Dois bairros: Bairro A tem densidade de 10.000 hab/km² e 8 pontos de ônibus/km²; Bairro B tem 2.000 hab/km² e…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Analisar a influência e o papel das redes de transporte e comunicação na configuração do território brasileiro.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Dois bairros: Bairro A tem densidade de 10.000 hab/km² e 8 pontos de ônibus/km²; Bairro B tem 2.000 hab/km² e 2 pontos/km². Que padrão de oferta de transporte público o dado indica?
- A) Maior densidade populacional está associada a maior oferta de transporte público (correlação positiva).
- B) Bairro B tem mais pontos de ônibus do que necessário.
- C) Bairro A tem menos necessidade de transporte público.
- D) Bairro A apresenta um padrão de transporte deficiente.
- E) A densidade não influencia a oferta de transporte público.
✅ Resposta correta: alternativa A
Resolução passo a passo
- Identifique os dados. Bairro A: 10.000 hab/km² e 8 pontos/km². Bairro B: 2.000 hab/km² e 2 pontos/km². Passo 2: Compare os dois bairros. O Bairro A tem densidade 5 vezes maior (10.000 contra 2.000) e também tem oferta 4 vezes maior de pontos por km² (8 contra 2). Passo 3: Observe o padrão. Nos dois casos, quanto maior a densidade populacional, maior a quantidade de pontos de ônibus por km², ou seja, a relação entre as variáveis é positiva. Passo 4: Verifique a alternativa A. Ela descreve exatamente esse padrão, que é o gabarito. Passo 5: Por que as outras estão erradas. B afirma que o Bairro B tem pontos demais, mas o enunciado não traz nenhuma informação sobre a necessidade real de transporte, então essa conclusão não se sustenta. C associa o Bairro A a menor necessidade, o que não é indicado pelo dado, pois a maior densidade sugere maior demanda. D rotula o Bairro A como deficiente, mas o dado mostra apenas a oferta, sem comparação com padrão ideal, então não há base para esse julgamento. E diz que a densidade não influencia a oferta, mas os dados mostram justamente que a oferta cresce junto com a densidade. Observação: se a comparação for feita por habitante, o Bairro B tem mais pontos por pessoa (0,001 contra 0,0008), o que mostra que o padrão é apenas uma tendência nos dados apresentados, e não uma regra geral.
💡 Dica: Compare a densidade populacional e o número de pontos de ônibus por km² nos dois bairros.
Alternativa por alternativa
Áreas com maior densidade concentram demanda por deslocamentos, justificando maior número de pontos e rotas; planejamento tende a distribuir infraestrutura conforme densidade.
O aluno pode ter visto que o Bairro B tem mais pontos por pessoa e concluído que há excesso, sem considerar que o enunciado não define uma quantidade necessária de pontos.
O aluno pode ter pensado que um bairro mais denso tem mais serviços próximos e por isso precisa menos de transporte, confundindo oferta com demanda.
O aluno pode ter tomado como referência um padrão ideal não informado no enunciado e julgado o Bairro A deficiente só por ter menos pontos por pessoa.
O aluno pode ter se confundido ao ler os dados e acreditado que a oferta de pontos é igual nos dois bairros, ignorando que 8 é diferente de 2 pontos por km².
Por que engana: Pode confundir associação com causalidade ou interpretar que o bairro mais denso necessariamente tem transporte suficiente, embora os dados só indiquem uma correlação positiva.
Raio-X da questão
Relação entre densidade e transporte
avaliacao
Leitura e comparação de dados · Densidade demográfica e urbana
Revise como comparar dados espaciais e identificar uma associação entre variáveis.
Pode confundir associação com causalidade ou interpretar que o bairro mais denso necessariamente tem transporte suficiente, embora os dados só indiquem uma correlação positiva.
cidadania_etica
pensamento_critico
cotidiano
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