 2 x 46 ≈ 60 kg), mas esquece de subtrair as emissões do carro elétrico, que é o que de fato se economiza.

C Erradaerro: Interpretação

O aluno calcula a massa de CO2 economizada (2150 x 44 g/mol ≈ 95 kg) e a apresenta como se fosse a massa de etanol, confundindo o produto da combustão com o combustível pedido.

D Erradaerro: Procedimentala que mais engana

O aluno calcula corretamente a diferença de 2150 mol de CO2, mas aplica a massa molar do etanol diretamente sobre esse valor (2150 x 46 ≈ 99 kg), ignorando que a equação indica 2 mol de CO2 por 1 mol de etanol.

Por que engana: Confundir mols de CO2 com massa ou não aplicar corretamente a relação estequiométrica da reação.

E Erradaerro: Procedimental

O aluno multiplica as emissões totais do carro a etanol (2600 mol) pela massa molar do etanol (2600 x 46 ≈ 120 kg), sem subtrair as emissões do elétrico e sem usar a proporção de 2 mol de CO2 por mol de etanol.

Raio-X da questão

Dificuldade Média
Bloom Aplicar
Leitura medio
Discriminação medio
Peso pedagógico medio
Autonomia do enunciado completo
Cobertura da habilidade multipla
🧪 Simulado🩺 Diagnóstico🧮 Exige cálculo🏠 Cotidiano🔗 Interdisciplinar⭐ Representativa✍️ calculativa🧩 consolidacao
🎯 Conceito central

emissão de CO2 e cálculo estequiométrico

📌 Objetivo

avaliacao

🧱 Pré-requisitos

estequiometria básica · massa molar e mol

📚 Reveja

reação de combustão e cálculo de mols e massas

⚠️ Erro mais comum

Confundir mols de CO2 com massa ou não aplicar corretamente a relação estequiométrica da reação.

🤝 Socioemocional

tomada_decisao

🏫 Contexto

cotidiano

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