Em termos de forma urbana, qual padrão (nucleada, linear ou dispersa) tende a aumentar a dependência do…
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Explicar as mudanças na interação humana com a natureza a partir do surgimento das cidades.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Em termos de forma urbana, qual padrão (nucleada, linear ou dispersa) tende a aumentar a dependência do automóvel e a exposição da população a emissões veiculares nas cidades?
- A) A forma urbana linear tende a aumentar o uso de bicicletas na cidade.
- B) As cidades nucleadas apresentam povoamentos em áreas rurais distantes.
- C) Dispersa (espraiamento urbano).
- D) A configuração dispersa diminui a necessidade de deslocamentos urbanos.
- E) Cidades com formato compacto apresentam mais dependência de transporte público.
✅ Resposta correta: alternativa C
Resolução passo a passo
- A pergunta quer saber qual forma urbana aumenta a dependência do automóvel e a exposição da população a emissões veiculares. Pelo conhecimento de geografia urbana, a forma dispersa, também chamada de espraiamento urbano, espalha moradias, comércio e serviços por grandes áreas, com baixa densidade e longas distâncias entre os lugares. Nesse cenário, quase todo deslocamento precisa ser feito de carro, o que aumenta o consumo de combustível e a emissão de poluentes.
- Analisando as alternativas, a A está errada, pois a forma linear costuma organizar a cidade ao longo de eixos de transporte, o que não implica aumento do uso de bicicletas.
- A B está errada, pois cidades nucleadas são organizadas em torno de um núcleo central e não se caracterizam por povoamentos rurais distantes.
- A D está errada, pois a dispersão aumenta as distâncias e, portanto, a necessidade de deslocamentos motorizados, e não a diminui.
- A E está errada, pois o formato compacto tende a favorecer caminhada, bicicleta e transporte público, reduzindo a dependência do carro.
- Conclusão: a alternativa correta é a C, que coincide com o gabarito oficial.
💡 Dica: Relacione o espraiamento urbano às distâncias de deslocamento e ao uso do automóvel.
Alternativa por alternativa
O aluno supõe que a forma linear, por ser alongada, favorece automaticamente o uso de bicicletas, ignorando que ela depende de eixos de transporte e de distâncias.
O aluno confunde cidade nucleada, que se organiza em torno de um centro, com ocupação dispersa de áreas rurais distantes.
A forma urbana dispersa aumenta distâncias entre moradia, trabalho e serviços, elevando o uso de automóvel particular e, consequentemente, as emissões veiculares e a exposição da população.
O aluno associa a dispersão a uma ocupação mais 'espaçosa' e tranquila, imaginando que tudo fica perto, quando na verdade a baixa densidade aumenta as distâncias a percorrer.
Por que engana: Pode confundir a forma dispersa com a compacta e supor que a dispersão reduz os deslocamentos, ignorando as maiores distâncias e a dependência do automóvel.
O aluno acredita que o transporte público é usado mais em formatos compactos e, por isso, inverte a relação, confundindo a dependência do transporte público com a dependência do automóvel.
Raio-X da questão
Espraiamento urbano e mobilidade
diagnostico
Formas de organização urbana · Mobilidade e deslocamentos urbanos
Revise como as formas urbanas influenciam os deslocamentos, o uso do automóvel e a exposição a emissões veiculares.
Pode confundir a forma dispersa com a compacta e supor que a dispersão reduz os deslocamentos, ignorando as maiores distâncias e a dependência do automóvel.
educacao_ambiental
tomada_decisao
cotidiano
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