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BNCC 116 questões

Questões BNCC EF07GE07

Analisar a influência e o papel das redes de transporte e comunicação na configuração do território brasileiro.

Ilustração da habilidade BNCC EF07GE07
Unidade temática
Conexões e escalas
Objeto de conhecimento
Formação territorial do Brasil
Questões vinculadas
116

Texto oficial da habilidade, conferido palavra por palavra contra a Base Nacional Comum Curricular — BNCC_EI_EF.pdf, página 389. Extração confirmada por dois processos independentes.

Descrição da habilidade EF07GE07
Analisar a influência e o papel das redes de transporte e comunicação na configuração do território brasileiro.

Séries

7º ano

Matérias

Geografia

Assuntos

Redes de Transporte e Comunicação no Brasil

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Conexões e escalasMundo do trabalho

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Questão 1 · Objetiva
À medida que o nível dos rios sobe em municípios da Amazônia, a Defesa Civil recebe previsões por satélite e envia avisos por celular às sedes municipais. Desses centros, equipes organizam barcos com água e remédios para comunidades ribeirinhas. Em localidades sem sinal móvel, os avisos dependem de rádio comunitária, e os pedidos de ajuda só são transmitidos quando uma embarcação alcança um ponto com conexão. Por isso, a definição das rotas de socorro considera tanto os portos de apoio quanto os lugares que conseguem trocar informações com rapidez. A situação evidencia que diferentes recursos técnicos conectam lugares, embora essa conexão não ocorra da mesma forma em todo o espaço.

Analise a situação descrita como exemplo do funcionamento das redes no território brasileiro e identifique a interpretação adequada.
Questão 2 · Objetiva
— Quando o aviso chega depois da saída do barco, a produção de açaí fica esperando mais uma semana — relatou uma moradora de uma comunidade ribeirinha no Pará. Em uma situação fictícia, o município mantém uma embarcação semanal entre as ilhas e a cidade-sede, onde há feira, banco e posto de atendimento público. A cooperativa local pretende instalar pontos de internet comunitária nos locais de embarque. Por eles, as famílias poderão informar a quantidade de produtos disponível e receber os horários do barco antes de sair de casa. A rota fluvial continuará a mesma, pois é o meio adequado para transportar pessoas e cargas entre os rios da região.

Analise a proposta descrita e identifique o efeito esperado da articulação entre a comunicação e o transporte nesse território.
Questão 3 · Objetiva
Caminhões carregados de soja deixam diariamente uma cooperativa no interior de Mato Grosso rumo a um terminal ferroviário a 180 km dali. Nesse terminal, a carga segue por trem até o porto de Santos. Antes dessa rota ser organizada, os produtores negociavam com poucos compradores locais e dependiam apenas de caminhões em todo o percurso. Agora, uma plataforma digital informa horários de embarque e preços oferecidos por empresas de diferentes regiões. A cooperativa passou a planejar a entrega da produção conforme essas informações, enquanto o terminal recebeu armazéns e serviços de manutenção para atender ao aumento das cargas.

Analise as mudanças descritas e identifique o efeito territorial mais diretamente produzido pela articulação entre as redes de transporte e comunicação.
Questão 4 · Objetiva
Por que uma caixa de fruta produzida em um municipio do interior chega mais cara ao consumidor, mesmo quando a distancia nao e tao grande? Na regiao ficticia do Alto Sertao, a Cooperativa Boa Safra passou a vender pela internet para capitais do Nordeste. As vendas cresceram, mas os caminhoneiros relatam dois problemas no trajeto: em um trecho de cerca de 40 km da rodovia, o sinal de celular oscila e aplicativos de rota, pagamento e emissao de documentos param de funcionar; alem disso, a carga fica espalhada em varios pequenos produtores, sem um ponto para reunir, pesar e organizar o envio. A 30 km do principal entroncamento rodoviario existe um terminal ferroviario de cargas, usado por empresas maiores. A cooperativa quer reduzir perdas, acelerar entregas e tornar a regiao mais conectada aos mercados.

Com base no texto, identifique a proposta que melhor integra redes de transporte e comunicacao para aumentar a conexao da cooperativa com outros mercados e reorganizar os fluxos no territorio.
Questão 5 · Objetiva
Trecho de reportagem: Na região Centro-Oeste, a construção de uma rodovia pavimentada e a instalação de cabos de fibra óptica ao longo desse novo eixo entre as cidades de Alto Paraíso e Nova Esperança provocaram mudanças nos últimos cinco anos. A população conjunta cresceu 18%, com surgimento de 45 microempresas de serviços. Escolas receberam acesso à internet de alta velocidade, e produtos agrícolas passaram a ser vendidos diretamente em mercados distantes, sem etapas intermediárias.

Analise o texto e identifique o principal impacto da integração das redes de transporte e comunicação na configuração territorial dessa região.
Questão 6 · Objetiva
Estatísticas recentes indicam que, em 2020 o Centro-Oeste brasileiro passou por alterações significativas em suas redes de transporte e comunicação. A malha rodoviária federal na região cresceu de 42 mil para 50 mil quilômetros entre 2010 e 2020, facilitando o escoamento da produção agrícola. No mesmo período, a extensão de cabos de fibra óptica empregados em conexões de internet de alta velocidade dobrou, concentrando-se principalmente em capitais e principais cidades. Por outro lado, a navegabilidade dos rios, limitada a certos trechos do Araguaia e do Paraguai, manteve-se estável, e a quantidade de voos regulares domésticos na região apresentou crescimento inferior a 10%. Esses dados moldaram dinâmicas de ocupação e uso do território na última década.

Analise o texto e identifique como a expansão das redes de transporte e comunicação influenciou o processo de ocupação e desenvolvimento do Centro-Oeste brasileiro.
Questão 7 · Objetiva
Por que a paisagem do entorno da BR-163 mudou nas últimas décadas? Na região Centro-Oeste, a pavimentação gradual dos 1 600 km do trecho que liga Cuiabá (MT) a Santarém (PA) abriu caminho para o avanço do agronegócio. Entre 2000 e 2020, a proporção de municípios ao longo da rodovia com acesso à internet por fibra óptica saltou de 12% para 75%, enquanto o volume de soja transportado por caminhões nessa rota passou de 0,5 milhão para 8 milhões de toneladas. Produtores destacam que rodovia e conexão digital permitiram coordenar colheitas, negociar preços em tempo real e escoar a produção com mais rapidez, atraindo investimentos em armazéns e estruturas logísticas ao longo do corredor.

Analise o texto e identifique qual consequência da integração de transporte e comunicação promoveu a reconfiguração territorial ao longo da BR-163?
Questão 8 · Objetiva
Ao longo da última década, a rodovia BR-X, construída para ligar municípios de Mato Grosso do Sul ao porto fluvial de Corumbá, reduziu em 50% o tempo de transporte de grãos. Simultaneamente, um cabo de fibra ótica foi instalado ao longo desse mesmo corredor viário, garantindo acesso à internet de alta velocidade para escolas e empresas rurais. Essas obras integraram territórios antes isolados, alterando fluxos econômicos e comunicacionais da região. Dados do governo estadual indicam que o valor das exportações locais cresceu 30% e que o acesso à educação a distância aumentou em 40%.

Analise o texto-base e identifique qual alternativa ilustra a influência da rede de transporte na configuração territorial descrita:

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