Combustíveis fósseis, como o diesel, contêm em sua composição uma fração de enxofre. Durante o processo de…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Avaliar os benefícios e os riscos à saúde e ao ambiente, considerando a composição, a toxicidade e a reatividade de diferentes materiais e produtos, como também o nível de exposição a eles, posicionando-se criticamente e propondo soluções individuais e/ou coletivas para seus usos e descartes responsáveis.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Combustíveis fósseis, como o diesel, contêm em sua composição uma fração de enxofre. Durante o processo de combustão, o enxofre é convertido em SO2, tornando-se um poluente ambiental. Em postos de combustível, normalmente são comercializados dois tipos de diesel, o Diesel S10 e o Diesel S500. O primeiro contém 10 ppm de enxofre, e o segundo, 500 ppm de enxofre. Considere que na combustão do diesel, todo enxofre seja convertido em SO2, conforme reação a seguir: S(s) + O2(g) ? SO2(g) Nesse caso, a diferença de massa de SO2 emitido para a atmosfera por kg de diesel quando cada um dos dois tipos é queimado é de [FUVEST 2023 - Questão 25] FUVEST - 2023
- A) 245 mg/kg.
- B) 490 mg/kg.
- C) 980 mg/kg.
- D) 1960 mg/kg.
- E) 3920 mg/kg.
✅ Resposta correta: alternativa C
Resolução passo a passo
- Entenda o que significa ppm. Em massa, 1 ppm equivale a 1 mg de soluto por kg de mistura. Assim, o Diesel S10 tem 10 mg de enxofre por kg e o Diesel S500 tem 500 mg de enxofre por kg. Passo 2: Calcule a diferença de enxofre entre os dois combustíveis: 500 mg - 10 mg = 490 mg de S por kg de diesel. Passo 3: Converta enxofre em SO2 usando a reação S + O2 -> SO2. A massa molar do S é 32 g/mol e a do SO2 é 64 g/mol (32 + 2 x 16). Cada mol de S gera 1 mol de SO2, então a massa de SO2 é o dobro da massa de S: 490 mg x 64/32 = 980 mg de SO2 por kg. Passo 4: Conclusão: a diferença de emissão é 980 mg/kg, alternativa C. Por que as outras estão erradas: A (245) divide a massa por 2 em vez de multiplicar, invertendo a razão molar. B (490) informa apenas a massa de enxofre, sem convertê-la em SO2. D (1960) aplica o fator 2 duas vezes, como se a massa de SO2 fosse o quádruplo da de S. E (3920) multiplica o resultado correto por 4, um erro de conversão de massas molares.
💡 Dica: Calcule a massa de SO2 formada a partir da massa de enxofre em cada tipo de diesel e compare as diferenças.
Alternativa por alternativa
O aluno calcula corretamente 490 mg de enxofre, mas inverte a razão entre as massas molares, dividindo por 2 em vez de multiplicar, como se o SO2 tivesse menos massa que o S.
O aluno encontra a diferença de 490 mg de enxofre por kg e para aí, sem perceber que o enunciado pede a massa de SO2 emitido, que é a massa convertida na combustão.
É a resposta que o enunciado sustenta.
O aluno aplica a razão de massas molares (64/32 = 2) duas vezes sobre a diferença de enxofre, obtendo 1960 mg/kg, como se o fator de conversão fosse elevado ao quadrado.
Por que engana: O aluno pode confundir a quantidade de enxofre em ppm com a massa total de diesel, não aplicando corretamente a estequiometria da reação.
O aluno multiplica o resultado correto por 4, confundindo a proporção estequiométrica entre S e SO2 com um fator quadruplicado, possivelmente por associar O2 ou a massa molar do oxigênio à conversão.
Raio-X da questão
reação química, cálculo estequiométrico
avaliacao
cálculo estequiométrico · reações químicas
Revisar cálculo estequiométrico e conversão de ppm para massa.
O aluno pode confundir a quantidade de enxofre em ppm com a massa total de diesel, não aplicando corretamente a estequiometria da reação.
ciencia_tecnologia
pensamento_critico
cotidiano
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