Explique como a construção de ferrovias impactou o comércio no Brasil do século XX.
Publicado por Alexandre Lombardi dos Santos, fundador do GeraProva
Analisar e caracterizar as dinâmicas das populações, das mercadorias e do capital nos diversos continentes, com destaque para a mobilidade e a fixação de pessoas, grupos humanos e povos, em função de eventos naturais, políticos, econômicos, sociais, religiosos e culturais, de modo a compreender e posicionar-se criticamente em relação a esses processos e às possíveis relações entre eles.
Fonte: Base Nacional Comum Curricular (MEC).Questão
Explique como a construção de ferrovias impactou o comércio no Brasil do século XX.
- A) Reduziu a dependência do transporte marítimo
- B) Aumentou o uso de transporte a pé
- C) Facilitou o comércio internacional exclusivamente
- D) Dificultou a circulação nas áreas rurais
- E) Não teve impacto significativo no comércio
✅ Resposta correta: alternativa A
Resolução passo a passo
- A questão pede o impacto das ferrovias no comércio brasileiro do século XX. Passo 2: Resolvi pelo conhecimento da integração de transportes: antes da expansão ferroviária, boa parte do comércio dependia de carros de boi, tropas e navegação, e o transporte entre o interior produtor e os portos era lento e caro. Passo 3: As ferrovias ligaram áreas produtoras, como as de café e de outros produtos, aos portos e aos centros urbanos, barateando e agilizando o escoamento. Isso diminuiu a dependência de rotas por mar e rios para circular mercadorias dentro do país, o que corresponde à alternativa A. Passo 4: A alternativa A é a melhor resposta entre as oferecidas, embora seja imprecisa: as ferrovias não eliminaram o transporte marítimo, pois continuaram a alimentar os portos, que seguiram essenciais ao comércio exterior. Passo 5: A alternativa B está errada porque as ferrovias ampliaram o transporte mecanizado e não aumentaram o uso de deslocamento a pé como forma de comércio. Passo 6: A alternativa C está errada porque a palavra exclusivamente torna a afirmação falsa, já que as ferrovias atenderam sobretudo o mercado interno e a integração regional. Passo 7: A alternativa D está errada porque as ferrovias facilitaram, e não dificultaram, a circulação de pessoas e mercadorias, inclusive em áreas rurais servidas por estações. Passo 8: A alternativa E está errada porque a construção ferroviária teve impacto relevante na organização do comércio, na formação de mercados e no escoamento da produção.
💡 Dica: Considere os efeitos econômicos e sociais das ferrovias.
Alternativa por alternativa
Ferrovias proporcionaram novas rotas de comércio.
O aluno pode ter entendido que o transporte mecanizado e a ferrovia tornaram o comércio mais dependente de deslocamentos humanos a pé, invertendo a ideia de modernização dos transportes.
O aluno percebeu que a ferrovia favoreceu o comércio, mas ignorou que o termo exclusivamente restringe o impacto ao comércio internacional, quando ela atuou principalmente no mercado interno.
Por que engana: Confundir o papel das ferrovias com outros meios de transporte, como transporte a pé ou marítimo, e subestimar seu impacto no comércio.
O aluno pode ter imaginado que a chegada de trilhos e estações isolava comunidades rurais ou atrapalhava o tráfego tradicional, quando na prática a ferrovia ampliou o acesso a essas áreas.
O aluno pode ter adotado a intuição de que uma obra antiga e restrita a certas regiões não mudaria a vida econômica, desconsiderando o papel da ferrovia na integração de mercados.
Raio-X da questão
impacto das ferrovias
avaliacao
impacto das ferrovias · comercio no Brasil
Revisar a história do transporte ferroviário no Brasil.
Confundir o papel das ferrovias com outros meios de transporte, como transporte a pé ou marítimo, e subestimar seu impacto no comércio.
cidadania_etica
tomada_decisao
historico
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